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耿化民 《四川建筑科学研究》1998,(2):56-58
针对住宅设计中“大厅小卧”的设计趋势阐述厅卧之间面积比例的辩证关系,强调建筑设计手段在“大厅小卧”住宅设计中的重要性,同时指出“大厅小卧”住宅设计中应具超前意识以及其达到最大值的满足社会发展的需要。 相似文献
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针对住宅设计中“大厅小卧”设计趋势,阐述厅卧间面积比的辩证关系,强调建筑设计手段在“大厅小卧”住宅设计中的重要性,同时指出“大厅小卧”住宅设计应具超前意识,满足社会发展的需要。 相似文献
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1.引言随着社会主义市场经济的不断发展和人民生活水平的日益提高,人民群众对住宅建筑的各方面要求越来越高,对生活的空间环境更加重视,住宅设计中“大厅小卧”的概念为适应现代住宅观念的变化应运而生,它反映了住宅的发展趋势,是住宅设计进步的一个象征。但从住宅设计的实际效果看,仍有许多问题值得研究。2.沿革R现状住宅是人类生存的基本空间要求。住宅质量的高低和住宅室内空间的优劣是反映人们生活水平的重要标准之一。党和政府极为关心人民群众的生活,住宅建设取得了可喜成绩。但由于历史原因和经济条件限制,住宅的数量和质… 相似文献
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随着社会主义市场经济的不断发展和人民生活水平的日益提高,人民群众对住宅建筑各方面的要求越来越高,对生活的空间环境更加重视。为适应现代居住观念的变化,住宅设计中“大厅小卧”的概念应运而生,它反映了住宅的发展趋势,是住宅设计进步的一个象征。目前,住宅设计... 相似文献
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广州地区“大厅小卧”的发展趋势邝庚年,陈端正广州地区经济发达,对外交往较早,华侨众多,受东、西方文化的影响较大,居住环境以传统的厅堂与西方客厅相结合,形成本地区住宅套型的特色─—大厅小卧。我们参加了两次中日合作小康住宅居住实态调查,并对居住近10年新... 相似文献
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“大厅小卧”量化分析初探林建平在住宅方案设计中,如何合理分配各功能空间的面积始终是一个重要而又难以把握的问题。最近被越来越广泛接受的“大厅小卧”模式仅仅提出了概略的发展动向;在采用过程中仍然碰到难以定量的问题。我们在进行全国城市小康住宅居住实态调查(... 相似文献
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“大厅小卧”是一个定性与定量相结合的概念。就定性而言,做为一种设计模式已逐渐被接受,但量化分析及其定量标准则与许多因素相关,不能一概而论,而必须做具体分析。本文拟从“大厅小卧”的概念出发,从卧室空间“实用低限面积分析”的角度探讨“大厅小卧”的量化及其相关问题。 相似文献
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中外传统住宅中几乎一律地都有“厅”的布置。如旧式石库门房屋的客堂,新式里弄中的起居室,花园住宅中的客厅等等都是具有综合性功能的厅的形式。这既给日常生活提供了不少方便,同时也使建筑平面布置显得灵活多样。由于我国住宅建设速度一直跟不上人口增长速度,新建职工住宅面积标准一直扣得太低,加上房管部门分配住房是按“人均使用面积”即每人多少卧室面积为标准,这就使住宅设计中偏面追求 K 值,不注 相似文献
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随着社会主义市场经济的不断发展和人民生活水平的日益提高,人民群众对住宅建筑的各方面要求越来越高,对生活的空间环境更加重视,住宅设计中“大厅小卧”的概念为适应现代住宅观念的变化应运而生,它反映了住宅的发展趋势,是住宅设计进步的一个象征。但从住宅设计的实际效 相似文献
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如今通行的大厅小卧室型住宅平面设计,一般是用客厅做交通空间,把卧室、厨房、厕所联系起来,并起着全家团聚、就餐、会客和娱乐的多功能作用。这样的“厅”就不可避免地存在以下问题: 相似文献
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为了进一步规范天水市的行政审批服务工作,提高政府部门的办事效率,更好地为经济建设服务。市政府于3月下旬成立了“天水市行政审批服务中心”。消防支队作为首批进“大厅”办公的48个部门之一的窗口单位,进入大厅的业务主要有:建筑工程消防设计的审核、验收;建筑装修工程消防设计的审核、验收。在业务工作的办理过程中,支队制定打印了“办事须知”1000余份,公布了办事程序、申报材料,承诺了办事时限,较以前各项业务的办理均提前了3天办结,极大地方便了办事群众,赢得了社会的赞誉。天水消防办公进“大厅”@李和平 相似文献
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假使我国为有两个孩子以上的中年职工提洪三室一厅住房,则每套建筑面积至少为70平方米,根据目前我国经济条件是无力建造足够数量这样的房子。住房制度改革后,多数中年职工又无能力每月多交20至30元房租。所以小面积三室一厅的住房是中年职工最受欢迎的一种。 相似文献
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一、住户的创造前不久,我们回访了新建住宅中的一些住户,看到了如下的实例: 其一,有个五口之家住一套短内廊式、一主卧室二次卧室的住宅。主人将十七平方米的主卧室用屏风式古玩架将靠阳台的约六平方米隔成卧室,而将余下的部分作会客、起居,进餐的起居厅(见图1)。其二,有个四口之家住一套小方厅式的一主卧二次卧室的住宅,主人将双人床及立柜塞入十平方米的次卧室,而在十三平方米的主卧室内靠南墙阳台门侧放一张自制的80 相似文献
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在苏黎世主火车站的西北方,一条具有纪念性的高架铁路将一个发展成熟的住宅区与一个旧有的工业区分隔开。在转变成商业区的过程中,受保护的高架桥结构由之前一条500m长的空间隔离带,转变成透明的、衔接城市环境的要素。现在,一条环形的步行道沿着废弃的南部铁路带分布,在这条路上有53个高架桥墩形成的拱券,其中分布着商店和咖啡馆。市场大厅构成了两条铁路带之间剩余三角区域的主要结构。 相似文献