中卫市滨河大道景观带设计构思探析

以中卫市滨河大道景观带设计构思为例,从地域性文化角度出发,对城市滨河大道景观带从设计理念、文化传达及景观构图三个方面进行了思考,结合地域众多临界的文化特征,从建筑、雕塑、铺装、水体、景观小品及植物配置角度探讨了滨河景观特色,为营造出富有地方自然生态和文化特色的城市景观提供参考。     

基于城市滨河景观规划设计的研究——以牧马河生态公园景观为例

城市滨河景观对城市生态系统具有重要作用。城市滨河景观生态化设计是城市文明的缩影,生态河道景观不仅担纲着城市河流排污防涝的责任,同时也具有美化城市景观环境的作用,保证城市滨河景观的生态可持续发展。本文以忻州市忻府区牧马河生态景观公园为研究基础,遵循生态景观设计原则与基本方法,结合牧马河现状问题从生态化设计角度出发,结合滨河景观要素进行具体的生态设计,以期为城市滨河景观的规划设计提供参考。     

宜城市燕京大道改扩建工程设计

宜城市燕京大道是宜城市的城市主干道,同时也是207国道的重要组成部分.根据宜城市2007年基础设施建设安排,该道路将进行拓宽改造.通过实地勘测,结合宜城市道路交通规划,对燕京大道的道路工程、排水工程、附属设施进行了设计.结果表明,城市道路改建设计是一项综合设计,必须遵循重点突出、兼顾一般的原则进行设计,才能取得较为满意的效果.     

渭南市滨河大道综合管廊设计方案浅谈

渭南市滨河大道综合管廊,全长527米。滨河大道中段地面部分建设为步行街,车辆由地下通道通过滨河大道,综合管廊位于地下通道下方。该综合管廊采用矩形三仓平行断面,纳入给水管、中水管、蒸汽供热管、强电线缆等。其设计根据周围地块条件,灵活设置吊装口,通风口,人员疏散口等,可为下穿立交结合的综合管廊提供一定的的参考价值。     

地域生态视角下的淮南淮河景观大道城市设计探索

当前,我国中小城市景观大道设计缺少特色,道路沿线功能混乱,急需从生态视角对景观大道设计进行研究.安徽淮南淮河大道城市设计试图从功能性、地域性与生态性三个方面扩展现代城市景观大道的内涵,探索一种新型的中小城市新区景观大道形态,以期为其他中小城市景观大道设计提供参考.     

基于游憩功能的城市滨河绿道景观设计初探

介绍了城市滨河绿道的内涵及其组成要素,阐述了基于游憩功能的城市滨河绿道景观规划的特点,并结合国内外优秀案例和理论依据,总结了城市滨河绿道的景观规划设计策略,以真正体现城市滨河绿道的固有价值。     

城市边缘区滨河绿地原生性景观风貌保护中问题研究

城市边缘区的滨河绿地作为一种重要的空间资源,为边缘区的土地开发提供了“景观先行”“环境先行”的可能性.在城市建设用地扩张加剧,并且大量侵占边缘区滨河空间的背景下,我们要加强对滨河绿地原生性乡土风貌和文化景观的保护.本文通过查阅相关文献,总结了近20年来滨河绿地的研究方向,指出研究滨河绿地风貌保护问题的必要性.结合边缘区滨河绿地景观风貌在景观类型、生态资源、地域特色方面的特征,以及城市扩张对边缘区滨河绿地带来的不利影响,进一步总结出风貌保护与延续在政策、定位、内容三个方面存在问题.最后,为边缘区滨河绿地景观风貌营造提出建议.     

滨河慢行环境设计方法探析——以当阳市沮河南岸三桥至四桥段沿岸设计为例

文章对慢行环境设计方法的探讨以满足慢行功能性和提升环境艺术性为出发点,通过对设计实例的方法总结,结合设计美学、环境行为学等相关理论,分析滨河慢行环境的设计需求,提出设计方法,详细分析慢行道路、慢行节点和慢行设施这三个慢行环境的设计要素。通过增加滨河区域的特色功能,结合市民的休闲需求与设计的美学基础,为市民提供休闲游憩的场所,提高市民生活品质,增强滨河地区活力。     

城市道路旧路改造设计探析

城市道路是城市建设的重要组成部分。随着城市的发展,人民生活水平进一步提高,部分现状道路已不能满足需求,需对进行提升改造。文章结合设计经验,通过分析合肥高新区香樟大道改造设计的要点,探讨了城市道路改造设计应该注意的问题,希望可以对城市道路改造设计起到一定的参考和帮助。     

新开发道路城市设计中的类型学思维——以清远市清远大道城市设计为例

类型学在建筑、规划设计领域已有诸多运用,而将类型学思维引入道路城市设计中,可视为规划方法上的一项突破,如在土地利用规划、空间形态设计和城市活力塑造等方面运用类型学思维方式,使城市设计的形态控制要求有效的融入城市规划控制管理体系中,从而在道路建设中创造城市文化与生活记忆的新空间载体.清远市的清远大道城市设计即充分运用了类型学的思维与类型研究的方法.     

城市滨河绿地中的自然特征体现——以福州花海公园为例

研究城市滨河绿地自然特征体现能够还原河流原有的自然面貌,恢复河流的自身的生态功能,同时满足城市居民亲近自然、回归自然的意愿,有着深远的意义。结合福州花海公园(原南江滨堤外公园),讨论了城市滨河绿地中应具备的自然特征,从人与自然和谐共生的角度去分析城市滨河绿地的规划和设计,并针对如何充分体现用城市滨河绿地的自然特征景观进行探讨,归纳了城市滨河绿地自然特征体现的思路及方法。     

“悬浮的基座”——深圳证券交易所新总部大楼

项目名称:深圳证券交易所新总部大楼 项目地点:广东省深圳市,滨河大道 项目功能:办公 建筑面积:180000m2 设计时间:2006年 竣工时间:2013年 建筑设计师:OMA 摄影:Philippe Ruault 深圳证券交易所新总部大楼是继CCTV央视大楼之后,OMA(大都会建筑事务所)在中国的又一力作.它位于深圳市福田CBD中心文化区,莲花山和滨河大道南北轴线与深南大道的交汇处.地块周边高楼林立,如何在如此复杂的环境中脱颖而出,同时最大程度体现深圳证券交易所的文化内涵,成为建筑师面临的最大问题.     

城市滨河绿地规划设计的基本原则与设计方法

本文围绕城市滨河绿化规划展开的一系列研究,分析了城市滨河绿地的作用及优越性,重点研究了城市滨河绿地规划设计的基本原则与设计方法。     

既有道路改扩建工程交通疏导管控及技术措施

城市既有道路的改扩建施工,改变了城市原有的道路通行条件、交通环境以及运行的秩序,使得人、车、路、环境等构成了全新的动态系统,因既有道路改扩建施工期间无法做到完全封闭施工,如何在保证文明施工的同时,合理疏导交通,便显得尤为重要。本文将针对这些问题结合灌前路(集美北大道-海翔大道段)道路改扩建工程进行探索。     

从南宁市五象大道西延长线选线看道路选线与城市规划的关系

道路选线与城市规划建设息息相关,道路选线须符合并体现城市规划的意图,本文分析了当前城市建设中道路选线与城市规划的关系,介绍了五象大道西延线的选线设计过程,对城市规划提出合理性建议,使之更具操作性、实用性.     

弹性思维下西华县滨河地带城市设计研究

城市中滨水地带的设计需要兼顾功能和美观,在当前可持续发展语境下,弹性思维为滨水地带城市设计提供了新的思路。本文通过西华县滨河地带城市设计实例分析,总结弹性思维下滨河地带城市设计的框架及流程,分别从生态、文化、功能、形态、建设管理等视角探讨弹性思维同城市设计的结合点,并形成与之对应的西华滨河地带城市设计策略,以期能对相关领域研究进行补充。     

城市河道滨水空间转型的管控机制初探——以杭州市为例

城市河道的建设给滨河空间带来了新的失落,被边缘的城市滨河空间作为与人们栖居紧密的公共空间,亟待从"美丽河道"向"还河于民"转型.文章以杭州市为例,从滨河空间转型出发,通过分析城市滨河空间转型在技术规范、组织模式以及规划程序与方法方面存在的问题,探讨刚柔结合的管控指标、数字化技术支持、多元协动的组织模式等系列管理变革思路,以期促进城市河道空间转型进程.     

滨河大道SAMUEL-DE CHAMPLAIN景观设计

滨河大道Samuel-De Champlain受政府委托为庆祝魁北克市400周年纪念而设计。 这座工程的目标是使2.5km的河岸景观和魁北克市连接圣劳花斯河的道路环境景观恢复生机。 这座工程在2008年6月24日竣工，之后即向公众开放。     

多元街巷空间营造提升城市滨河可达性

结合城市滨河建设的现状,对滨河沿岸街巷空间进行了有机整合,形成了以开放空间、慢行通道、复合片区为基础、"点—线—面"一体的绿色空间网络系统,加强了滨河与城市腹地的联通与互动,提升了城市的可达性与活力。     

江苏省宝应县运河路滨河绿带设计

通过对城市滨河绿带的设计，提出了园林景观绿地应以植物造景为主，改善生活环境，走可持续发展的道路，生态平衡，景观优美，建立生态园林城市。