当代大学生问题意识培养的研究

问题意识的培养对于大学生的创新精神的培养具有十分重要的作用,没有问题意识,创新精神及创新活动将无从谈起。本文在分析当今大学生问题意识缺失成因的基础上,探讨了当代大学生问题意识培养的具体策略。     

问题意识及其培养探究

创新始于"问题",即问题意识是创新思维的关键和前提.从对问题意识的理解着手,阐明问题意识的重要性,分析问题意识薄弱的表现和原因,论述问题意识培养的意义,探讨问题意识培养的有效途径,归纳问题意识培养过程中所存在的问题.     

工程教育环境下创新能力多维度培养意识的研究

工程教育环境下大学生创新意识和能力的培养现阶段还存在一些问题,许多高校在教学改革中为加强学生创新能力的培养,虽然作了一些有益的尝试,但还缺乏从更深层次去认识创新教育的作用和意义。创新能力的培养需要树立主体意识、常态意识、群体意识和实践意识概念,并采用恬当的培养的方式方法等。     

高职学生创新意识培养的探索与研究

针对创新意识的培养在创新教育中占有核心地位和当前高职学生创新意识教育的不足,探讨了对学生创新意识的培养的途径与方法,并指出了创新意识的培养对全面推广素质教育的重要意义。     

创新型人才培养与数控技术教学改革

培养创新型人才是高等教育的重要任务.数控技术课程教学应把科研意识渗透到教学中,将实践教学与基础理论相互交融,使学生在发现问题和分析解决问题的氛围中增强创新意识和能力.为培养学生的创新素质及创新思维能力,解决课程教学中的一些实际问题,建立了数控技术教学互动平台.     

高职体育教学中学生创新意识培养探析

通过对高职体育教学中培养学生创新意识所遇到的困难进行了分析,找出了存在问题及原因,提出了相应的对策与建议,为体育教学中学生创新意识的培养提供了有益的参考.     

基于能力本位的高职文秘专业人才培养模式探索

文章从整体上梳理了我国高职院校文秘专业在课堂教学、实践教学、职业意识、就业意识等方面存在的问题,结合当前我国职业教育事业发展的现状和对高职文秘专业人才需求状况,笔者认为只有不断强化学生的"职业能力"本位思想,通过以能力培养为目标创新课程教学、以能力培养为核心创新实践教学形式、以提升师生现代职业意识促进学生能力培养和以就业观教育引导学生能力培养创新等途径提升人才素质,才能使我们的专业发展适应社会需求。     

培养学生的创新能力要从培养教师的创新意识做起

21世纪的教育应该是创新教育。教育是培养创新精神和创新人才的摇篮。只有具有创新意识的教师才能对学生进行启发式教育，培养学生的创新能力。本文就如何培养教师的创新意识，具有创新意识的教师如何去培养学生的创新能力等方面进行了探讨。     

运用团体心理辅导培养大学生创新能力的探讨

当前我国大学生普遍存在创新自主意识较弱、创新性思维训练缺乏、创新实践功利化等缺陷,严重影响着大学生创新能力的培养。在此提出的以团体心理辅导形式开展创新思维训练,对高校落实大学生创新能力培养问题具有一定的理论价值与现实意义。     

制图习题设计与学生创新意识的培养

阐明了素质教育旨在培养学生的创新意识，而创新意识的提倡和培养应首先从教师的思想意识创新开始，结合《画法几何与工程制图》习题集，对在制图习题中引进创新意识进而培养学生的创造能力进行了有益的尝试。     

基于虚拟仪器的轴体裂纹诊断专家系统研究

为了保障机电设备安全运行，需要实时监测旋转机械轴体的运行状态并及时发现轴体裂纹故障，构建了数据采集系统实时采集轴体的振动信号，开发了基于图形化编程语言LabView的数据分析和管理软件模块，建立了轴体裂纹诊断专家系统，实现了轴体振动信号的采集、处理和传输。该系统能够有效地实现对轴体运行状态的监控，及时排除设备安全隐患。     

TG-02A型变电设备巡检系统的应用

介绍一种新型计算机管理系统TG—02A型变电设备巡检系统的基本组成和工作原理。该系统应用于变电站设备的巡视中,可以对设备缺陷及巡检人员到位情况进行严格有效的计算机管理,取消纸质的标准化作业巡视卡,有效提高巡检人员的巡视质量。     

机电一体化设备故障诊断技术

故障诊断技术是机电一体化设备正常运行的可靠保证。诊断过程分测试、提取征兆和诊断分析等几个方面,其发展方向是人工智能和专家系统。     

铁道信号微机监测系统中的转辙机状态监测回路分析

针对广深准高速铁路信号设备的实时监测,开发研制了采用PLC为采集机的GSWJ 98型微机监测系统;该系统的转辙机动作电流监测回路,通过转辙机动作电流监测铁路线上的重要设备道岔的运行状态,为设备的维护和检修提供依据,保证准高速路列车行驶安全.从硬件、软件两个方面分析了转辙机监测回路的原理及实现.     

列车运行控制系统人机界面设计

列车运行控制系统中,人机界面以PIXY显示屏为硬件核心,在Linux操作系统环境下,基于Qt4软件开发框架实现列车工作人员和车载设备的信息交互。人机界面的软件架构,主要包括界面显示模块、数据通信模块和故障诊断模块3个部分。各个模块相互分离,作为单独的程序来执行,大大降低了程序之间的耦合度,提高了程序的可靠性和灵活性。人机界面通过MVB总线数据通信,将列车运行过程中产生的重要数据进行采集、处理、分析,同时进行故障诊断,所有信息在司机台屏。     

基于关联维数的双跨转子轴承系统故障诊断

以双跨转子轴承系统为研究对象,针对其状态监测与故障诊断中存在的问题,利用虚拟仪器软件平台开发了一套基于关联维数的故障诊断系统。通过提取实验台振动信号并计算其关联维数实现对系统的故障诊断。结果表明,不同工作状态下系统的关联维数各不相同,正常运转时关联维数最小,发生故障时关联维数增加,且关联维数随着嵌入维数的增加成增长的趋势,并趋于稳定。该系统以关联维数作为特征兆量,能够快速准确地对双跨转子轴承系统进行状态监测与故障诊断,具有一定的应用价值。     

矿井风机温度的实时采集与控制系统

防爆通风机是煤矿安全生产的重要设备,针对矿井通风机的工作状态,提出基于AT89C52单片机、LabView的风机轴温、电动机绕组温度的实时监测与控制的设计方案,并给出系统总体结构,系统软硬件结构和各应用功能模块.通过LabView平台,实现对矿井风机信号的数据采集、处理、显示、记录和报警等功能.利用LabView良好的人机交互界面,可方便工作人员实时得到所检测到的实时数据、参数变化状态.该系统稳定可靠、精度高、准确性好,可用于全数字化检测仪的设计中,为风机故障检测提供了一种新的智能化手段.     

面向设备管理的网络化机械设备故障诊断系统的实现

构建了一种基于因特网、面向设备管理的机械设备状态监测与故障诊断系统,该系统在建立远程专家状态监测与故障诊断体系的同时,有机地融合为企业设备管理信息系统的一个前台子系统,为设备管理部门及时提供现场设备运行状况以及相应的维修策略。该系统在天津某大型发电厂的应用证明了它的实用性。     

模糊神经专家系统在风机实时状态监测与故障诊断中的应用

实时性和准确性在风机实时状态监测与故障诊断中起着决定性的作用．综合运用模糊处理、小波分析、神经网络和专家系统等先进的诊断方法及信号处理技术，提出了一种新型的模糊神经专家状态监测与故障诊断方法，并采用先进的VisualC＋＋语言及模块式设计。为提高故障诊断准确性和实时性提供了可靠保证．     

提升系统与井塔结构的振动测试、故障诊断与状态评价

针对临涣煤矿采煤主井多绳摩擦轮提升系统运行时的振动现状,本文介绍了基于振动测试对矿井提升系统动力设备进行故障诊断的方法。通过合理的布置测点,采用幅值域、时域与频域分析相结合的方式,对信号进行综合的数据处理分析。基于对振动信号进行谱阵分析,可以确定传动系统齿轮的啮合频率,由此找出产生提升设备振动的主要原因。最后基于振动烈度的指标,对提升设备的运行状态进行了合理评价。