某大型商业中庭托梁拔柱改造设计

为了适应社会发展需求,越来越多的既有大型商业建筑选择转型改造,以期能更好服务社会。商业建筑改造通常涉及结构主体改造加固,其主体结构改造量以及难度较其他普通建筑改造大。结合某大型商业建筑中庭改造加固案例,对该类建筑的主要结构改造加固设计方法进行了介绍探讨,并从中总结出一些改造加固心得体会以供参考。     

房屋托梁拔柱加固设计

某一沿街建筑由于底层使用功能的改变,采用了托梁拔柱的方法进行加固,本文介绍了该工程的设计与实施办法。     

托梁拔柱

<正> 某钢厂炼钢车间根据新工艺的要求,需要把原车间的6米柱距改为12米柱距,解决这个问题的方法有两种,一种是把老厂房盖去掉,把屋架拆下来,吊车梁也拆下来,拔去中间一根柱子,把柱子加固后,放上新制作的12米跨托架,重新把屋盖吊     

托梁拔柱

<正> 七十年代以来,在冶金工厂工艺改造过程中,经常迂到单层工业厂房托梁拨柱问题。这主要由于设备更新或增添,使原有6米柱距不够布置所致。例如上钢三厂630及昆钢650车间,均因增加一列轧机而不得不拔滁原厂房的柱子。本文对顶升法和无支撑法拔柱的两种方案作简单介绍。一、顶升法托梁拔柱顶升法拔柱的步骤为: 1.加固两侧的柱子和基础(图1-1),并在侧面留出安放托架及吊车梁的牛腿。 2.桥式吊车中心对准需拔的柱,并在桥式吊车端梁上设置支座,支座上安设千斤顶(图1)。     

某办公楼托梁拔柱加固施工

房屋改造加固常常涉及托梁拔柱,必须根据工程的实际情况寻求有效、便于施工的加固方案。本工程通过增设钢梁,采用钢筋将原混凝土梁与新增钢梁连为一体,形成钢-混凝土组合结构受力,在施工中尤其注重对钢梁和混凝土梁的连接处理,在节点受力位置进行了相应的加固处理。施工结束后变形观测表明加固施工符合要求。     

大跨度大型屋面板厂房托梁拔柱

<正> 由我院设计的18m托梁拔柱工程,在1986年6月底趁重钢五厂中修期,只用15天时间就完成了三处18m托梁拔柱(共拔柱6根)作业。工程达到了设计要求,经受了生产考验,屋架下挠数V_(max)=11mm,V_(min)=5mm,屋面系统完好。这项工程的设计和施工方法,对旧厂房改造具有很大的现实意义。一、方案的形成重钢五厂节能改造第二期工程需对原精整厂房进行技术改造。精整厂房的跨度是27m,梯形钢屋架(局部屋架有天窗),3×6m大型屋面板自防水屋面。根据工艺要求,需要在6m柱距的(?)柱列建三个柱距为18m的大跨,见图1。鉴于各种条件的限制,改18m大跨的工程需利用五厂中修施工,预     

预应力技术在托梁拔柱工程中的应用

通过托梁拔柱实现大空间在工程中并不少见,文章通过一个工程案例,介绍了采用托梁换柱的方式,运用预应力加固技术,成功地抽除了建筑物顶层的中间柱,使房屋从原来的三跨变成了一跨,满足了使用要求,为今后类似工程提供了借鉴。     

应用粘型钢加固技术托梁拔柱

某大酒店会议室为扩大使用面积,需截柱扩跨,一根框架梁由4.2m＋6m两跨变为10.2m一跨,结构内力大幅度增加。经计算分析确定采用粘接型钢法进行改造加固。工程实践证明,应用粘型钢技术进行拔柱改造,安全可靠,投资省,速度快,干扰小,效果很好。     

某框架结构托梁拔柱的分析与计算

某工程利用框架结构特性,对托梁及待加固柱先利用体外索进行卸载,对托梁实施预应力加固处理以及增大柱子截面.针对高层结构托梁拔柱工程进行简化建模以提高非线性计算效率.     

民用建筑体外预应力托梁拔柱技术的研究与应用

通过对新建房屋采用体外预应力托梁拔柱加固技术,使得其建筑平面布局发生改变,很好地满足了新的使用功能的要求。工程实践表明:体外预应力加固技术的引入,对于建筑结构改善结构受力性能、提高结构刚度和极限承载力具有积极意义。后期使用过程表明,体外预应力托梁拔柱加固技术使后期结构构件的变形挠度较小,使用正常。     

碳纤维布增强杨木LVL梁、柱试验研究

采用碳纤维布对杨木LVL梁、柱增强,制作试件进行试验研究.梁采用在生产过程将碳纤维布复合到LVL中的增强方式,柱采用外贴碳纤维布箍增强方式.通过试验选择了合理的梁、柱截面型式,试验结果表明碳纤维布增强杨木LVL梁、柱的承载力明显提高,其它受力性能也得到显著改善.     

型钢混凝土及预应力型钢混凝土梁试验研究

预应力型钢混凝土梁(PSRCB)是在普通型钢混凝土梁(SRCB)的基础上采用预应力技术的一种新型组合结构,利用型钢混凝土技术提高混凝土结构的承载能力,利用预应力技术改善型钢混凝土结构在正常使用极限状态下的性能,从而发挥更好的结构综合效能.鉴于目前国内外对PSRCB进行的试验研究较少,本文对8根PSRCB和6根对比SRCB进行了全过程载荷试验.试验研究表明,与SRCB相比,PSRCB具有如下特点:较好的抗裂性能;同等M/Mu下,裂缝向上延伸高度和受拉钢筋应力大大减小从而使最大裂缝的宽度变小,裂缝闭合性能较好;承受外荷载前,存在反向挠度对正常使用性能有利,随着预应力度的加大极限挠度减小,且变形恢复性能较好;同等截面条件下,可以实现更高的正截面承载力.     

圆形钢套管加固钢筋混凝土短柱在单调水平荷载作用下力学性能研究

为了研究圆形钢套管加固钢筋混凝土柱在单调水平荷载作用下的力学性能,参考现有文献,进行了36根圆形钢套管加固钢筋混凝土短柱在轴压比、剪跨比、二次受力、加固模式4种参数下的有限元数值模拟.试验结果表明:圆形钢套管加固钢筋混凝土柱相比钢筋混凝土对比试件,峰值承载力显著提高,抗剪能力增强.同时,圆形钢套管加固钢筋混凝土柱的延性系数均大于钢筋混凝土对比试件.最后,建立圆形钢套管加固钢筋混凝土短柱抗剪承载力实用公式,并将其与其他学者的计算公式进行比较,为此类加固法的设计计算提供参考.     

钢纤维方钢管混凝土梁柱研究

通过阐述钢管（套箍）混凝土梁、柱构件计算公式,计算出方钢管混凝土掺入不同长径比和体积率钢纤维后的梁、柱极限承载力。从结果可知,梁的抗弯极限承载力随钢纤维体积率和长径比的增加而提高,而柱的受压承载力几乎没提高,因此,柱中不适合掺加钢纤维。     

FRP板增强胶合木梁蠕变性能试验研究

通过试验分析了恒温恒湿条件下不同应力比的普通胶合木梁和FRP板增强胶合木梁的蠕变规律,建立了胶合木梁蠕变模型,并对试验数据进行了拟合,得到了蠕变变形曲线和相对蠕变变形曲线,对受荷期为50a的相对蠕变变形进行了预测.结果表明：使用FRP板增强后,胶合木梁的初始刚度提高,其初始变形减少了27%,50a的相对蠕变变形下降了80%.     

抽柱托梁加固施工及质量控制

通过工程实例 ,介绍了抽柱托梁加固梁的施工工艺及质量控制     

活性粉末混凝土矩形截面配筋梁正截面受弯极限承载力计算方法研究

活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,RPC)是新一代超高强、高耐久性、高韧性的复合材料,它所具有的众多特性使之具有广阔的工程应用前景。论文对RPC梁正截面抗弯承载力的计算方法做了深入的探讨,基于普通钢筋混凝土和钢纤维混凝土的计算理论形成了一套实际可操作的RPC配筋梁正截面受弯极限承载力的计算方法。     

某车间基础不均匀沉降分析与加固措施

在对山东省某牛皮箱纸板车间地基基础沉降变形事故的原因分析基础上，介绍了用静压注浆法加固既有建筑物湿陷性黄土地基的工程实践与处理效果。     

某公路双曲拱桥加固方法分析

针对某20m公路双曲拱桥的实际病害,提出了在主拱顶拱肋底面粘贴钢板,同时在拱脚现浇混凝土增大截面的加固设计方法。应用Midas软件建立有限元计算模型,对加固后桥梁的承载能力进行了验算。结果表明:加固后该桥能够满足公路-II级荷载通行的要求,加固方法实用、有效。     

钢筋混凝土异形柱加固法的ANSYS分析和研究

由于各种原因,某些异形柱结构体系的建筑物需要加固与维修。针对这些问题,本文对外包钢法加固异形柱问题进行了分析,在已有的试验数据基础上,运用ANSYS软件建立合理的有限元模型并进行计算分析,并和试验数据进行对比,验证有限元模拟异形截面柱的正确性和合理性。