气动便携式抽油机刹车装置

介绍了一种新型气动便携式抽油机刹车装置，它的性能灵敏可靠、使用方便、易于管理，还具有防盗功能。经现场使用获得一定的经济效益。     

钻井泵橡胶活塞温度场的试验研究

为提高钻井泵橡胶活塞的使用寿命,在现场测试了三缸单作用钻井泵橡胶活塞在三种不同工况下的温度场,结果表明:橡胶活塞的高压密封区温度最高;泵压是导致活塞温升的主要因素,环境温度、钻井液温度和冷却水温度对活塞温升也有一定影响。实测活塞稳态温度场与用有限元法计算出的稳态温度场基本吻合。     

气动盘式刹车控制系统的建模与仿真研究

介绍了气动盘式刹车的结构及工作原理,并对其控制系统进行了数学建模和仿真。采用模块组合的方法创建系统的计算机模型,在Simulink仿真平台运行仿真程序,以电气比例阀的电压控制信号为输入量,刹车扭矩为输出量,得到了系统仿真曲线。分析仿真曲线可得:电气比例阀的电压响应存在死区,系统仿真曲线在一定范围内呈现出良好的线性特征,说明气动盘式刹车具有良好的刹车特性。     

新型气动盘式刹车的研制与应用

作为大中型钻机主刹车的液压盘式刹车安装复杂、投入成本和维护费用高、容易污染环境,而目前作为主刹车投入使用的气动刹车一是气动带刹复合结构,其可靠性低,灵敏度差、制动力矩小;二是气动水冷盘式结构,其绞车结构较小,需配备大的冷却系统。为此,设计了一种新型气动盘式刹车。它由气源系统、控制系统和制动执行机构3部分组成,结构简单、维护方便、投入成本低,现场应用效果良好。     

基于ANSYS的往复压缩机国产活塞响应谱分析

为了评估往复压缩机国产活塞工作性能,选择往复压缩机的曲轴连杆运动到止点位置,利用ANSYS Response Spectrum模块对活塞与活塞杆组成的系统进行模态分析和响应谱分析,得出活塞组件在正常工况下的固有频率和模态振型。现场采集该往复压缩机缸套的振动加速度信号,采用二代小波包算法降噪,并进行频谱分析。在活塞的X方向、Y方向和Z方向同时载入加速度频谱及其响应幅值,得出了活塞在加速度频谱下的变形与安全因子等响应情况。分析结果表明:国产活塞工作时的应力应变均在许可范围内,验证了油田对往复压缩机活塞部件国产化改造的合理性。研究结果为该类活塞的安全性评定提供了依据。     

钻井泵橡胶活塞摩擦及温度特性的研究

本文作者用流体动力润滑理论逆解法对钻井泵橡胶活塞的摩擦特性进行了理论研究,用有限单元法计算了活塞的稳态温度场,并在现场实际工况下实测了三缸单作用泵3NB-80活塞的摩擦力及温度场.理论及试验研究结果均表明:活塞在工作中处于混合润滑状态,泥浆中的特细颗粒能够进入活塞与缸套的接触表面,形成磨砺性磨损.活塞和缸套相对运动过程中所消耗的摩擦功不仅使泵的机械效率明显降低,而且也使活塞的温升达到可观的数值.     

300型固井泵活塞的再设计

为增强兰州通用机器厂生产的３００型固井泵活塞工作适应能力，将原活塞结构和材料进行再设计。对φ１００ｍｍ的活塞，其活塞芯改用球墨铸铁，活塞与缸套之间的密封系统采用６道金属活塞环；对φ１１５ｍｍ和φ１２７ｍｍ活塞改为组合式尼龙环活塞，即在活塞皮碗背部加入锥形截面尼龙环。前后两种改进的活塞分别适用于热油熔蜡车和修井循环活塞泵。它们分别经过工业试验验证，活塞工作寿命均获得大幅度提高。     

丁二烯橡胶9000质量跟踪对比分析

通过对国内某厂的丁二烯橡胶9000每月进行1批次样品的全项目检验,5年检验样品共计62批次,除1批次样品由于挥发分含量未达到优等品外,其余均达到了优等品指标。各项参数检验结果与JSRBR01、韩国BR9000结果相当,达优率为98.4%,产品性能优良、质量稳定。     

气动涡轮钻具设计特性分析

气动涡轮钻具是一种新型涡轮钻具,其设计特性表现在设计模型是以一元流理论为依据、以工质流体流动假设为条件的透平级内最简单的流动模型;计算特点表现在工质可压缩性的假定和跨音状态的确定.此外,设计中所遇到的特殊现象主要有部分进气和"重热"现象.     

气动控制阀的耗气量及储气罐设计分析

针对气动控制阀的仪表气源管路种类多,耗气因素比较复杂的状况,根据气动控制阀的原理和各组成附件的结构特点,对实际工程选用的控制阀气路进行分析,并提出了控制阀的耗气量计算方法及阀门自带储气罐的选择方法,便于设计中更详细地提出仪表空气的消耗量,从而保证仪表空压站的经济合理性,提高设计水平。     

基于ANSYS LS-DYNA的方管成型辊辊径有限元分析

根据冷轧方形管成型工艺,采用ANSYS LS-DYNA有限元仿真软件对不同的成型辊模直径进行仿真和比较分析,以揭示辊模直径对轧制方管轧制力参数和变形形状的影响,为合理设计方矩形管的成型辊直径和控制冷弯成型过程中形状缺陷的产生提供参考.     

基于ANSYS的割缝筛管应力分析和结构优化

防砂完井中割缝筛管使用广泛,但对其应力和结构研究不足。应用ANSYS软件对割缝筛管进行有限元数值模拟,可以得到在采油工况下割缝筛管的应力分布。通过改变割缝筛管的结构参数,得到结构参数与最大应力的关系,从而可以优化割缝筛管结构。     

基于ANSYS管道焊接中交流消磁法的磁场分析

焊口存在剩磁现象将对焊接产生不利影响,在管道焊接前应对其消磁。应用ANSYS模拟交流的磁化场分布情况,计算结果对管路检修应用电磁消磁法有一定的借鉴作用。     

油田伴生气脱硫胺液无机膜净化工业试验研究

目的解决中国石化西北油田分公司所产高含硫伴生气在脱硫过程中因胺液发泡引起的拦液冲塔及净化气中H₂S含量超标问题。 方法分析生产过程中存在的问题及其产生的原因,开展了伴生气脱硫胺液无机膜净化工业应用试验研究。 结果分析结果表明,伴生气夹带的固体颗粒物和油泥在胺液中累积及吸收过程伴生气中重烃凝析形成的乳化状油滴是导致胺液发泡、吸收效率低的主要原因。无机膜错流过滤净化胺液工业试验结果表明,该技术可使净化后胺液中油质量浓度和固体质量浓度均降低95%以上,且污染后的无机膜通过清洗即可恢复通量。胺液净化后,通过工艺优化,系统胺液质量分数由32%提高到40%,净化气中H₂S质量浓度降至10 mg/m³以下,系统能耗降低25%以上。 结论采用伴生气脱硫胺液无机膜净化工艺后,胺液发泡性能显著降低,消除了拦液现象,解决了因胺液发泡引起的拦液冲塔和净化气中H₂S含量超标问题,脱硫效率得到提高。该工艺在高含硫复杂伴生气脱硫过程的成功应用,可为同类装置提供参考。      

苛刻条件下橡胶输油管在DMC甲醇汽油中溶胀规律探讨

实验研究了70℃、50℃条件下几种进口车用橡胶管在甲醇汽油、DMC-甲醇汽油中的溶胀现象和规律,初步分析了溶胀现象的原因。     

合成橡胶污水深度处理中超滤膜的阻塞及功能恢复

分析了超滤膜在丁苯橡胶污水深度处理中出现阻塞的原因并提出了应对措施。结果表明,超滤膜是被可溶性低聚物、生物黏泥和无机药剂聚合物综合污染而阻塞的,水质特性复杂、预处理不完善及杀菌措施不完善是导致膜污染的主要原因;优化处理工艺、调整化学清洗方案和实施技术改造措施后,超滤压力小于0.15 MPa,超滤产水的浊度小于3 NTU,化学需氧量小于30 mg/L。     

常见离子膜损坏原因分析及防止措施

本文对常见离子膜损坏的原因进行了分析,并介绍了相应的预防措施。     

244.5 mm套管三胶筒隔离封隔器研制

为了解决老式隔离封隔器容易出现刮损失效和密封性能差的问题,采用具有不同硬度组合的三胶筒式密封结构,研制了一种适用于海上油田防砂作业的新型隔离封隔器。该隔离封隔器由密封机构、锁紧机构、坐封机构和心轴组成。通过优化胶筒的参数,以及在胶筒两端安装铜环,使胶筒的压缩力更加均匀。室内试验时,正反向验封压力均达到41.4 MPa,坐封后自锁状态稳定。现场应用表明,该封隔器设计合理、性能可靠。     

遇水自膨胀封隔器专用橡胶的合成与性能分析

胶筒是自膨胀封隔器的关键部件,作为胶筒原料的吸水膨胀橡胶其性能对自膨胀封隔器的封隔效果起决定作用,但国内目前缺乏对胶筒专用吸水膨胀橡胶及其合成材料的深入研究。为提高遇水膨胀橡胶的抗盐能力,用丙烯酸钠与丙烯酰胺共聚制备了遇水膨胀橡胶中起吸水作用的吸水树脂,试验分析了吸水树脂吸水性能的影响因素,发现参与反应的各单体的配比、单体总的质量浓度都可影响吸水树脂的吸水能力。将丁腈橡胶、自制吸水树脂及其他原料共混制得了遇水膨胀橡胶,测试了溶液矿物质种类、浓度和pH值,以及温度、吸水时间对橡胶膨胀能力的影响,并进行了遇水膨胀橡胶的抗拉伸试验,试验证明以上各因素对橡胶的膨胀能力都有影响,且制备的遇水自膨胀橡胶抗拉性能良好。对应用自制遇水膨胀橡胶的自膨胀封隔器进行了室内承压能力测试,试验结果表明,自膨胀封隔器承压能力达到14 MPa,可满足浅井现场施工要求。      

油气测试管柱力学分析与优化设计软件及应用

在油气井测试过程中,特别是高温高压气井、超深井、水平井的测试,测试管柱在轴向力、管内外压力、弯矩、扭矩及温度等因素的作用下,会形成复杂的应力和应变,有时会造成管柱断脱和屈服破坏。为此,开发了油气测试管柱力学分析与优化设计软件。该软件考虑井眼轨道、测试管柱结构、测试阀类型、井内外流体性能、管柱内外压力、管柱与井壁间的摩擦因数、管柱温度及地层温度,可计算出油气测试过程不同作业阶段管柱的受力状态,包含管柱的轴向拉力、扭矩、应力、安全系数、稳定性状态及伸长等参数,可以对多级管柱组合的各级长度进行优化。现场应用结果显示,软件的计算精度满足工程作业需要。