防范煤矿斜巷提升运输事故的对策

斜巷提升运输是煤矿安全生产的重要组成部分,斜巷提升运输工作安全运行在很大程度上决定着煤矿生产的安全,同时决定着井下斜巷作业人员的安全。从煤矿斜巷提升运输的管理工作上存在问题进行分析总结,找出了造成煤矿斜巷提升运输事故的具体根源,在此基础上,提出防范煤矿斜巷提升运输事故的对策,为今后做好斜巷提升运输工作管理策略、机电运输管理提供参考。     

两起斜坡提升运输事故的原因及防范措施

斜坡提升运输事故在矿井各类安全事故中占有相当大的比例。文章分析了两起斜坡提升运输事故发生的原因,就如何杜绝斜坡提升运输事故提出了针对性的防范措施。     

郭庄煤矿二水平矸石运输系统改造

郭庄煤矿采用立井开拓,井田南北两翼下山开采,矿井的轨道运输系统复杂,二水平开拓工程出矸量大,轨道运输环节多,占用的设备人员多,斜巷提升运输存在一定的安全隐患。矸石运输系统改造是将原来的轨道-绞车-矿车运输,改造成皮带运输,即与原煤运输共用皮带运输系统,减少了矸石运输环节,从根本上消除了原轨道运输矸石系统中绞车提升带来的隐患,提升了矿井的安全管理水平。     

王庄煤矿投料井系统优化升级改造

投料井是缓解矿井生产所需物料运输压力及提升物料运输效率的有效手段。为了减轻王庄煤矿辅助运输压力,提高辅助运输效率,特对+540水平投料井系统进行升级改造,以便适应井下现有的多种辅助运输方式,提升投料井物料的运输效率,进而保障矿井生产对物料的使用需求。     

基于层次分析法的运输提升限制因素权重分析

为更科学合理地优化矿山运输提升系统,在分析某矿山运输提升运行限制因素的基础上,运用层次分析法建立了这些限制因素的AHP层次结构模型。通过构造判断矩阵和AHP模型的求解,得到了限制因素的权重结果：其中多级提升效率低权重比例最大,达35.2%,斜井缺乏统一设计和中段运输效率低权重分别达到15.04%与14.55%,其余各因素均未达10%。单排序和总排序判断矩阵一致性检验均有,一致性良好。表明通过层次分析法确定矿山运输提升运输系统限制因素相对重要性是可行的。分析结果为运输提升系统的优化决策提供了依据,进而给出优化意见,重点从改善多级斜井串车提升方式、做好深部运输提升的统一设计和发挥大中段运输作用3方面进行。     

煤矿运输及乘人一体化系统设计

针对煤矿运输环节容易出现的各种问题,需要企业设计出一种高效安全的乘人一体化系统,降低煤矿运输成本,并且在运输过程中保障运输人员的安全性,提升运输的整体速度.通过煤矿运输乘人一体化系统设计,减少人员通过所需时间,进而大幅提升采矿效率.     

东风煤矿主提升运输系统改造方案选择

将东风煤矿主提升系统由串车提升改为大倾角强力皮带提升 ,将井下主运巷运输由 1t矿车运输改为 3t底卸式矿车运输 ,提高了东风煤矿的生产能力 ,降低了吨煤生产成本 ,为矿井的安全生产创造了良好的条件     

JTB1.6×1.5-20单筒提升绞车在斜井提升运输中的制动计算

在斜井提升运输中,单筒提升绞车具有投资少和 基建快的特点,因此在产量较小的井巷运输中应用广泛。斜井串车提升运输的制动计算是井下安全生产的一部分,计算的关键在于制动力矩的选择和制动减速度的校核以及串车钩头牵引力的校核。本文就井下JTB1.6×1.5-20单筒提升绞车在斜井串车提升运输中的制动     

大功率梭车的研究与应用

牵引梭车在煤矿采区巷道运输中得到了广泛应用,它简化了提升环节,减少了提升调度绞车的占用,解决了巷道起伏变化的影响,较大提高了运输效率,提高了运输安全可靠系数,安全效益显著。     

煤矿运输绞车钢丝绳断绳事故的分析与预防

提升运输绞车钢丝绳的价格十分昂贵,其可靠性直接关系到煤矿的安全生产,提升运输绞车钢丝绳的磨损、断丝会大大降低其使用寿命。根据多年来的实践经验和全国煤矿运输系统发生斜巷断绳事故的分析,现就提升运输绞车钢丝绳断绳的损坏和保护预防措施谈些体会,供大家参考。