裂纹故障齿轮的振动相位调制

本文从裂纹齿局部刚度变弱的情况出发，分析裂纹故障齿的振动调制信息的传递性和频域分布的规律，并解决了齿轮故障诊断中的同类，异类故障的识别问题。     

基于EMD解调方法的齿轮早期故障诊断

为了提取早期数据的故障信息,对大型机电设备进行预知的故障诊断,针对某高线轧机近期发生的一次辊箱齿轮打齿故障,采用基于经验模式分解(empirical mode decomposition,简称EMD)技术和Hilbert包络解调分析相结合的方法,获得了早期裂纹故障信息被清晰提取的结果.对机械早期故障振动信号的分析结果表明,基于EMD的分解技术加包络解调法能有效地提取机械故障振动信号的特征,利于提早发现故障隐患.     

相位解调与扭转振动分析

扭转振动可以看作轴的回转运动的相位调制，如果能从回转轴上检测出编码脉冲，那么，在一定条件下，对编码脉冲的相位解调就可提取出扭转振动信号。实现这一分析过程的有效方法是利用傅里叶变换和希尔伯特变换将实编码信号变为复信号，分解出该复信号的相位分量，从而得到扭转振动的角位移－时间历程以及频谱。本文介绍这一方法的原理及实际分析结果。     

形态解调在齿轮故障特征提取中的应用

针对齿轮故障信号往往由于冲击的存在而产生调制现象的问题,提出采用形态学解调的方法提取齿轮故障特征.在分析不同形态学运算对信号处理结果影响的基础上,结合形态闭运算提取信号正脉冲的特点,采用闭运算对齿轮故障信号进行形态解调以提取故障特征.分析并比较不同长度扁平形结构元素对仿真与实际故障齿轮信号的解调效果,说明当采用长度为0.19～0.21倍的齿轮冲击周期的扁平形结构元素进行形态解调以提取故障特征时,可取得较好的效果.仿真与实例证明,形态解调方法不仅克服了包络解调需选择滤波参数的缺点,而且能够更有效地提取齿轮故障特征.     

齿轮疲劳裂纹计算方法的探讨

分析齿轮疲劳裂纹振动信号的特点,建立了一套以信号平均、滤波、移频等相结合的计算诊断方法,比较方便、有效.     

齿轮疲劳裂纹计算方法的探讨

分析齿轮疲劳裂纹振动信号的特点，建立了一套以信号平均、滤波、移频等相结合的计算诊断方法，比较方便，有效。     

金属磁记忆在齿轮早期微裂纹检测中的应用

依据金属磁记忆检测的基本原理,提出关于齿轮早期局部微裂纹缺陷的漏磁信号模型,指出在裂纹区域,漏磁场的切向分量具有峰值,而法向分量过零、其梯度具有峰值,分析了裂纹深度对上述特征的影响,并将上述理论应用于实际齿轮表面微裂纹检测,显微分析的结果论证了磁记忆检测的有效性。     

齿轮滚刀内孔裂纹的研究

本文从M2钢材质出发,以失效件为主要研究对象.通过LM,SEM,TEM和XRT等实验手段,确定了裂纹产生的主要原因.此外,还定性分析了淬火、回火后残余应力的性质及热处理工艺过程对裂纹形成的影响.最后提出了防止裂纹产生的措施.     

Research on the Comprehensive Demodulation of Gear Tooth Crack Early Fault

The component of gear vibration signal is very complex,when a localized tooth defect such as a tooth crack is pre- sent,the engagement of the cracked tooth will induce an impulsive change with comparatively low energy to the gear mesh signal and the background noise.This paper presents a new comprehensive demodulation method which combined with amplitude envelop demodulation and phase demodulation to extract gear crack early fault.A mathematical model of gear vibration signal contain crack fault is put forward.Simulation results based on this model show that the new comprehensive demodulation method is more effective in finding fault and judging fault level then conventional single amplitude demodulation at present.     

调幅信号的一种数字化精确解调方法

目的　介绍一种在三参数正弦波拟合算法原理的基础上发展的绝对收敛的四参数最小二乘正弦波拟合算法,给出了其收敛区间、绝对收敛判据以及实现过程.在此基础上讨论实现正弦载波的调幅信号的数字化精确解调问题.方法　使用一个周期正弦波曲线模型的滑动拟合法,实现了幅度调制信号波形的精确解调.结果　在调制信号也是正弦波的情况下,仿真评价了幅度解调效果,并给出了解调失真的计算方法和结果.同时,在一个实测调幅曲线波形上进行解调分析,获得了非常明确的波形测量结果.结论　本方法是评价载波为正弦波的调幅信号的一种优良方法,准确度高、分辨力高,可用于调幅信号源及其解调设备的指标评价和检定测试.     

圆弧齿轮泵齿形的设计

根据设计要求及给定的圆弧齿轮泵参数,采用分阶式双圆弧齿轮形式,进行圆弧齿轮的齿形设计,分析切齿时产生的变位对齿轮的影响以及修正方法,并建立了圆弧齿轮的数字化模型。     

短齿齿根应力分析与有限元计算

在渐开线少齿差行星传动中通常使用短齿,其齿根高与正常齿相同,而齿顶高小于正常齿。应用有限元方法对这种短齿齿根应力进行了大量计算,分析了各参数对齿根应力的影响,并与正常齿进行了比较,建立了短齿弯曲强度折算系数,从而为短齿弯曲强度计算提供了依据。     

圆弧齿轮M值的测量

介绍了圆弧齿轮肼值的测量方法和数值计算公式．在加工大型圆弧齿轮的轮齿时，特剐是在齿面较硬的情况下。测量朋值可以避免测量公法线长度时受齿宽的限制，避免测量弦齿厚、弦齿深时受齿坯外圆直径加工误差的影响厦测量齿根圆直径时受刀具齿顶圆弧磨损的影响．从而准确地测量轮齿的径向加工尺寸，降低加工成本、提高生产效率和产品质量。     

齿轮齿形切削加工中的毛刺生成机理

基于切削加工中切削刃附近被加工材料的变形特性，指出几种典型的毛刺生成过程及其影响因素。应用这些规律并结合实际加工条件，对齿轮齿形切削加工中的毛刺生成机理及其形貌特征进行分析，以便为齿轮毛刺去除加工及控制毛刺的生成提供依据。     

基于齿面发生线的弧齿锥齿轮切齿运动分析

为了展成切削出无理论误差的球面渐开线齿形的弧齿锥齿轮齿面,采用以齿面理论发生线作为刀刃的切削方法.分析了此方法所需要的运动及运动的实现方法.结果表明:采用此种方法切齿时,机床运动与结构简单,刀具简单,仅需1次工件装卡即可完成弧齿锥齿轮凸面、凹面的粗加工和精加工;大齿轮和小齿轮、左旋齿轮和右旋齿轮均可以用同一机床、同一刀盘完成切削,且容易调整齿面接触区.     

小波变换的齿轮泵故障分析

通过对齿轮油泵结构、性能的分析,以泵在正常运行和不同的故障状态下输出压力为信号,提出了基于小波变换的方法来提取和分离输出压力信号,并利用小波分解的方法诊断输出压力信号中包含的故障信息。以此对常用齿轮泵作仿真和试验,所呈现的压力信号三层小波分解系数均不相同,而第三层小波分解系数的差异尤其明显。因此,可利用第三层小波分解系数有效地诊断或甄别齿轮泵运行的状态和隐匿的故障,有利于掌握诊断的主动性,具有较强的实用性。     

未知参数锥齿轮齿形测量方法

提出了未知参数锥齿轮齿形测量方法并进行了齿形偏差计算,利用Microsoft VC++编写了基于哈量集团制造的3906型齿轮测量中心的测量软件.运用该软件进行了测量实验,验证了测量方法的正确性和软件的可行性.