10万m~3浮顶油罐施工技术

随着我国石油工业的迅速发展,储存原油的主要设备——浮顶油罐日益大型化。为了尽快增强我国建造大型储罐的能力,引进了国外先进的建造技术。通过工程实践,对比国内外施工方法,取长补短,培养和锻炼了我们的技术队伍;在积极吸收消化国外技术的同时,结合国情提高我国的技术水平,为形成我国建造大型浮顶罐的技术优势、以独特的技术风格走向国际石油工程界迈出了一步。本文结合10万 m~3浮顶罐工程实践,介绍大罐底板、浮顶、壁板等关键部位的施工技术经验以及附件安装、自动焊接技术要领。     

15万m~3浮顶油罐设计技术探讨

介绍了国内外大型油罐的发展趋势,我国近10年来大型油罐建设情况。结合国内已建成投产的大型油罐现状、单罐罐容的确定方法和15万m3浮顶油罐的设计计算,对目前已建15万m3浮顶油罐的罐容及结合现行标准规范,进行综合分析,提出15万m3浮顶油罐合理的规格尺寸。进一步论述了15万m3浮顶油罐在选材、设计计算、罐壁与罐底连接处的大角焊缝的受力分析和焊缝结构的优化,以及制造中的主要技术问题。并建议对大型油罐的关键部位及部件进行安全评定。     

用水浮顶升倒装法施工1万m~3外浮顶油罐

1982年我厂接受了建造两台一万m~3外浮顶油罐的任务,为高质量高速度建成油罐,我们根据外浮顶油罐的结构特点,提出利用油罐的浮顶进行水浮顶升倒装法施工。我们是第一次模索使用这种方法,但实践证明这是一种既经济又有效的好方法。一、工程概况罐体容积101.11m~3,罐体直径28500mm,罐高15850mm,金属总重198.616t,罐体壁板实际排板为10层,其厚度自下而上分别为16(板宽2150mm)、15、14、12、10、8、6、6、6、6mm,罐底中幅板厚6mm,边缘板厚8mm。浮顶由环形浮舱与单盘构成,直径为28100mm,距离罐壁间隙为200mm,采用机械密封。环形浮舱由型钢和     

5万m~3浮顶油罐保温小车

我公司承担了大庆油田南三油库两台5万m~3浮顶油罐外保温的施工任务,为此研制了浮顶油罐保温小车代替以往的双排脚手架,在使用中取得了成功。大庆油田5万 m~3浮顶罐高度为19.35m,直径为60m。保温结构是型钢骨架上敷60mm厚的岩棉半硬板保温层,外包加工成瓦楞状的白铁皮防雨保护层。     

10万m~3大型油罐安装技术探讨

油罐是储备原料油及成品油的专用设备,大型化是油罐的发展方向。随着国家储备油库的开工建设,我国进入了建造大型油罐的高潮期。油罐的大型化与材料及焊接技术的发展密切相关。本文根据工作实际,结合多年油罐安装经验,对大型油罐的安装技术进行了探讨和归纳。     

10万m^3双盘浮顶油罐施工经验谈

中国石油天然气管道第一工程公司承建的大连太平洋石油化工有限公司的两座10万m3双盘浮顶油罐，于1993年7月1日开工，1994年4月26日竣工。在施工中积累了一些经验，通过这些经验的推广应用，提高了建罐质量，缩短了工期，取得了可观的经济效益。在此介绍给同行参考。直工卡具的焊接在建罐过程中需用大量的工卡具，以利于罐体几何尺寸的调整，保证制造安装精度。但工卡具在罐壁上的焊接容易造成咬肉和孤坑，增加了大量的打磨、返修、渗透探伤工作量，浪费人力、物力、延误工期。通过现场探索，找出了解决问题的方法：一是焊条沿焊接方向停止…     

10万m^3浮顶油罐改造方案

根据企业的业务需求,为某油库2001年建成的1座10万m^3原油浮顶储罐改造内浮顶拱顶柴油储罐,介绍了在用油罐的现状和主要改造内容,并从技术、工期和投资等方面作了分析,经评审认为就地改造方案可行.     

10×10~4m~3浮顶油罐结构设计要点

由兰州炼油化工设计院自行设计并于最近投用的１０×１０４（１０ 万）ｍ ３ 浮顶油罐，是目前国内建成的最大油罐。在该油罐的设计中，设计人员在继承国内外先进技术的基础上，还进行了大胆创新，如“齐平清扫孔的采用”、“均匀抽出器的采用”、“挠性排水管”、“挠性软管输送消防泡沫的灭火系统”等等，较好地解决了大型储罐设计中的技术问题。     

安装5万m~3浮顶油罐的几项技术措施

我公司1983年接受了湛江首站9号和10号两台50,000m~3浮顶油罐的施工任务。这两台油罐均采用日本钢材,顶上两圈为SM41B,油罐底板和其余部分均为SPV32,每圈板的高度为1580mm,现将我们在施工中的一些主要作法介绍如下: 一、底板的安装 1.排板形式的选择根据我们及兄弟单位施工的经验,我们分析了以前通用的几种排板形式:(1)条形排板;(2)丁字形排板;(3)人字形排板;(4)“分块”排板。普遍认为后两种排板形式较好,可避免某一方面的焊缝集中,使收缩较为均匀。比较起来:分块排板法会增加一些焊缝,且焊接顾序尚无一致意见;而人字形排板法会形成两条贯穿焊缝,     

10000m~3浮顶油罐边柱提升法施工

本文介绍了10000m~3浮顶油罐边柱提升法的施工工艺和施工技术。通过施工实例,总结了这种新工艺方法的优点。说明了边柱提升法是“充水正装法”和其它施工方法的发展。该施工方法不受地区、季节、水源、场地等条件的限制和影响。适用于各类大小金属储罐的施工。     

2万m~3浮顶油罐不均匀沉降的纠偏

2万 m~3浮顶油罐的纠偏在我国是首次,本文所介绍的半圆周挖沟法,使不均匀沉降由220mm 修正到173mm;相对倾斜由5.4‰降低到4.3‰,满足了中国石化总公司SHJ1058—84标准要求。     

10000m~3内浮顶油罐气顶升倒装施工新方法

浮顶油罐气顶升倒装工艺是在拱顶油罐气顶升倒装工艺的基础上发展起来的一种建罐新工艺。首先介绍了该施工工艺的原理与方法,进而介绍了主要采用的施工机具(鼓风机、压差计、胀圈、限位装置、收紧装置、组对装置、通讯照明设施等),最后介绍了施工程序以及操作要点。     

5万 m~3浮顶油罐底板自动焊工艺的改进

位于江苏仪征的5万m~3 浮顶油罐是我国和日本新日铁株式会社联合建造的,该油罐从材料到建造技术都是由日本引进的。本文以罐底板的焊接为例,介绍了施工中发生的问题及解决的方法,目的在于说明国外的先进技术要结合我国的具体情况。日本新日铁株式会社的设计和我国的设计有所差异,我国设计的罐底板采用的是厚8mm的A3钢材,边板采用厚12mm的16Mn钢材,结构方式为搭接。日方设计的底板采用厚为12mm的SS41钢材,边板采用厚15mm的SPV50Q钢材,结构方式为对接,下部有6mm厚的垫板。对接焊缝本身的抗拉强度比搭接焊缝的高,但施工较麻烦,耗用钢材多,另外由于对接焊缝的横向收缩大,引起变形也较大,这给底板焊接增加了困难。     

15000m~3内浮顶常压油罐工况适用性分析

基于有限元软件ANSYS对一发生物理爆炸的15 000m3在用原油储罐进行了应力分析,得到了破坏载荷压力作用下的罐体结构应力分布。在此基础上,借鉴JB 4732—1995《钢制压力容器——分析设计标准》,给出了三类典型应力强度指标评价结果。对维修后的储罐在水压试验仿真工况进行应力强度评价,分析结果表明维修后的储罐结构满足强度要求。     

大型浮顶油罐的焊接技术

本文首先简明扼要地分析了焊接变形、焊接应力的主要形式及其对油罐产生的影响。并着重介绍了大连新港从日本引进的50000m~3双盘式浮顶油罐的设计施工特点及大型浮顶油罐的焊接技术。1.罐底板的焊接:针对日本焊接方法的某些问题,推荐了一种简便易行、效果显著的焊接方法——无点焊夹具的罐底板焊接法。2.内、外大角缝的焊接:组对点焊时,要先外侧,后内侧;在进行自动焊前要先进行手工焊封底,先焊内侧,后焊外侧;自动焊要先焊外侧,后焊内侧。3.罐壁板立缝的焊接:应注意焊渣的排出、焊丝的对准位置、液面高度以及电弧电压的调节、焊缝终点的处理。4.罐壁板横缝的焊接:要特别注意内外侧的第一层焊接,外侧第一层要焊透,内侧第一层要保证焊缝根部的熔合,焊丝瞄导位置要正确,避免选用大电流快速度的焊接规范。     

大型浮顶油罐技术获重大突破

大庆油田设计院经过多年技术创新和科研攻关,独立自主攻克以15万立方米双盘浮顶油罐为主的大型浮顶油罐技术.到2010年,大庆油田凭借这项技术将在南三油库建成10座15万立方米双盘浮顶油罐.届时,大庆油田有望成为国内最大的15万立方米原油储罐群基地,原油生产储备能力将显著提升,进一步提高俄罗斯原油接卸能力.     

5万m^3浮顶油罐举升技术研究

油罐整体举升技术与工艺能否应用于5万m3浮顶油罐,是继2万m3浮顶油罐成功举升之后又提出的新问题.文章设计了5万m3浮顶油罐整体举升的方案,对不同工况的方案进行了稳定性和强度校核计算,并进行比较,提出了优选方案.试举实测结果表明,油罐底板边缘板和罐壁的最大应力与最大垂向位移基本符合计算结果,表明该技术方案具有可行性和安全性.     

10×10^4m^3大型浮顶油罐的设计

从标准规范、材料、结构等方面介绍了10×10^4m^3大型浮顶油罐的设计要点。着重论述了10×10^4m^3。以上大型油罐设计规范的选用及国际上常用的储罐设计规范日本工业标准JISB8501和美国石油协会标准APl650的区别;并对国产12MnNiVR钢板和进口sPv490Q钢板在化学成分、力学和工艺性能进行对比分析。阐述了单盘浮顶和双盘浮顶的优缺点及选用原则,对3种常用的浮顶排水系统进行了比较和说明了常用的防腐结构。     

15×10~4m~3国产钢板浮顶油罐应力测试分析

B610E(08MnNiVR)是上海宝钢集团研发的大线能量焊接用低合金高强度钢板,主要用于建造大型石油储罐,替代进口钢板。对采用B610E钢板建造的15×104m3浮顶油罐采用静态电阻应变测量技术进行应力测试,获得了罐壁板与罐底板应力实测数据。采用组合圆柱壳法理论计算罐壁板应力和采用基于沉降差有限元模型数值分析罐底板应力,并将计算应力曲线与实测应力进行比较,发现计算值与实测值总体吻合较好,并初步分析了大角焊缝区域十一个测点峰值应力存在差异的原因。最后对实测应力进行了评定,结果表明,采用国产钢板B610E制作的15×104m3浮顶油罐结构强度满足要求。     

10000m~3内浮顶油罐的焊接方法

大庆油建公司承担了大庆油田化学助剂厂2台10000m~3内浮顶油罐的施工任务。内浮顶油罐是由罐底、罐壁、罐顶、内浮顶所组成,罐高15.85m、内径30m。设计压力常压,焊接采用手工电弧焊。施工中采用了合理拼装焊接方法,有效控制了焊接变形,并获得了优质焊缝。下面主要介绍该罐的焊接方法。