浅谈汽车底盘系统集成匹配

分析底盘强度和底盘整车系统集成的基本思路,提供一条适合于中国的系统可行性的试验方法。     

关于汽车底盘故障处理的研讨

本文主要介绍汽车底盘故障中异响现象的判别和诊断方法。汽车在行驶过程中,有时底盘某一部位会发出异常声响,这是汽车即将产生某种故障的先兆,若不及时排除,不但会造成经济上的损失,甚至危及行车安全。必须根据异响的特征,找出发出异响的确切部位与原因,及早加以排除,以免造成更大的机械损坏或发生交通事故。     

浅析汽车底盘协调控制的优化设计

汽车底盘子系统的局部功能可以通过电子控制技术来改善,例如ABS、TCS、ASS、4WS等。为了使汽车各个系统协调配合,达成整个底盘系统的集成化控制,减轻装车成本。本文运用了多体理论构建电动助力转向系统,主动悬架系统模型和底盘动力学模型。依据汽车运行时悬架、转向和制动系统之间的耦合,主要对中央差速器进行了设计,协调控制各个子系统。结果表明:电子控制系统主动干预车辆的纵向、横向以及垂向动力学特性,提高了汽车的稳定性和操纵性,保证汽车的安全驾驶。     

浅谈汽车底盘的保养和维修

汽车是当今世界上应用范围最广、运输量最大且与人类接触最紧密的交通工具。几乎所有汽车都具备结构复杂的特征,它都是由数万个不同的零件组成的,其外形与总体结构差异很大,但基本原理却大同小异。在众多的汽车零件中,将其分类主要可以分为底盘、发动机、电气系统及电子设备等,这系统中底盘是最为关键和重要的部分。本文从汽车底盘的组成和作用入手,简单分析了汽车底盘的保养和维修要点。     

汽车底盘异响故障的辨别与诊断

通过对汽车底盘产生的各种异响现象进行分析,检查出行驶时底盘再次出现异响的时间、条件和部位,进行可行性分析,得出底盘异响故障诊断、分析结论。     

汽车底盘异响故障的辨别与诊断

通过对汽车底盘产生的各种异响现象进行分析,检查出行驶时底盘再次出现异响的时间、条件和部位,进行可行性分析,得出底盘异响故障诊断、分析结论。     

浅谈汽车底盘异响故障的辨别与诊断

通过对汽车底盘产生的各种异响现象进行分析,检查出行驶时底盘再次出现异响的时间、条件和部位,进行可行性分析,得出底盘异响故障诊断、分析结论。     

高耐蚀性环氧浸漆在汽车底盘件上的应用

随着汽车工业的发展,对汽车底盘件涂装质量的要求越来越高,原车架厂生产的汽车底盘件如储气筒、离合器等几十种零件,材质均为冷轧板或热轧板.没经过磷化处理的底盘件均采用浸涂涂装.原生产浸涂采用沥青烘干漆,耐蚀性能差,耐盐雾小于8 h,不能达到涂装质量要求.为提高底盘件的耐腐蚀性,开发出H06-2溶剂型环氧浸漆,该漆耐盐雾性能达到168 h,比原用的沥青漆耐盐雾性能提高20倍,达到汽车底盘件涂层的耐腐蚀要求.开发出的环氧浸漆已在生产上应用,效果良好.     

汽车底盘检测与维修技术的应用分析

底盘是汽车的构造中最重要的组成部分之一,因此,汽车底盘的状况直接影响着汽车的运行状况。汽车底盘由传送、行驶、转向和制动四大系统组成,汽车底盘的故障也通常与这四大系统有关。由于汽车底盘在保障汽车的形式安全中具有十分重要的作用,因此必须做好对汽车底盘的检测和维修工作。该文将对汽车底盘的概况进行简要阐述,包括汽车底盘的总体结构、汽车底盘的常见故障以及导致故障发生的原因,最后对汽车底盘检测和维修技术的应用进行简要分析,希望能为相关的检测和维修人员提供参考。     

汽车底盘生产线价值流图分析及改善方案

为解决W公司汽车底盘生产线平衡率低,生产线布局不合理和物流与信息流不通畅等问题,利用价值流图工具对工序进行重组,引入U型生产线和看板管理,采用柔性化的生产作业方式,设置原材料和产品终端超市。最终使生产线平衡率由71.1%提高到93.9%,增值率由4.2%提高到9.87%,加工效率由4.3%提高到11%。     

某压力容器封头焊缝开裂分析

某压力容器封头在打压实验过程中焊缝开裂,采用扫描电镜、光学显微镜对断口特征和金相组织进行了观察,并对焊缝的显微硬度、氧和氢含量等进行了检测,在综合分析的基础上,确定了封头焊缝开裂原因.结果表明:封头焊缝开裂是由于在焊接过程中,焊缝内表面保护不良而形成氧化层及富氧α层,加之封头吊耳焊缝与环形焊缝叠加处具有一定的应力集中和相对较高的残余应力,从而在压力实验过程中造成焊缝开裂.     

基于T形管焊缝焊接的工艺分析

随着市场的发展需要,T形管焊缝的焊接需求越来越多,焊接的技术要求也越来越高,因此T形管自动焊接机得到了长足的发展,针对不同的焊接类型与焊接机构,选择不同的焊机工艺可以很大程度的提高焊接质量。     

中原CYJY14—4．8—73HF型抽油机底盘修复焊接变形的控制技术

目前采油三厂大部分采用的是中原油田生产的CYJY14—4．8—73HF抽油机,在使用一段时间后,由于抽油机基础不牢、冲程过高、井口不对中等原因,抽油机在运行过程中对底盘冲击较大,造成部分抽油机底盘开裂变形,不能在井上使用而面临报废,造成较大的浪费。为了减少三厂产油成本的支出,我们对报废底盘进行修复。在焊接过程中由于采取的焊接工艺不正确,造成底盘焊接后变形严重,达不到修复的目的,于是我们对焊接工艺进行认真的分析研究,确立出焊接方法和焊接参数．解决了底盘的修复焊接变形难题。     

钻杆焊缝刺漏原因分析

通过刺孔形貌观察、扫描电镜分析、能谱分析、化学成分分析、金相检验以及硬度测试等方法,对钻杆焊缝刺漏失效的原因进行了分析。结果表明:失效钻杆在焊缝区域存在一定面积的焊接灰斑缺陷,使得钻杆焊缝区的结合强度、疲劳强度以及冲击韧度大大降低,从而导致了该次钻杆焊缝区的早期刺漏失效。最后根据钻杆失效的原因,提出了相对应的改进措施和建议。     

焊接钛管焊缝开裂原因分析

某焊接钛管在冷轧时于焊缝处开裂,通过化学成分分析、金相检验、断口形貌分析以及能谱分析等方法对其开裂原因进行了分析。结果表明:由于钛管在焊接时存在不规范操作,使得钛管焊缝处混入杂质元素,并与空气中的氧元素发生反应生成氧化物或碳氧化合物;这些化合物成为焊缝中的大颗粒夹杂物,从而导致钛管焊缝在冷轧时局部区域发生开裂。     

浅谈轿车底盘异响问题的检查与分析

通过对汽车底盘产生的各种异响现象进行分析,检查出行驶时底盘再次出现异晌的时间、条件和部位,进行可行性分析,得出底盘异响故障诊断、分析结论。     

焊接工艺参数对焊缝质量的影响

焊接过程中不可避免地会产生一定的焊接应力和变形,同时往往会在焊缝中存在着一定数量的焊接缺陷。这些缺陷和应力往往会引起产品结构的破坏而发生事故。本文主要阐述了焊接工艺参数对焊缝质量的影响以及在焊接过程中如何根据产品性能和需要来调整焊接工艺参数,保证产品质量。     

汽车底盘常见故障的诊断与排除

本文认真的总结分析了汽车底盘的常见故障及形成原因,并提出了常见的实用的排除方法。     

汽车底盘后桥零件的机械加工技术改进——刀夹和齿轮

本文从汽车后桥的刀具和齿轮两部件的工艺改进方面展开讨论，在齿轮方面分别就研齿和齿轮锻件的改进作了介绍。     

汽车安全的底盘新技术

汽车交通事故的频发已然成为公路交通的头号麻烦,如何在技术上保证行车安全,成为有效保护行车安全的重要因素。底盘新技术的广泛应用则有效改善了行车安全现状。介绍了汽车上采用的底盘新技术,阐述其结构组成及简单工作原理,以及对于保证行车安全产生的积极作用。