协同虚拟样机技术及其在工程机械产品中的应用

随着市场竞争的加剧和用户需求的个性化、多样化，众多机械制造企业都不得不为求生存和发展而不断调整自身的产品设计与生产模式。传统的产品开发流程通常为“产品设计→样机试制→实验验证→设计修改→定型生产”。该方法由于在前期设     

虚拟样机技术及其在矿山机械领域的应用展望

介绍了虚拟样机的概念、组成及其在国外工程矿山机械等行业的应用情况。通过对我国矿山机械设备研制开发模式的分析,结合虚拟样机技术的特点和应用前景,指出我国应该加大力度进行虚拟样机技术的应用研究。     

虚拟样机技术在变速箱设计中的研究与应用

以圆柱齿轮变速箱为例对虚拟样机技术、仿真技术进行了深入的分析研究,提出了实施虚拟样机的技术路线和具体的实现步骤,研究了三维建模软件Pro/E与动力学仿真分析软件AD-AMS之间的接口技术,成功实现二者的联合仿真,为以后的产品设计开发提供了好的借鉴方法。     

虚拟样机技术及其在液压支架中的应用

随着科学技术的发展,虚拟样机技术得到了广泛的应用。介绍了虚拟样机技术的概念和它的关键技术,并以液压支架为例,根据自己的实践经验,说明虚拟样机技术在液压支架中的应用。     

虚拟样机技术在减速器设计中的应用

介绍了虚拟样机技术的概念和特点,运用CAXA实体设计软件对减速器进行参数化设计和虚拟装配,并应用机械系统动力学分析软件ADAMS对减速器进行运动仿真,仿真结果与理论计算值基本吻合,说明了虚拟样机模型构建合理,仿真具有可信度。虚拟样机技术的应用极大地缩短了减速器的设计研发周期,降低了产品生产成本,为减速器的设计提供了一个高效的开发途径。     

装载机虚拟样机技术应用现状及展望

在回顾装载机虚拟样机模型发展的基础上,以近期的研究工作为重点,介绍装载机虚拟样机模型,阐述装载机虚拟样机模型的建模方法,总结了装载机虚拟样机建模的核心问题及发展方向,对装载机动力学仿真模型的建模提出建议.     

虚拟样机技术及其在隧道凿岩机器人设计中的应用

凿岩机器人在现代隧道工程中占有十分重要的地位，但昂贵的设计及实验成本阻碍了隧道凿岩机器人技术的进一步发展。虚拟样机技术的出现就可以大大节省产品开发费用，缩短产品研制周期，推进隧道凿岩机器人进入实际应用的进程，具有广泛的发展前景。     

虚拟样机技术在隔膜泵设计开发中的应用

介绍了往复式活塞隔膜泵的结构及工作原理,建立了几何模型的数值仿真模型即隔膜泵的虚拟样机模型,利用ADAMS运动学分析软件对隔膜泵进行了运动学分析,仿真得到的结果有较高的精度,效果令人满意,为隔膜泵的开发和参数优化提供了理论依据。     

基于虚拟样机技术的采煤机仿真

利用Solid Edge软件对采煤机进行三维实体造型,利用软件相互通讯,在MSC.V isual-Nastran 4D软件中建立采煤机虚拟样机,对其进行物理运动仿真和受力分析,验证了样机建模过程的合理性,也为两软件的有机结合提供经验参考。     

基于Solidworks软件的虚拟样机技术及其应用

分析了虚拟样机技术的发展和相关技术,介绍了基于Solidworks的虚拟样机系统软件集成,并给出了基于Solidworks软件的虚拟样机设计方法和实例,实践证明Solidworks系统软件是一种高效率的虚拟样机设计平台。     

虚拟样机技术的概念及应用

介绍了虚拟样机技术的概念、特点及其在国外一些行业的应用情况。通过对我国机械产品传统研究发展模式的分析,结合虚拟样机设计方法的优势,指出虚拟样机技术在我国机械工程领域的前景看好,应用研究应该加大力度。     

基于虚拟样机技术的矿用钻机运动仿真及优化

综合运用三维造型软件UGNX3.0、CAXA2006及有限元分析软件Cosmos/works对某钻机建立三维模型,对其机械系统作运动仿真,对钻机的关键零件—钻头进行静态受力分析,找出了钻头的最大应力区及最大变形区,并对其进行了结构优化。     

带传动虚拟样机的初步研究

介绍了如何将虚拟样机技术引入到带传动的动态设计中,并通过对一个简单带传动虚拟样机模型摩擦力的分析,说明在带传动动态分析中,使用虚拟样机技术的可行性和有效性,进而就如何利用虚拟样机技术对带传动动态特性做深入研究的方式和方法进行了初步探讨。     

虚拟样机技术在采煤机械设计中的应用

虚拟样机技术是数字化时代在工业设计领域中最重要的新技术之一,在采煤机械工程设计中,应用虚拟样机制造技术,可以缩短产品设计周期,降低成本,提高质量,增强产品在市场中的竞争力,将这种技术应用到新型采煤机械的设计中,基本解决了设计中的关键技术,取得了良好的效果。     

NJ型逆止器虚拟样机仿真

论述了采用Pro/E与ADAMS对带式输送机用NJ型逆止器进行参数化建模及动态仿真的方法和过程,介绍了Pro/E与ADAMS接口的Mechanism/Pro的使用方法。     

基于虚拟样机技术的装载机前车架承载分析

以某型号装载机为研究对象,通过三维实体软件Pro/E完成装载机从车架到工作装置的实体建模,联合运用动力学仿真软件ADAMS对装载机进行动态仿真模拟,得到前车架在典型工况下的载荷值,验证了Pro/E与ADAMS联合运用仿真的高效性,此结果可以作为前车架强度分析的基础。     

用虚拟样机技术分析鼓式制动器的振动

建立鼓式制动器三维非线性动力学模型，采用虚拟样机技术分析制动鼓和制动蹄在不同工作状态时的振动情况。制动时制动鼓角速度呈阶梯状减小，角加速度呈振荡变化。制动蹄无论高速紧急制动还是低速行车制动，角速度和角加速度都呈振荡变化。摩擦因数值取0．4时，制动鼓和制动蹄角加速度变化幅值，均大于摩擦因数取0．25时的幅值。选择鼓式制动器摩擦片，摩擦因数既要满足制动性能，也要考虑制动稳定性。