浅谈“275”柴油机机体三孔精镗床的设计

阐述了东风7C型系列内燃机车用12V240(275型系列柴油机(以下简称"275"柴油机)机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精镗床设计方案。三根镗杆都采用微调刀头,体外对刀,液压缸拉动镗杆走刀,三孔可以同时镗削一次成活,完成三孔半精镗和精镗的加工。由于该机床采用主轴箱和所有镗模架都装在一块平台上的结构,定位基准统一,并形成一个刚性整体。因此具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,使得机体三孔加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全能满足设计要求。     

柴油机机体四轴镗床主轴箱设计与改进

柴油机机体四轴镗床主轴箱设计与改进安徽工学院新技术发展研究所郑盛新一、引言４８５ＱＡ柴油机目前广泛应用于农用运输车、２～３ｔ叉车作为动力。安徽巢湖柴油机厂目前已投入批量生产。其中，柴油机机体四气缸孔镗削加工未成线前，是用芜湖重型机床厂生产的Ｔ７１６Ａ...     

柴油机机体孔精镗数控机床专用夹具的研发

介绍了用于完成柴油机机体精镗主轴承孔、凸轮轴孔、定位销孔的数控专机专用夹具的设计思想。以高精度、高效率为原则,通过合理设计夹具结构,制造出了完全符合工艺要求,满足用户需求的专用夹具。     

风冷柴油机机体改进设计特点分析

本文就M１７５F柴油机机体进行改进的设计方法和特点进行介绍,并通过结构数据的变化,在性能试验上进行比较分析,为柴油机的改进设计提供了新的思路。机体的总体改进设计M１７５F６马力柴油机,转速高,负荷大,因此机油温度及热负荷均偏高,曲轴箱内压力大,常出现漏油现象。针对这些问题,对原M１７５F柴油机机体进行了重大改进,主要是从加大齿轮箱和调整箱体内腔结构入手,从而从整体上改善了柴油机的工作性能和工作环境。实践证明,改进后的柴油机降低了机油的温度,减轻了热负荷,能提高整机的经济性能。（１）加大齿轮箱原M１７…     

6105QB系列柴油机机体油道孔钻模的设计

介绍6105QB系列柴油机机体油道孔钻模的设计过程，对定位部分、夹紧部分的设计作了详细的剖析。     

机体挺柱孔专机的一种新颖设计方法

柴油机机体挺柱孔的机械加工,其专机设计中有一种新颖的思路形式,即将加工刀具的前后导向分别设置在机体凸轮轴孔内及夹具上模板上。其加工刚性及零件加工要坟可稳定地得到保证。     

活塞销孔专用组合钻镗床的设计

我厂大批量产品190铝活塞,材料为硅铝共晶合金,硬度为95～125HB,是在液态挤压下成型的,其销孔的加工,要求先钻孔φ62再镗孔至φ67.5_0~( 0.75)(图1),上述两道工序,要用2台设备才能完成,影响了产     

船用中速柴油机机体三路孔加工精度研究

在数控落地镗铣床上,利用专用附件头加工船用中速柴油机机体主轴承孔、喷油凸轮轴孔和进排气凸轮轴孔(简称三路孔)的数控加工方法,针对该机床在非正常精度下,保证三路孔的加工要求所采取的措施,有效缩小了旋转工作台重复定位不准及附件头升温伸长引起的加工误差,提高了效率和质量,保证了机体三路孔的加工精度要求.     

保持架兜孔镗床的设计

该镗床设计具有八种高低不同的转数，主要适用于铸钢材料的实体保持架低转数的镗也加工，也适用于高转数的有色金属材料的实体保持架的兜孔加工。     

发动机缸体曲轴孔加工专用镗床设计

对发动机缸体曲轴孔加工工艺进行了分析,并对专用机床整体方案以及专用夹具结构、刀具结构、主运动传动等机床关键设计技术进行了介绍.发动机缸体曲轴孔精加工专用机床的成功研制并投入使用,为企业带来显著的经济效益,也为同类专用机床的研发提供了良好借鉴.     

对柴油机机体主轴承孔形位误差测量方法的探讨

1.引言 目前,对机体孔及箱体孔的圆度、圆柱度误差的测量一般采用量表法或通过内径千分尺对孔径进行测量,然后经过计算得到的方法来进行。这些方法虽然操作简单,但只适合精度要求较低、尺寸较小的场合,对于类似中速大功率柴油机机体这样对检测精度要求较高、被测孔尺寸较大的情况,使用起来则很不方便,并存在很大的局限性。此外,这些方法只是孔的圆度、圆柱度误差测量的一个替代     

柴油机机体止口加工组合机床的改进设计

介绍了一种柴油机机体止品加工的组合机床的改进设计,经实际应用,既保证了止口的加工精度,又大大提高了机床的生产率。     

深孔镗床定位导向工装设计

通过对深孔镗床设备及其工作原理的研究,针对液压缸缸筒在镗孔工序中出现的缩口问题,将深孔镗床原配的前压盘和导向套进行优化,经过CAD辅助放样设计,保证了配合公差和安装尺寸,设计制作了同时具备前压盘和导向套功能的定位导向工装。该工装在深孔镗床上安装配合顺畅,使用方便,彻底解决了缸口缩口的问题,并可推广到各种缸径缸筒的镗削加工,使液压缸产品的质量得到了保证。     

柴油机机体立式翻转架的改造

为适应新产品的不断开发,对关键工序大型设备改造是提高生产率,减少成本的有效途径,该文对柴油机机体在加工过程中的立式翻转架进行改造,取得良好的效果。     

对16240Z柴油机机体清洗机的设计及迥转工作台的平衡计算

一、概述 16240Z柴油机机体长3594mm,宽1385mm.高1288mm,净重6900kg。机体是布置柴油机所有零部件的刚性骨架,由25＃钢和16Mn钢板铸焊组合而成。机体是复杂的框形结构,有众多的加工平面,有汽缸孔、主轴承孔等大大小小的光孔,螺孔1094个,机体加工完后,残存有大量的铸造型砂,焊碴和铁屑,机体的清洁度直接影响柴油机的装配质量。     

提高柴油机机体刚度的试验模态研究

利用试验模态方法,对494柴油机进行了机体的模态试验和分析,得到反应机体动态特性的振型以及固有频率。通过封闭机体前端主轴承孔上方的孔,改变孔的形状;增加孔周围的壁厚同时改变机体排气侧加强筋的布置与尺寸的方法,对机体进行了结构修改,优化了机体结构,并对改进后的机体又进行了试验模态分析。结果表明:优化后的机体结构在分析频段(0～2000)Hz范围内的振型由原来的十一阶变为九阶,且中低阶模态频率有明显的上升,改进后的机体刚度有了提高,机体结构的动态特性有了改善。     

双轴精镗孔机床的设计制造

介绍了针对铝合金活塞销孔的加工特点而设计的一种双主轴高速精密镗床，通过模块化的设计和国际大采购，以较低的成本制成了高精度、高 效率的设备，取得了很好的效益。     

BJ483缸体三轴孔镗床加工方案的改进

主要介绍国产三轴孔镗床设备加工BJ483缸体存在的问题,并针对问题提出解决方案,实施技术改进的过程.     

T2225深孔镗床电气控制系统的PLC设计

传统镗床电气控制系统采用硬接线方式,不仅线路杂乱,而且随着使用时间的增长,线路绝缘老化,线路交叉容易出现短路故障,存在安全隐患因此提出了采用三菱FX2N-48MR可编程序控制器对T2225型深孔镗床电气系统进行优化,通过分析给出了主电路,PLC的I/O接口图,并绘出了梯形图,改造过后提高了T2225深孔镗床的工作效率,确保了工作的安全性。