空调制冷系统建模及其模糊控制分析

随着社会的进步，科技的发展，以及能源日益减少的现实情况，空调制冷系统建模及其模糊控制必须适应低碳经济的发展要求，从部件建模及引进新技术入手，完善空调制冷系统建模的实际使用效果。     

基于LMS AMESim的城市轨道交通车辆空调制冷系统研究

介绍了基于LMS AMESim软件进行城市轨道交通车辆空调制冷系统仿真的研究,主要分析了压缩机效率对空调制冷系统的影响。通过LMS AMESim空调制冷系统模型的仿真计算,可得到城轨车辆空调制冷系统不同工况下各部件的运行参数及系统制冷量和能耗。LMS AMESim可以为城轨车辆空调系统的设计提供参考。     

空调冷蓄冷系统Yong分析

介绍了空调冷蓄冷系统工作过程，从Ｙｏｎｇ的角度分析了蓄冷制冷系统各部件的Ｙｏｎｇ损失，建立了各部件的Ｙｏｎｇ损失模型。计算出了蓄冰系统的Ｙｏｎｇ损失和Ｙｏｎｇ损失率，指出了减少Ｙｏｎｇ损失，节省能源的途径。     

空调制冷系统优化设计新方法

本文引入一种新方法——挟点分析法,从节能节材角度对空调制冷系统进行模拟设计,由此建立了系统的经济性评价原则,并研究和探讨了空调制冷系统的优化。该方法避免了传统经验设计方法的缺陷,容易实现系统内各部件的最优匹配。     

空调制冷系统的建模研究现状介绍

从部件模型和系统模型两个方面分析和总结了国内外制冷系统的建模研究及实际应用状况,认为将制冷系统模型与其它子系统模型相结合的方法能更好地实现空调系统性能优化的目标。     

空调冰蓄冷系统分析

介绍了空调冰蓄冷系统工作过程,从的角度分析了蓄冰制冷系统各部件的损失,建立了各部件的损失模型。计算出了蓄冰系统的损失和损失率。指出了减少损失、节省能源的途径。     

整体式空调箱的设计计算程序

柜式空调机、恒温恒湿机、除湿机等设备统称为整体式空调箱。这类设备的制冷剂一般采用 F_(12)或 F_(22)。蒸发器和冷凝器是上述制冷设备的两大主要部件,制冷系统的运转要求这两大部件匹配合理,同时正确无误的设计蒸发器和冷凝器,可以达到控制整体式空调箱的外形尺寸,节省有色金属的消     

吸附制冷系统在制冷空调中的应用与研究

简介了吸附制冷系统，设计吸附制冷系统主要面临的问题，吸附制冷系统在制冷空调中的应用，吸附工质对的选择，强化吸附器的研究。     

地铁负荷计算及采用冰蓄冷系统的负荷分析

介绍了一种地铁空调计算比较简单，行之有效的计算方法。地铁环境控制中的制冷系统采用冰蓄冷节约运营费用。本方法用于冰蓄冷制冷系统的空调负荷计算，需根据其负荷的特点，计算逐时负荷。     

GREATLAB仿真软件在风管送风式空调制冷系统中的设计应用

用GREATLAB仿真软件对1.5HP风管送风式空调制冷系统压缩机、冷凝器、蒸发器、节流毛细管四个主要部件进行仿真模拟设计,代入到整个制冷系统的动态仿真模块进行仿真计算得出名义制冷工况下空调机组制冷量、功率、吸气温度、排气温度、吸气压力、排气压力等参数,并进行实验验证,得出名义工况下制冷量与仿真计算制冷量误差在5%以内。结果表明:GREATLAB仿真软件能够用于指导商用一拖一空调系统的设计,可作为开发和优化商用空调系统的有效工具。     

关于CO_2制冷系统中管道安装的几点探讨

基于环保的需求,国家政策的导向,CO_2制冷剂自身的优势以及大充注量氨制冷剂存在安全问题的考虑,CO_2制冷剂的发展将被重新推动。但由于CO_2工质自身的特性,对制冷系统的设备、管道以及阀门的承压能力提出了一定的要求。所以,本文针对CO_2制冷系统中管道的连接和布置做出了几点研究,旨在建立一套安全、有序的CO_2制冷系统管道安装规范。     

微通道换热器在CO2跨临界制冷系统中的应用

在制冷系统中,换热器是主要的组成部件.由于CO2跨临界制冷系统较高的操作压力,以及近临界区CO2特殊的热物性和传输性,系统的部件结构需要引起特别注意.微通道换热器不仅换热性能好,而且可以承受较高的操作压力,比较适合CO2高压制冷系统,这样可使系统更加紧凑、安全且高效.至今,CO2制冷系统所用的微通道换热器已有多种型式,针对CO2的性质设计高效的微通道换热器对提高CO2制冷系统的性能非常重要.     

小轿车空调制冷系统的模拟计算与分析

本文通过建立系统各部件的数学模型,对小桥车空调制冷系统进行了模拟计算与分析,得出了不同压缩机转速、不同环境温度、不同冷凝风量下系统性能变化曲线,测试与计算结果的对比表明所提模型是合理的。     

双级压缩空气循环制冷系统的特性与优化研究

空气循环制冷由于其性能低下,影响了其在普通空调中的应用,如何提高空气循环制冷系统的性能一直是研究的焦点。本文主要针对双级压缩空气循环制冷系统的特性与优化进行了研究,分析了系统的流程,建立了热力学模型;结果表明:转动部件的等熵效率及换热器效率对循环特性有显著影响,实际循环中存在一最优膨胀比,其位置受转动部件等熵效率及换热器效率影响,附加回热器可以提高循环的性能,同时降低了最优压比。     

制冷系统堵塞的原因分析和处理

随着人们生活水平的提高,空调器已经从奢侈品逐渐成为了生活的必需品。空调器在使用过程中难免会出现不制冷或制冷能力下降等故障,炎热天气出现空调不制冷是挺令人烦心的事,尤其是在南方的夏季,无空调,不凉爽。而造成不制冷或制冷能力下降的主要原因之一是制冷系统内出现堵塞现象。本文根据本人的一些实际工作经验并结合相关制冷原理,对空调器的制冷系统出现堵塞的原因进行分析和处理。     

鸳鸯湖电厂2号锅炉水压试验方案介绍与分析

锅炉水压试验是锅炉安装中的一个重里程碑，也是检验锅炉本体承压部件的焊口、焊缝及阀门等质量的重方法。目的是检查锅炉承压部件的焊接质量及强度，以确保锅炉运行后的安全投产。本文对宁夏鲁能鸳鸯湖电厂一期2×660MW工程2号锅炉根据实际情况所制定的两次水压试验方案进行介绍，并根据实际情况与常规性水压试验方案进行比较，分析其实用性与经济效益，为以后同种情况下锅炉水压试验提供参考依据。     

单元式商用空调的设计探讨

单元式商用空调以其安装使用方便,性能优良的特点,广泛应用于各种场合.本文中作者结合自己的研究设计经验,并参考了国内外同行的相关文章,对单元式商用空调中换热器的换热和流动规律进行了探讨,回顾了其研究历程,并比较了各种翅片管的特性.另外对制冷系统主要部件的选型方法进行了探讨,并提出了单元式商用空调今后有待改进的方向.     

开式循环吸附制冷过程的实验研究

本文对基于开式循环的吸附除湿空调制冷系统进行了实验研究。实验证明,该空调制冷系统可用８５℃以上的热源作动力,制冷效率可以超过４０％ 。这样,可利用太阳能或工业余热驱动该制冷系统, 减少常规蒸汽压缩式制冷产生的氟里昂及热岛对空气的污染。本文取得的实验数据为开式吸附空调制冷系统的进一步完善及中试设计提供了可靠依据。     

FGR燃气承压热水锅炉调试中的振动原因分析及解决方案

FGR燃气承压热水锅炉具有节能环保、热效率高、自动运行、在线监测、安全可靠、送水温度高、使用寿命长等优点，在全国各地得到了广泛的应用，同时在锅炉调试过程中遇到的燃烧器喘振、锅炉本体振动、烟道振动和异响等问题，会导致锅炉系统各部件发生疲劳损坏、甚至发生爆炸，存在很大的安全隐患。本文从FGR燃气承压热水锅炉的结构特点和工作原理出发，结合现场的锅炉施工及调试经验，分析锅炉各部位出现振动的原因，提出对应的有效解决方案，确保了锅炉安全、稳定、高效运行。     

多回路制冷空调综合型实验系统的研制

制冷系统是多输入、多输出的系统,而且各操作参数相互关联.随着环境和室内热负荷的变化,制冷空调系统通常是在变工况条件下运行.为全面研究制冷系统的实际工作特性,研制开发了变频蒸气压缩式多回路制冷空调综合性实验系统,通过调节连接蒸发器和冷凝器的空气回路可以在任何时间模拟实现全年的运行工况,而不受季节的影响.详细介绍了实验系统的设计原理、调节方法、技术参数和数据采集系统.利用该实验系统既可获得参数间的动态关联特性,还可进行单体设备的性能测试以及不同控制策略的比较实验,为制冷系统动态仿真研究、各部件的合理匹配和优化运行控制策略提供实验基础.