萨北油田螺杆泵合理扭矩的计算与设计

针对萨北油田螺杆泵井系统效率偏低、运行能耗偏高的问题,通过完善和提高螺杆泵扭矩等参数的测试手段,进行螺杆泵扭矩计算,从减少摩擦扭矩角度出发,总结螺杆泵井优化设计的原则,分析不同参数下扭矩的合理范围,从而有效指导螺杆泵井地面及井下参数、供排平衡、设备选型等环节设计,使系统效率提高6.5个百分点。结合萨北油田实际,给出了部分螺杆泵泵型的扭矩计算和载荷参数,对螺杆泵井工艺设计有一定的参考价值。     

抽油机井低效井分析与治理

为了明确系统效率分析方法及治理对策,从产量、液面、消耗功率三方面对系统效率展开分析,对低效原因给出相应治理对策,并结合油井的具体情况进行分析与治理,从而达到降低消耗功率,提高系统效率的目的,为低效井治理提供了方法。     

直驱式螺杆泵地面驱动系统节能效果分析

直驱式螺杆泵地面驱动系统与传统变频调速螺杆泵地面驱动系统相比系统效率较高,应用直驱式螺杆泵地面驱动系统可大大提高螺杆泵采油系统地面效率,降低百米吨液耗电量,达到节能降耗的目的。为了了解直驱式螺杆泵地面驱动系统的节能效果,进行了不同工况条件下的室内模拟试验和现场试验。试验表明,直驱式螺杆泵地面驱动系统效率较高,在装机功率相同的情况下,低转速、低工作扭矩的螺杆泵井应用直驱式螺杆泵地面驱动系统节能降耗效果更加显著。     

等壁厚定子螺杆泵节能效果分析

自1980年引进螺杆泵采油技术以来,大庆油田螺杆泵井已经达到8000口以上,配套的生产动态监测等配套技术实现了逐步完善。现场应用结果表明,螺杆泵在应用超过500天后泵效下降幅度较大,出现了调整工作转速后增产效果差的问题。通过分析制约螺杆泵井系统效率的主要因素,得出泵效下降的主要原因是螺杆泵定子衬套的橡胶层工作性能变差,导致定转子之间的漏失量增加引起的。通过改变螺杆泵定子外壳的形状,研制了等壁厚定子螺杆泵。这种螺杆泵定子衬套的橡胶层厚度处处相等,大幅度降低了由于橡胶温、溶胀引起的形变幅度,提高了螺杆泵的工作性能,系统效率上升5个百分点,节电率达到18.5%,取得了良好的节能效果。     

能耗值在油井生产中的应用探讨

从动液面深度、井筒清洁程度、能耗测试位置和现场设备运转参数多方面进行分析,归纳出油井能耗值的影响因素,提出了通过系统效率判断能耗值正确与否的方法。在能耗曲线的应用方面,提出泵漏失井和间歇出液井能耗曲线呈现波浪型,判断井筒结蜡状况,延长热洗周期。通过能耗数据和曲线判断井口设备故障,利用能耗曲线加强现场管理,使得能耗值在油井生产中发挥最大的作用。     

油井动液面远程在线监测技术应用

为掌握油井生产动态及判断井下设备的工作状况,测试动液面是生产现场的一项关键性工作。传统的动液面测试方法是利用回声仪进行测试,使用无弹头火药子弹或氮气瓶声弹作为发声介质,由人工定期进行操作。由于使用的设备危险、笨重,因此很难长时间连续测试。其他测量方法,诸如电动气枪、电动氮气瓶,由于其工艺结构复杂,成本较高,使用寿命短,推广起来比较困难。为此,针对油田生产中动液面无法连续测量并远程采集的问题,研制开发出动液面远程在线监测系统。系统采用无线远程控制的电控气爆脉冲声源,解决了枪弹式声源无法自动装填和高压气瓶需要定期更换的难题,能够实现液面的连续监测和远程采集,为油田安全生产提供重要技术保障。     

新型直驱式螺杆泵地面驱动装置在油田生产中的应用

针对部分油井供液不足、油井液面低、产液量少、系统运行效率相对较低、油井开采成本高等问题,采用油井螺杆泵采油工艺取代传统的游梁式抽油机生产工艺,但仍不能满足螺杆泵抽油装置的生产工艺要求,存在油泵空抽、能耗高的问题。提出了采用新型直驱式螺杆泵地面驱动装置系统的技术节能改造方案,介绍了该装置系统的组成及工作原理、系统特点、现场应用情况及实施效果,并对该系统进行综合效益评价。实践证明,该装置采用三相永磁无刷直流电动机、直驱式螺杆泵专用控制器和软刹车电气控制系统,以及系统采用整体柔性优化控制算法,其技术先进、功能实用性强,具有良好的推广应用前景。     

提高螺杆泵采油井系统效率探索

青海油田难采储量占很大一部分,动用程度低,地层出砂、结蜡,严重制约油井正常生产,导致油井检泵周期短、油井产量低、开发成本高。通过这几年的努力,螺杆泵采油工艺技术在青海油田得到推广应用,并且不断成熟完善。螺杆泵采油井能耗规律也得到认识,提高螺杆泵采油井系统效率方法取得了较大的进步。     

潜油电泵井效率计算与分析

潜油电泵在油田开发的各种机械采油设备中占有相当大的比例,但是在选井、选泵上依然存在一些问题,经常出现泵工作时偏离高效区、不能在理想工况点下运行的情况,导致整套机组的系统效率低、能耗大。以潜油电泵井系统效率计算和测试试验为基础,分析了影响机组系统效率的各种因素,分析表明系统效率高低取决于潜油电泵设备各部件损耗和运行参数的设置,以及管理水平和油井状况;提出了通过提升潜油电泵产品结构性能、优化油井和参数设计、加强日常管理等措施来提高潜油电泵井的系统效率,进而达到节能降耗的目的。     

螺杆泵驱动装置技术评价

针对油田螺杆泵举升方式存在地面驱动装置传动效率低、减速器损坏维修费用高、传动装置存在安全隐患等问题,对比了直流电动机直拖螺杆泵地面驱动装置与偏置式螺杆泵驱动装置的应用效果。这两种装置都取消了地面驱动装置的机械减速器和皮带,减少了传动装置,降低了地面故障率,能耗减少,进一步提高了驱动系统的可靠性,可满足螺杆泵在不同工况下对驱动系统的要求。螺杆泵驱动装置的改进在一定程度上完善了螺杆泵井配套工艺技术,对螺杆泵的普及和发展具有重要意义。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。