一种基于频谱分析的可控整流电路故障诊断方法

以12脉波可控整流电路为例,简要介绍了大功率整流装置的工作原理,并对各种故障情况 下的整流波形进行详细分析和归类;定义了一种"面积",对故障波形进行逻辑预处理,建立了故障模 型,再利用DFT分析方法对模式向量进行谱分析,提出了故障诊断方法;最后归纳出故障诊断系统 的实验算法,总结了本方法的特点并将其推广至其他形式整流电路。     

基于改进谱分析法的大功率可控整流电路故障在线诊断系统

该文研究了一种便于在实时系统中实现的可控整流电路故障诊断方法。论文将3只以内的晶闸管故障按整流波形的畸变规律分为11类，115种故障元。选择4个特殊“面积”表达式描述电压波形，并建立了以此为基础的12维故障模式向量。通过对模式向量的逻辑处理，将其转化为由常数构成的12维简单时间序列向量。对新的模式向量进行DFT处理，得出了以三维特征向量表达的诊断定位算法，改进了现有的谱分析故障诊断方法。最后在研制的DSP实时诊断系统上实验。结果表明该方法能快速准确地诊断出各种故障。     

一种基于 DSP的电力电子电路在线故障诊断方法

以三相桥式整流电路为例,首先对可控整流装置正常工作和故障运行时整流电压波形进行分析和归类,定义了一种"面积"并建立了故障模型,提出了一种改进的谱分析故障诊断方法,根据其特征值进行诊断定位;其次归纳出实验算法并用 DSP系统实现,实验表明该方法实现了可控整流装置的在线故障诊断和监测;最后总结了该方法的特点并推广至其它形式整流电路.     

基于新型粒子群算法的电力电子装置在线故障诊断方法

分析了12脉波可控整流电路的294种故障模式,根据整流电压畸变波形提出一种特殊的故障分类方法。通过对故障电压波形的逻辑预处理得出12维故障向量及相应的故障编码。为改善粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)的性能提出一种改进的带扰动项粒子群算法。引入进化速度因子,当粒子进化速度低于一定值时在粒子速度更新方程中添加一扰动项,算法的搜索效率和全局优化性能显著提高。将改进算法用于神经网络故障诊断建模,实验结果表明该系统具有诊断速度快、精度高的特点。适用于复杂电力电子设备或系统的故障诊断场合。     

基于振动分析法的变压器故障分类和识别

为了实现变压器故障的直观分类和故障识别,在分析变压器振动机理的基础上,提出一种基于主成分分析和KNN分类识别的变压器故障测量方法。该方法采用EMMD(集合经验模式分解)方法提取变压器不同运行状态下振动信号的特征矢量,将该特征矢量通过主成分分析投影到直观的二维图像中。利用KNN分类识别实现故障分类和自动故障识别。试验结果表明,该方法可以实现对变压器正常状态、绕组变形、铁芯故障3种状态直观分类,并对测试样本进行快速的自动模式识别。     

三级式发电机旋转整流器故障特征提取

提出了一种基于小波包分析的三级式发电机旋转整流器故障特征提取方法。对整流二极管常见的故障进行了分类,通过建立故障模型,仿真得到故障信号,并对各类故障后电机的励磁电流进行小波包分解、重构,提取能量特征向量,为旋转整流器的故障诊断奠定了基础。     

基于LSTM的航空发电机整流电路诊断技术

整流电路是航空发电机的重要组成部分,存在故障频发且维修困难等问题。为对电励磁双凸极发电机(DSEG)的整流电路进行故障诊断,研究了一种基于长短时记忆(LSTM)网络的故障诊断方法。首先,采集多种故障模式下发电机的三相电枢电流信号。其次,利用不同的信号处理方法处理故障信号以获取故障特征信息。然后,将获得的故障特征数据分为训练和测试样本输入LSTM网络进行故障分类。最后,计算并分析诊断结果。仿真与试验结果表明所提方法具有良好的故障诊断效果。     

直流牵引网故障电流能量谱及特征矢量

故障信息的识别和处理是继电保护技术的基础。针对直流牵引网故障波形,定义牵引网负荷电流的能量谱,构造模式识别的特征矢量,实现了对牵引网的状态识别与故障诊断。实验证明,能量谱分析可有效提取牵引网的故障信息,所构造的特征矢量可实现牵引网运行模式空间的划分,提高了直流牵引网继电保护的灵敏性。能量谱保护方法是一种行之有效的牵引网保护方法。     

同相逆并联整流装置故障诊断系统的研究

针对电化学、冶金行业广泛使用的同相逆并联整流装置,分析了整流系统的故障类犁以及故障诊断的特殊性.研究了基于整流变压器阀侧相电流的故障诊断方法,通过分析故障诊断树,完成了从故障特征向量到故障定位向量的转换,实现了故障诊断.设计了由DSP和MCU组成的双CPU系统,并将诊断方法应用于实际诊断系统中.     

基于支持向量机的移动机器人故障诊断

某些移动机器人在人们无法到达的环境下工作,因此机器人应该具备自己诊断和处理故障的能力。本文研究移动机器人运行时正常状态和可能发生的故障状态,通过采集和记录其数据作为训练和测试数据,采用小波变换提取不同状态下的特征矢量,利用支持向量机(SVM)的方法对特征矢量分类,实现对移动机器人行进时的故障诊断。结果表明,小波变换提取特征矢量、支持向量机分类的方法对于移动机器人的故障诊断效果良好。     

大规模储能系统发展现状及示范应用

随着储能技术的飞速发展,大规模储能系统已经成为保证电力系统可靠供电的一个重要手段。介绍了储能技术的类别及其在电力系统中的作用,并阐述了其在电力系统中的应用研究现状和目前的主要示范应用实例,论述了储能技术未来发展趋势。     

1 000 kV皖南-浙北特高压线路工频参数测试干扰及结果分析

特高压线路工频参数测试干扰分析是选择适合工频参数测试方法及测试结果分析的重要基础。测试了1 000 kV皖南-浙北特高压线路正序和零序参数测试期间的干扰电压信号,分析了其频谱特征;在此基础上,通过与正序参数仿真计算值的对比分析了正序参数实际测试偏差。结果表明：皖南-浙北特高压同塔双回线路工频参数测试期间,干扰电压存在“三相不平衡性及时变性”的特点;工频法和异频法2种不同方法得到的线路参数测试结果存在一定差异;干扰电压“时变”时,线路工频参数测试宜采用异频法。     

ICEMI' 2015征文通知（英文）

正Qingdao,China7.16-19,2015The International Conference on Electronic MeasurementInstruments(ICEMI)is the world’s premier conference dedicated to the electronic measurement and test of devices,boards and systems that is covering the complete cycle from design,verification,test,diagnosis,failure analysis and process of manufactory and products     

12th International Conference on Electronic Measurement&Instruments(ICEMI'2015)

正Qingdao,China7.16-19,2015The International Conference on Electronic MeasurementInstruments(ICEMI)is the world's premier conference dedicated to the electronic measurement and test of devices,boards and systems that is covering the complete cycle from design,verification,test,diagnosis,failure analysis and process of manufactory and products     

某300 MW机组循环水泵出力不足的诊断分析

某300 MW机组投产以来循环水流量不足,极大地影响了机组的经济性。通过试验诊断分析得到,循环水系统设计阻力小于实际值,导致按照设计阻力选型的循环水泵出力不足,使得循环水流量偏小,影响了机组运行的真空。根据循环水系统实际阻力特性,对循环水泵进行重新选型整体改造,取得了较好的效果,与改造前相比,供电煤耗降低1.174 ~1.200 g/（kW·h）。据此,提出了循环水泵在设计选型时的注意事项。     

锂离子电池安全性能评价研究

综合考虑锂离子电池的安全性能检测要求和重点项目,以红外热像技术检测多次循环后的电池在过充过程中的温升,利用电池程控测试仪检测电池的电学信息,建立"热电"综合评价体系,并在3 C过充电条件下,将50℃的温度极值和5.0 V的电压极值确定为量化指标,对电池体系的安全性能进行评价。该评价系统具有快速、灵敏和全场性的优点。     

Active beam vibration control using PZT actuators

Abstract

Smart materials of lead-zirconate-titanate (PZT) piezoelectric ceramics have attracted attention in recent years for active vibration control, acoustic noise suppression, health monitoring and damage assessment. We at McDonnell Douglas Aerospace have been studying these ceramics for use as sensors and actuators in various space and aircraft structures. In this paper, we will report results of a recent study on active vibration control using monomorph PZT actuators. The experiments were performed on thin aluminum cantilever beams. Collocated and non-collocated sensors and actuators were employed. Two control techniques: the classical velocity feedback and adaptive feedback controls, were investigated. We have obtained significant damping and broadband vibration attenuation of greater than 30 dB using the classical control with the single-input single-output feedback approach. A 24 dB reduction has also been achieved using the adaptive control with the multiple-input single-output approach. Detailed experimental methods and results will be described.     

锅炉停用保护剂对水汽氢电导率的影响研究

电站锅炉停用保护剂多采用十八胺和表面活性胺。对这2种停用保护剂进行了应用效果对比研究,即对湿冷机组、空冷机组采用十八胺或表面活性胺、有无凝结水精处理系统等6台机组停机和启动过程中给水、主蒸汽和凝结水的氢电导率变化情况进行分析。研究结果表明：在停机过程和启动过程,2种保护剂均会在水汽系统中发生部分分解,导致水汽系统的氢电导率显著升高;表面活性胺和十八胺比较,使用前者,机组启停机过程可保持凝结水精处理系统正常投运,因而可使水汽质量迅速达标,对机组安全运行有利,因此推荐采用表面活性胺作为锅炉停用保护剂。     

车载动力电池组温升特性仿真及实验研究

利用ANSYS有限元软件对车载LiFePO4锂离子电池组进行温升特性仿真分析,同时,通过高低温实验箱和放电电流控制器模拟电池组的工作环境,对锂离子电池组进行了放电实验,对电池组温升特性进行了分析,以验证ANSYS模拟仿真的正确性与真实性,据此获得锂离子电池热稳定性及安全性随放电电流、温度变化的规律,以及在电池组串联过程中随体积/表面积之比变化的规律,以得到其更真实的热特性。