外转子型永磁同步电机用铁氧体多极磁环的研制

采用预磁化粉料制备、多脉冲磁场取向干法成型技术,研制高性能烧结铁氧体外转子极异方性多极磁环,对粉料制备、磁场取向成型、烧结、磨制、多极充磁及检测过程进行论述.结果表明,所制得的外径72 mm,内径60 mm,高度50 mm的10极外转子多极磁环工作面磁通密度分布波形呈良好正弦性,峰值平均值大于0.195 T.     

永磁铁氧体多极磁环磁场取向和充磁系统研究

在传统的干压成型永磁铁氧体生产工艺基础上,研究了采用永磁体产生径向取向多极磁场和多极脉冲充磁方法,论述了干压成型时外加磁场和多极脉冲充磁夹具具体的技术环节。该方法相对独特易行,能在生产中广泛应用。     

铁氧体多极磁环与磁瓦在永磁电机中的应用对比与分析

无刷直流电机是家用电器、汽车等领域替代传统的电励磁电机的典型节能环保产品,发展前景广阔。通过对永磁铁氧体多极磁环转子和磁瓦组合转子的结构对比及磁化(取向)机制和磁性能的对比,说明在某些微电机中采用多极磁环比用磁瓦具有显著优势:机械精度高、运行稳定、噪声小,磁化波形为正弦波,且幅值高于磁瓦组合环。这些特点很好地满足了无刷直流电机需要。同时,家用电器的发展促进了多极磁环取代磁瓦,在某些微电机取代磁瓦已是必然趋势。     

烧结永磁铁氧体径向多极磁环磁场取向成型系统设计与应用

烧结永磁铁氧体径向取向多极磁环烧结后产品呈近似正多边形,存在无心磨效率低、加工难度大、材料浪费多等问题.在传统干压成型烧结永磁铁氧体工艺的基础上,采用多脉冲放电励磁取向方式,考虑磁环收缩率差异,设计了瓣形模具.应用效果表明,磁环取向更加充分,烧结后产品有更低的不圆度,应用效果良好.     

取向磁场在铁氧体多极磁环制造中的运用分析

针对径向多极取向磁场对烧结永磁铁氧体极异方性多极磁环的制造具有重要的影响,给出了两种径向多极取向磁场的产生原理与制作方法.在结合实践与实验的基础上,阐述了两种取向磁场的主要问题与运用规律,对于电励磁取向磁场,主要分析了脉冲电流个数的选择、对倒磁场的运用、线圈与极头宽度;对于永磁体取向磁场,主要分析了磁场磁中心偏移、磁体...     

提高多极磁环性能的探讨

分析铝镍钴多极磁环性能偏低的原因,从技术工艺入手,探讨提高多极磁环性能和技术措施。     

稀土永磁多极磁环的制备及其应用

介绍了稀土永磁多极磁环的制备及应用,其中重点介绍了多磁极各向异性烧结钕铁硼多极磁环的制备工艺,并对其充磁工艺进行了简单的论述;同时对其应用于无刷直流电动机领域作了相关概述.     

启动电机用高性能永磁铁氧体磁瓦的研制

永磁铁氧体已在摩托车启动电机上广泛应用，根据国产启动电机在主机上运用情况分析，其性能与日本样机相比有一定差距，尤其是妄动电机的制动性能及力矩满足不了电机的设计要求，表现在电机工作时电枢反应较大使磁性能发生不可逆变化。通过永磁铁氧体二次工艺不断改进，提高永磁铁氧体抗退磁能力，稳定了工作气隙有有效磁通，保证了电机的可靠性。     

烧结NdFeB多极磁环研发新突破

改革开放以来,随着永磁材料和科学技术的发展,永磁电机在我国发展迅速.铁氧体永磁电机产量已达世界第一位,作为我国863计划重点发展项目的稀土永磁电机更是异军突起,理论设计体系有重大创新,制造技术突飞猛进,世界上容量最大的稀土永磁电机已经在我国诞生,直径毫米级的微型电机也能制造.如今永磁电机的应用遍及家电、汽车、航空航天、石油、化工、医疗、纺织等各个领域.     

汽车电机用永磁铁氧体材料

近代汽车中的电机大多是直流电机,且往往用永磁铁氧体材料建立其主磁场。据有关资料报导,一辆高级轿车中,需用永磁直流电机28台。所以,高性能永磁铁氧体材料的开发生产及其合理应用,对于汽车工业及其电机的发展,有着极为重要的现实意义。一、对永磁材料的要求汽车电机对永磁材料的要求,与用于其他场合的永磁直流电机大致相同,主要有: (1)(BH)max要大,以提高功率体积比;     

Development trend of the permanent magnet synchronous motor for railway traction

Owing to the resent progress in power electronics and permanent magnet materials, a permanent magnet synchronous motor (PMSM) that is lighter, smaller, and more efficient than the conventional induction motor has become realistic as a traction motor. We are making research and development effort on the introduction of the PMSM to rail vehicle traction. The recent development trend of the permanent magnet synchronous traction motor is reviewed. Copyright © 2007 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.     

Design of magnet arrays for permanent magnetic linear motor

An iron-less single side permanent magnetic linear motor structure is presented, and two-dimensional analytical formulae for its magnetic field are deduced to design the types of magnetic arrays, the thickness of permanent magnet, and the duty ratio of magnet arrays, etc. With certain design parameters, conventional arrays are used instead of a piecewise Halbach arrays, and the machining and assembling of the motor are greatly simplified. Calculation results coincide with that of ANSYS. The analytical formulae can be used in designing cored linear motors by modifying boundary conditions. A linear motor driven bench with a single degree of freedom is realized, where the travel reaches 27 mm, the mass of the moving parts is 1.4 kg, and the maximum acceleration is 11.5 m/s². __________ Translated from Journal of Xi’an Jiaotong University, 2007, 41(3): 353–357 [译自: 西安交通大学学报]     

基于电势法求解稀土永磁电机的同步电抗

本文运用有限元方法分析一台800W稀土永磁同步电动机内部电磁场的分布情况,并在传统的计算电枢反应电抗的基础上提出了一种基于电势平衡方程式的计算方法,本文称之为"电势法".文章还运用直接负载法测定出样机在不同负载下的同步电抗参数,验证了"电势法"的正确性.     

永磁铁氧体生产乳化液废水处理

针对永磁铁氧体湿法成型产生的含油乳化液废水,使用无机复合破乳剂和有机絮凝剂对废水处理进行了研究。确定了适合永磁铁氧体生产含油乳化液废水的破乳剂、絮凝剂、p H值,并确定了药剂的最佳用量。实验表明,处理后的水达到国家污水排放标准,个别指标达到一级排放标准。处理后的水可以重新进入生产系统使用,也可以直接对外排放,既保护了环境又节约了水资源,减少水资源的浪费,进而降低企业生产成本,提高企业的经济效益。     

采用新型磁性槽楔的永磁同步电机分析

针对磁性槽楔能够改善电机气隙磁导波形,减小气隙磁密谐波,削弱电机齿槽效应,从而减小电机损耗和转矩波动,提高电机效率的优异特性,提出一种新型的叠片式磁性槽楔。该结构能够进一步优化开口槽电机的气隙磁密波形,降低齿槽转矩,减小电机损耗,同时又不会影响电机定子槽漏抗。本文用解析法分析磁性槽楔磁导率对于气隙磁密谐波以及定子槽漏抗的影响,通过一台130kW的永磁同步电机模型,运用有限元仿真分析比较叠片式磁性槽楔与普通磁性槽楔的电气性能。     

永磁体分散性对自起动永磁同步电动机的影响

由于批量生产的永磁材料在性能上存在不可避免的分散性,会造成永磁同步电动机性能的差异,采用理论分析与性能计算相结合的方法,研究了永磁材料性能的分散性对永磁同步电动机起动性能、空载性能和额定性能的影响,并以380V、22kW、6极永磁同步电动机为例进行了实验验证.结果表明:永磁体性能的分散性影响起动过程中的最小转矩,对电机的起动有较大影响;永磁体分散性对空载电流、空载功率因数、负载功率因数和过载能力影响较大,而对额定运行时的效率、电流影响不大.     

永磁同步电机直接转矩控制优化的研究

针对永磁同步电机直接转矩控制中存在的定子磁链和电磁转矩脉动较大的问题,在详细分析影响脉动大小因素的基础上,设计了一种包含零矢量的模糊电压矢量选择控制器代替传统电压矢量选择控制器,同时提出了一种基于幅值限定积分器的自适应定子磁链观测器。并用Simulink建立了该新型直接转矩控制系统的仿真模型,仿真结果表明该方法提高了直接转矩控制系统的静态、稳态性能。     

永磁感应子式无刷直流电动机的转矩特性研究

针对永磁感应子式无刷直流电动机的定转子齿结构和绕组的排列对转矩特性的影响,从特定电机结构的磁导计算出发,推导出永磁感应子式无刷直流电动机的参数表达式,分析了电机的参数特征对转矩工作特性的影响。实验及分析表明,采用等效磁路和实际测量相结合的方法．可以预测永磁感应子式无刷直流电动机的电磁转矩和齿槽定位力矩特性,为电机的转矩控制提供理论依据。     

永磁电机永磁体的等效模型

详细介绍了永磁电机中永磁材料的各种模型和处理方法。从理论上证明了等效面磁荷模型在处理均匀径向磁化永磁体时存在误差，而等效面电流模型则可以处理任何磁化强度幅值不随角度变化的径向磁化永磁体。最后给出了一个径向磁化永磁电机磁场的计算实例，表明等效面电流模型的精度较等效面磁荷模型为高。