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根据CFG桩复合地基的承载机理和特性,西南水闸重建工程采用了CFG桩复合地基.通过现场原位试验,证明了它的应用价值. 相似文献
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孟云梅 《水利与建筑工程学报》2010,8(5)
在现代高速公路建设中,不可避免地会遇到处理软弱地基的问题,处理此问题的方法有多种,CFG桩复合地基法是其中行之有效的手段之一。以广梧高速公路CFG桩复合地基处理为实例,对复合地基承载力、沉降、稳定性进行了理论计算,得出软基路段采用CFG桩处理,可以提高路基承载力,减少沉降,并能提高路基的整体稳定性。 相似文献
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以某公路工程为背景建立了CFG桩复合地基的平面有限元分析模型。模型采用分步激活的方法模拟了填土分层填筑的过程。将有限元计算数据与实测数据进行对比,验证了有限元模型及参数的正确性与合理性。探讨了桩端土模量与厚度、桩长与桩体模量等相关因素对CFG桩复合地基的应力及变形变化规律的影响,获得了一些有益结论,对实际工程具有一定的参考意义。更多还原 相似文献
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建筑物地基基础处理在工程设计中是一个十分重要的环节,许多建筑的失事都与基础处理不当或者计算方法应用不合理有关。地基处理在当今水利工程设计和管理中已经受到普遍重视,文章以泵站地基设计为例,结合实际工程,计算了CFG桩的复核承载力及沉降量。 相似文献
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基于对佛山市“一环”城际快速干线季华路互通立交桥头过渡路段CFG桩复合地基桩、土应力和表面沉降的现场试验,研究了路堤荷载下CFG桩顶、桩间土的应力和沉降变化规律,对加载过程中桩土应力传递的性状、桩土荷载分配比例,以及CFG桩复合地基桩、土变形和承载作用发挥的过程等进行了分析。结果表明:①在路堤荷载作用下,CFG桩、桩间土最终可达到变形协调,共同发挥承载作用;②桩、土沉降差使桩体顶部填土出现土拱效应,导致桩顶应力集中,桩、土应力比及应力差增大;③桩间不同位置土压力分布不同,两桩中间土压力大于四桩中心的;④土工格栅对调整桩、土应力比及荷载分配具有明显的作用;⑤在CFG桩设计桩间距较大的疏桩形式下,桩间土承担着大部分荷载;⑥作为路堤荷载的地基时,可设计为疏桩形成,此时褥垫层厚度应适当取大,桩体设计强度可取得低一些。 相似文献
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随着工程建设的飞速发展,地基处理手段也日趋多样化,复合地基由于其充分利用桩间土和桩共同作用的特有优势和相对低廉的工程造价得到了越来越广泛的应用,北江大堤西南水闸重建工程的地基处理就是其中一例,该工程应用CFG桩复合地基处理闸基础,充分发挥了CFG桩的高承载力性能,达到控制闸室沉降变形的目的、该文介绍了CFG桩复合地基的基本原理,及其实际运用中应注意的施工技术要点。 相似文献
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论述CFG桩在南水北调建筑物地基处理中的应用,主要从CFG桩的施工方法、工艺流程和常见问题的预防处理等方面进行了阐述,并通过对处理后的地基试验与检测,验证CFG桩复合地基承载力及沉降达到了设计要求,进一步分析了该施工技术应用的优缺点。 相似文献
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汕头东部城市经济带建设工程西闸站工程主要建筑物基础均座落在粉细砂层,粉细砂层为液化土层,需进行抗液化围封处理。在该工程中采用单排连体搅拌桩使其成壁状连续墙体对液化土层进行围封处理,取得了良好的围封加固效果。 相似文献
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随着工程建设的发展,地基处理手段日益多样化。复合地基利用桩和桩间土共同作用的优势和相对低的造价得到了越来越厂泛的应用。本工程应用CFG桩复合地基,充分发挥其高承载性,并通过褥垫层的设置发挥桩间土的承载力。 相似文献
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CFG桩在地基处理中已得到越来越广泛的应用,针对岩溶地区某大型油炼厂地基处理的复杂性,基于标准贯入和重型动力触探试验结果,分析了CFG桩对桩间土的影响,以单桩和复合地基载荷试验验证了岩溶地区单桩及复合地基承载能力。此外,对CFG桩复合地基承载力进行了理论计算,并与现场试验进行对比分析。研究结果表明,CFG桩对桩间土没有明显的挤密效应;岩溶地区CFG桩复合地基承载力达到了设计要求。此外,利用试桩静载荷试验结果,并通过散点拟合,建立了承载力和桩长的经验计算公式。 相似文献
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PCC桩是一种适合软土地区加固的刚性桩,以大面积PCC桩复合地基中的一个桩- 土-垫层单元为研究对象,考虑桩-土-垫层的共同作用,提出了PCC桩复合地基桩土应力比的一种计算方法。该方法假定桩土界面的摩阻力与桩土相对位移为理想弹塑性关系、同一水平面上桩间土与桩芯土沉降相同、桩端土符合Winkler地基模型,考虑桩-土-垫层的协同作用机理,推导出了PCC桩复合地基桩土应力比和沉降的计算公式,并根据推导出的公式对桩土应力比的影响因素进行了分析,为PCC桩复合地基优化设计提供参考和依据。 相似文献