辅助柴油发电机组网电改造

围绕取代钻机辅助柴油发电机组的移动式高低压变电装置的设计、制造和试验,并对该装置在各个施工井队的运转情况进行记录和分析。通过现场的试验、使用证明,用移动式高低压变电装置取代辅助柴油发电机组为电机控制中心和生活区提供电力,节约成本,减少现场的噪声污染。     

石油储库柴油发电机组的选择

配有消防设施的石油储库，按有关规范供电负荷应按二级考虑。在当地市电不能满足情况下，往往极设置柴油发电机组，机组的容量选择有诸多方法，繁简不一。针对石油储库的特点，本文介绍一种简明、实用的计算方法，同时提出电气设计中应注意的问题。     

油田柴油发电机组的操作自动化控制研究

设计了一种适合于钻井现场实现柴油发电机组操作自动化的操作程序,并在此基础上提出了一种旨在实现柴油发电机组操作全自动的控制方案。文中指出,操作自动化控制的实质是一种逻辑控制,其关键在于设计执行逻辑与状态逻辑之间的逻辑关系。现场使用表明,文内提出的操作自动化控制方案是完全可行的。     

长输管线中柴油发电机组的设计运用

针对长输管线中柴油发电机组主要特点、技术规格和应用情况作了介绍.列举了选用柴油发电机组的设计施工要求.结合国内外项目,为柴油发电机的设计方案提供了参考意见和典型例证.     

一种新型化工空分机组消声装置的探讨

随着我国的工业化进程的进一步加快,化工生产领域的发展就显得越来越重要,大型化工空分技术的应用需求也随之不断增加。现有化工业空分机组工作时噪音大,容易造成噪音污染,同时会对操作者造成健康影响,易发生噪声聋等职业病,且设备整体稳定性一般,受力冲击时各固定连接处容易松动,形成安全隐患。探讨的一种新型空分机组消声装置,为化工空分机组降低噪声污染提供更多技术应用措施选择,有效改善空分机组噪声、振动问题。     

电动钻机柴油发电机组选配的计算方法

为保证井场动力系统的有效配置和高效运行,对选配电动钻机柴油发电机组时功率的计算方法进行研究,提出了一种基于需要系数法确定其功率的工程计算方法——近似需要系数法。针对典型的电动钻机,采用2种方法对其发电机组的功率进行计算和对比,结果表明,近似需要系数法的计算结果更接近井场动力系统的实际配置,计算方法简便、准确、实用,弥补了传统需要系数法存在的不足,可保证井场动力系统高效运行,对电动钻机井场柴油发电机组的选型具有实际应用意义。     

溶剂法柴油精制装置的设计及应用

利用溶剂萃取法精制催化柴油以达到降低柴油氧化沉渣和生产新标准环保柴油的目的。对溶剂法精制柴油装置的开发、设计及应用进行了总结。通过对溶剂法精制柴油装置与加氢精制柴油装置进行的实验比较,结果表明,溶剂法柴油精制装置适用于低硫原油生产的催化柴油的精制,为炼油厂改善提高催化柴油质量提供了有效途径。     

100×104t/a柴油加氢改质装置节能降耗的技术改造

介绍了锦西石化柴油加氢改质装置的运行情况,并对技术改造前后装置的运行情况进行了对比.结果表明,经过改造后装置运行平稳,产品硫含量满足欧Ⅲ和欧Ⅳ标准,产品质量提高的同时综合能耗大大降低.     

柴油加氢精制装置的扩能改造

对中国石油化工股份有限公司济南分公司炼油厂柴油加氢精制装置扩能改造情况进行了介绍 ,改造后标定结果表明 ,装置处理能力和精制柴油的各项质量指标达到了设计要求 ,柴油收率达 97.71% ,液体收率达98.2 5 % ,干气产量下降 ,经济效益明显。     

1.4Mt/a柴油加氢精制装置的设计与标定

简要介绍了国内某炼油厂新建1.4 Mt/a柴油加氢装置的工艺流程及技术特点,并对装置的工业运转标定结果作了简要分析。结果表明:在标定期间产品硫含量小于9 mg/L,实现了产品的质量升级,且装置具备长期生产国V的能力。     

兰州石化1.2 Mt/a柴油加氢装置开车及运行分析

介绍了中国石油兰州石化分公司1.2Mt/a柴油加氢装置,对其首次开车、运行和标定情况进行了总结,分析探讨了实际运行中存在的问题,并采取了相应的处理措施。结果表明:该柴油加氢工艺设计合理,能满足柴油的质量要求;在较缓和的反应条件下,DN-200催化剂脱硫率大于85%,含硫质量分数小于0.05%;标定时催化剂性能达到保证值要求,脱硫率97.1%,脱氮率大于66.7%。标定的综合能耗[m(标准油)/m(油品)]为10.73kg/t,低于设计值14.47kg/t。     

炼油事业部装置长周期攻关

炼油事业部为确保装置长期安全运行而开展的装置长周期攻关活动取得了明显成效，一些影响装置长周期运行的难题已处于受控状态。炼油事业部对10套重点生产装置进行长周期运行攻关，设备动力部专门成立了6个长周期运行攻关专业小组（大机组、腐蚀、供电网络、循环水、关键联锁和大型集散系统攻关），开展了专业攻关活动。     

常闰压蒸馏装置多产柴油措施的探讨

在原油的选用、生产方案和工艺参数的调整等方面采取具体的措施，对目前存在的问题提出整改建议。     

常减压装置增加柴油收率的方案探索

就我厂二套常减压装置为增加柴油收率所进行的一些的探索作一介绍，这些探索可以为同类装置这方面的研究提供必要的参考。     

FH-DS催化剂在柴油加氢装置上的应用

介绍了FH-Ds催化剂在1200kt／a柴油加氢装置上的应用情况。实践表明，该催化剂具有良好的加氢精制活性和稳定性，能够满足柴油加氢装置生产低硫柴油和大负荷运行的要求。     

柴油精制装置的开发与应用

催化柴油须精制才能满足规格指标和环保要求 ,加氢精制是提高催柴的理想工艺技术 ,但投资大 ,操作费用高。非加氢精制技术在提高催柴质量方面 ,是一种比较经济、可行的途径。介绍了南阳石蜡精细化工厂 8.0× 1 0 4t/a柴油精制装置利用溶剂抽提法来提高催化柴油质量方面的工业应用 ,结果表明 ,该技术投资少 ,操作费用低 ,比较适合中小型炼油装置。     

柴油加氢装置精制柴油泵的改造措施

本文对离心泵运行效率低的原因进行了分析,提出了提高离心泵运行工况效率的措施,经过计算,对叶轮进行切削,完成了柴油加氢装置精制柴油泵的改造,达到了节能提效的目的。该设备改造后运转状况良好,实现了预期效果,对优化设备运行和节能降耗具有示范意义。     

柴油加氢精制装置的扩能改造

通过对循环氢压缩机、高压换热器等进行更换;对反应进料加热炉、产品汽提塔和部分机泵进行改造;以及在反应器不改动的情况下选用FH-DS柴油深度加氢脱硫催化剂,并在反应器上、下床层采用密相装填方法装填催化剂等,催化裂化柴油和焦化柴油加氢精制装置处理量能力由600 kt/a扩至800kt/a,处理能力扩大了33%,还生产出硫质量分数小于300μg/g的低硫柴油.