峰林洼地石灰石矿山基建采准工作面的设计

峰林洼地地貌石灰石矿山矿量分散,基建采准工作面的确定难度大,对平寨石灰石矿进行了综合分析,确定了首采区位置,并提出了两套基建采准工作面方案,进行了比较和分析,确定了合理的基建工作面布置方案,为峰林洼地地貌露天石灰石矿在首采区基建采准工作面的布置方面提供了宝贵经验。     

广东云浮硫铁矿资源储量核实

由广东省地质局723地质大队承担的《广东省云浮市大降坪矿区硫铁矿资源储量核实报告》近日通过专家组评审。此次核实工作,查明了采场和各矿体的分布、形态及规模。此次核实范围面积7.4958km2,主要目的是实际调查矿山开采情况,收集矿山历年开采资料,重新估算查明     

石灰石矿山急倾斜矿体采用垂直走向推进法

龙头山石灰石矿是供应英德、广州两大水泥厂石灰石的原料基地,矿石储量丰富,设计规模较大,是个机械化程度较高的矿山,生产工艺目前基本适合该矿的生产条件。现采用YQ150型潜孔钻机凿岩;爆破方法以深孔爆破为主;用W—3型、W—2002型单斗挖掘机挖掘矿石,装入10～15吨的矿用汽车,然后经1～2公里运至破碎系统;经二级破碎后,碎石由皮带机输入碎石库和露天堆场储存。根据矿区地形、地质的自然条件和汽车运输的灵活性,在矿山基建施工中已将工作面顺走向推进的设计改为垂直走向推进,给生产带来许多益处。自1964年投产以来,产量稳步上升,年产量由十几万吨增长至近百万吨矿石。     

基于Surpac的水泥矿山三维建模与设计

本文以都江堰Lafarge三线石灰石矿山扩建工程项目为研究对象,运用Surpac软件首先建立矿山地质数据库、地表模型、三维矿体模型和块体模型,再在此基础上进行矿山三维设计,设计合理的矿山基建总平面布置,优化矿山开采境界,并对开采境界内的可采矿量、夹石和废石量进行储量计算,计算结果准确、快速,为合理编制矿山采剥进度计划和开采矿石资源提供了科学的依据。     

基于Surpac的水泥矿山三维建横与设计

本文以都江堰Lafarge三线石灰石矿山扩建工程项目为研究对象,运用Surpac软件首先建立矿山地质数据库、地表模型、三维矿体模型和块体模型,再在此基础上进行矿山三维设计,设计合理的矿山基建总平面布置,优化矿山开采境界,并对开采境界内的可采矿量、夹石和废石量进行储量计算,计算结果准确、快速,为合理编制矿山采剥进度计划和开采矿石资源提供了科学的依据.     

水泥矿山陡帮采矿方法的研究

露天矿采用陡帮作业分期开采在国外和我国的冶金、化工等行业的矿山开采中的应用是很普遍的.陡帮作业分期开采是有效的开发露天矿的技术措施,它对减少矿山基建工程量,尽早达到设计规模,减少初期生产剥采比有显著作用,从而可以缩短建设时间,早见成效,有效的使用建设资金,合理的摊销生产费用,提高矿山开采的经济效果.长期以来,我国水泥矿山因受到矿山规模、矿山开采条件、矿体赋存情况、矿体品质要求、剥离比的确立和水泥生产的配料要求     

关于昆阳磷矿胶轮驱动运输设计和试验的介绍

绪言 我院参加设计的昆阳磷矿是一座大型露天矿山。整个矿区地形复杂,沟谷交错,矿体又有较大褶皱和断层,且该地区雨也多。在此种条件下,要想提高矿山生产率,降低贫化损失,必须有一套适合矿山情况的采、装、运设备。设计时,曾作过多种方案比较,最后确定在使用4米~3电铲配合大型汽车进行开采运输的同时,再设计一套能连续进行开采和运输的采、装、运设备,以便在试验成功后取代电铲—汽车装运。     

Surpac软件在水泥矿山设计中的应用

主要介绍三维矿山软件Surpac在水泥矿山设计中的应用,通过建立矿区三维地表模型、地质数据库,可直观、全面地展示矿体三维空间构造和实际赋存状态,并由此“圈定”采矿边界,完成露天采矿设计;通过建立矿体块体模型,可方便地计算出矿山总的或各个台段的矿石储量、废石量以及矿石中各元素的品位,计算结果快速、准确,且大大减少了工作量,为矿山合理开发利用资源提了供科学依据。     

大田硫铁矿不规整缓倾斜中厚矿段开采

我矿于1973年开始基建,为一小型采选联合企业。由于矿体产状复杂,勘探程度又差,加上当时实行所谓边设计、边施工、边生产,导致矿山先天不足,采掘严重失调;1978年末采选基建竣工后,问题更突出。为了改变矿山面临的被动局面,在化工部化工矿山设计研究院大力协助下,通过分析总结经验教训,从地方小矿的实际出发,针对矿床赋存特点,在首采区段设计改用了探采结合,顺走向、沿矿体底板超前施工矿房拉底平巷,跟踪揭露矿体,用不规则矿柱房式法进行开采的方案,经过三年来的探索实践,取得了预期效果,为改善企业经济效益并实现盈利,提供了基准条件。     

如何确定石灰石矿山采准工作线长度的探讨

水泥工厂石灰石矿山的生产能力是根据工厂的需求量确定的。设计矿山的基建采准工作线(简称采准工作线)也应从这一基本前题出发,结合矿山的开采要素和运输方式、电铲规格等,综合研究确定。但是,长期以来在水混工厂石灰石矿山的设计中,并没有充分注意到这一点,采准工作线的长度仍是按照国内外冶金系统推荐的数据确定(简称类推法)。由于这种设计方法只注意了电铲规格和运输方式对采准工作线长度的影响,而忽视了矿山开采要素对采准工作线长度的影响,同时对影响电铲采掘的基本因素也缺乏具体分析,因而造成采准工作线长度与矿山     

底板深潜式离子型稀土矿原地浸析采矿试验研究(下)

针对试验采场的工程及水文地质情况．在国内首次试验了底板深潜式离子型稀土矿原地浸析采矿的新方法。主要包括采场规模及储量计算、试验工艺技术流程、试验采场的总体设计、试验过程、试验监测系统及监测结果等。结果表明试验是成功的。     

场(厂)址选择的优化研究与应用

针对矿山工程设计中物流系统的选址问题,结合工程实例探讨了矿山主要生产物流系统设计的优化方法.     

矿山总图运输设计浅论

在结合多年矿山总图运输设计经验的基础上,简单介绍了矿山总图运输设计的内容及其在矿山工程项目设计中的重要性,详细描述了矿山总图运输设计所具有的协调性、全面性、过程性等特点,为合理完美地做好矿山总图运输设计提供了有益的指导.     

资源整合矿井华阳煤业井田开拓方案优化设计

为了达到进一步优化华阳煤业整合矿井建设期间开拓及采区工作面布置设计优化目的,根据山西省兼并重组相关政策及煤炭设计现行规范,并结合矿井实际情况,提出了科学合理的井田开拓方案,方案实施结果达到了预期效果,完成了优化目的,为类似资源整合矿井开拓提供了经验借鉴。     

公路下磷矿开采位移沉降规律分析

贵州省开磷集团用沙坝矿的部分矿体位于金阳公路下,为保护公路而保留的保安矿柱矿石量约2262万t,为矿区储量的50%。采用留竖向矿柱的房柱式分层充填法开采使金阳公路的位移沉降量仅为48.5mm,为公路下矿体开采提供了一种矿石损失率小,位移沉降量小的开采方法。     

水泥原料矿山资源地质配合工作的探讨与研究

随着我国大中型新型干法水泥生产线的快速建设和发展,与之相配套的大中型水泥矿山的开发难度不断增大。因此,资源地质配合工作——对口设计院与地质队的密切配合就显得愈来愈重要。它可使投资方提高勘探质量,降低勘探成本,减少投资风险;为生产线提供持续、可靠的资源保证。地质配合工作是确定矿山高级储量分布地段及比例的关键;是节省地质勘探费用的有效途径;是合理确定测量范围的重要环节;是多、快、好、省进行矿山勘探、设计和建设的一条捷径。     

谈凹山铁矿掘沟工艺的演变

凹山铁矿采场在由山坡露天转入凹陷露天后,新水平的准备由铁路运输系统,变为汽车——铁路联合运输系统的掘沟工艺,解决了掘沟初期铁路展线困难和加速采矿的问题。     

固定式填充复合床光催化反应器设计影响因素的研究

设计了一种固定式填充复合床光催化反应器，以亚甲基兰为模型污染物，对负载型催化剂在反应器申的设置方式、反应器的外形结构、溶液的pH值和光源的光强等主要因素在设计过程申的影响进行了研究，为该类型光催化反应器工业放大设计提供了理论依据。     

提高西石门铁矿矿石回收率的有效措施

针对西石门铁矿目前实际状况,从技术、管理、科学回收现有保安矿柱矿量和重视现有残矿回收等方面,对走向衰老期的大型矿山如何提高矿石回收率的有效措施进行探索,以便有效延长这些矿山的服务年限.