某型飞机加装数据链Ⅰ型集中加载机的研制

为了提高系统的加载效能,减少飞机再出动时间,减少设备数量,进行了集中加载机的研制.简述了集中加载机功能和工作原理及设计方案,集中加载机采用嵌入式计算机技术及Windows编程,功能升级性好,可以方便地扩展对所涉及设备的维护及检测功能.     

基于PowerPC对FPGA上电自动加载的设计与实现

为了满足FPGA在每次上电后可以实现自动加载的要求,采用由PowerPC、Xilinx A7系列FPGA芯片、Xilinx K7系列FPGA芯片和Flash芯片组成的系统,上位机通过串口给PowerPC发送指令,PowerPC解析指令后读取上位机中的配置加载文件,文件数据通过Local bus总线传给A7系列FPGA芯片,把数据写入Flash中存储。上电后,在A7的控制下把存储在Flash中的配置文件自动加载到K7中。此系统在处理大数据量、运行高速数据接口和协议等复杂应用的同时,通过上位机方便快捷地更新配置加载文件,实现对Xilinx K7系列FPGA芯片的上电自动加载功能。在满足设计要求的基础上不需要增加专门的硬件电路实现加载功能,节约了成本,减少了电路板面积和器件的使用。     

基于分布式控制的某加载试验电气测控系统设计

针对飞机舱门气动加载试验的特点,分析了21个加载通道的测控要求,应用分布式控制方案,采用上下位机结构;选用PCI板卡及合理的调理电路设计,完成了下位机的采集通信功能;上位机中,在labWindows/CVl平台下实现了了监督控制与数据采集,利用多线程机制及多媒体定时器技术,保证了多通道分布式系统中的实时性要求,该电气设计在地面模拟飞行试验中工作良好,充分满足了试验的各项指标要求。     

基于Silicon芯片的App应用程序加载设计

基于Silicon Laboratories公司生产的CPU嵌入式系统软件开发中,常常需要对目标机软件进行加载更新。一般方法是用仿真器通过JTAG端口对目标机软件进行调试后编程,这种方法操作复杂,常用于开发阶段。文中设计了一种利用手持式程序注入设备与目标机之间通过串行通信协议实现对App应用程序加载的方法,并且对软件加载配置和加载过程进行了比较详细的设计说明。这种方法不需要仿真器和JTAG端口即可完成CPU软件加载更新。     

一种新型软件无线电重构加载方法研究

介绍了一种基于软件无线电平台的重构加载方法,通过研究可重构软件无线电硬件体系结构,FPGA可执行设备重构加载原理、协议及Davinci系列处理器高速并行外部存储器接口(EMIF),提出了一种基于DSP+ FPGA的重构加载方案,实现了FPGA设备驱动和重构加载软件设计.实验结果表明,软件无线电重构加载方案可高速、准确、可靠地完成波形文件重构加载及不同通信模式的无缝切换.     

阻容加载偶极天线的宽带性能及效率分析

从工程应用出发,提出同时具有分布电阻,集中电容以及同时具有集中电阻、电容这两种加载偶极天线理论分析模型,推导了对应的电流积分方程,并用分级正弦伽略金方法进行数值计算。给出了天线电流分布,输入阻抗,方向图及效率的计算结果,并与纯分布电阻加载天线进行了比较。分析表明,所讨论两种模式阻容加载天线的效率较分布电阻加载天线高,但其宽带性下降了。     

基于MFC和Access的航电加载数据管理软件设计与实现

为了对机载航电设备的加载参数进行集中管理、并为设备的参数加载功能提供重要的准备工作,基于MFC框架、Access数据库以及ADO数据库访问技术,设计并实现了安装在地面站计算机上的航电加载数据管理软件。软件的主要功能是:显示、编辑和管理加载数据,生成加载用数据文件,以及对数据文件进行解析后使用。实际使用效果证明:该软件的用户界面简洁直观、易学易操作、功能完善,并且可维护性和可扩展性好。     

一种用于机载雷达告警系统的新型数据加载器

数据加载器是雷达告警系统的主要配套设备。本文简述了新研制成功的一种新型加载器的基本原理和主要技术特点，给出了该型加载器的软、硬件框图。文中着重指出，数据存贮能力及开发支撑平台是影响加载器开发使用的主要因素。     

LTE基站系统的自动软件加载技术研究

主要讨论了LTE基站系统的自动软件加载技术,包括实现自动加载功能的自组织网络架构、实现流程和软件加载规划。通过LTE基站之间的X2接口实现并行软件加载,使LTE基站能加载相邻LTE基站,提高LTE网络系统的软件自动加载效率,减少软件加载对O&M的依赖。     

信号处理程序的动态加载

介绍了电子支援措施（ESM）中信号处理动态加载的硬件组成以及软件实现方法,详细讲述了数字信号处理（DSP）的基本原理和PC机的动态加载方法,并结合TI公司的DSP芯片VC5402,介绍了它的装载过程和通过PC机对DSP动态加载的过程。     

航空导航计算机快速数据加载器设计与实现

为了提高航空导航计算机导航数据加载速度，设计开发了导航计算机的快速数据加载设备，即以PCI04工控机为主控器，以智能IC卡为导航数据存储器，编制了数据加载存储驱动程序，采用合理的硬件接口电路，实现了在飞机起飞前对导航数据完全程序化的快速加载，极大地提高了数据加载速度和飞机的快速出勤能力。     

基于PowerPC+DSP的弹道仿真系统软件设计

针对现代弹载计算机系统的发展趋势,结合某训练弹的弹道仿真实际需求,设计了基于PowerPC+多个DSP弹道仿真的软件。PowerPC负责高速数据的采集和弹道仿真的管理;DSP负责弹道的解算。系统软件包含数据存取、数据加卸载、数据传输等功能。系统软件充分利用系统资源,实现了弹道的实时解算,满足了弹道仿真要求。     

一种雷达伺服系统负载模拟装置

介绍一种雷达伺服系统负载模拟装置的设计，对性能优异的磁粉离合器加载装置的特点和高精度的轴角编码显示器作重点介绍，并给出在雷达伺服系统中应用的某些实例。     

基于压电测力仪的模拟加载标定方法研究

在航空航天、高端装备制造领域,常伴随着大力值比载荷的产生,为监测其工作状态,需要对大力值比载荷大小、方向进行准确测量。该文以压电式力测试系统为研究对象,提出一种用于测力仪标定的旋转模拟加载方法。首先,基于力分解原理,结合标定装置的实际轴线与理论轴线的偏差原理,得到模拟加载过程中侧向合力随加载方位角变化的几何分布规律。针对侧向力理论波动的特点,提出一种新的模拟加载方法 旋转模拟加载法。最后设计了矢量力模拟加载实验,对测试系统应用非旋转模拟加载方法和旋转加载法进行试验对比。结果表明,应用旋转加载标定法时,测力仪侧向合力输出误差最大降低了18.7%F.S.,验证了旋转模拟加载方法的可行性和合理性。     

多片国产FPGA加载方式的探讨

现在国产现场可编程逻辑门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)应用越来越广泛。由于国产芯片的局限,很多时候需要使用多片FPGA级联。同时,由于系统应用的场合不同,对加载方式有不同要求。根据应用趋势,从国产FPGA加载配置原理出发,设计提出了使用多片国产FPGA时的多种加载方式,包括JTAG加载、MCU加载及FLASH加载等,以及各种加载的具体实现过程,最后搭建了测试平台对加载方案进行测试。测试结果显示,此方案安全可行,对实际工程实现有较高的参考价值。     

SCA波彤库远程管理和波形远程加载技术研究

SCA波形是SCA通信系统的核心。当前的应用中未采用波形库管理技术,且对SCA波形的加载是在本地进行的。这不利于发挥SCA无线通信设备应有的灵活、方便、即插即用等特点。提出了一种SCA波形库远程管理和SCA波形远程加载运行的技术方案,并在VxWorks操作系统中实现了SCA波形远程加栽和运行。结果表明,该方案能方便、高效的实现SCA波形库的远程管理和SCA波形的远程加载运行。     

SCA波形库远程管理和波形远程加载技术研究

SCA波形是SCA通信系统的核心,当前的应用中未采用波形库管理技术,且对SCA波形的加载是在本地进行的。这不利于发挥SCA无线通信设备应有的灵活、方便、即插即用等特点。提出了一种SCA波形库远程管理和SCA波形远程加载运行的技术方案,并在VxWorks操作系统中实现了SCA波形远程加载和运行。结果表明,该方案能方便、高效的实现SCA波形库的远程管理和SCA波形的远程加载运行。     

海量数据装载工具SQL Loader技术分析

为了提高海量数据的装载速度,甲骨文(Oracle 8)数据库提供了一种将外部数据文件中的数据高速批量装载到数据库表中的结构化查询语言装载工具(SQL Loader)。对SQL Loader的工作机制进行了分析、组件进行了剖析、功能进行了解析,提出了改善SQL Loader性能的技术措施。运用实例说明了SQL Loader的操作过程及方法,并通过与常规装载方法的对比分析试验说明了该装载工具的优点。     

提高彩色静电绘图机绘图速度的技术方法

文章从绘图控制器的基本功能出发，着重讨论在保证绘图精度的情况下，提高静电绘图机绘图速度的若干技术措施。