应用8751单片机和386PC机的电动转辙机测试系统

本文介绍电动转辙机微机测试系统的硬件组成和压力，电压、电流取样和Ａ／Ｄ转换原理以及软件设计思想，该能自动地测试电动转辙机的各种参数，具有工作效率高，数据准确可靠并自动记录存档的特点。     

浅谈缺口监测报警系统

一、系统概述转辙机表示缺口监测报警系统采用的是完善的计算机技术,可靠的通信方式,快、准、不间断地能对各类型的电动转辙机表示缺口状态进行自动监测。实现了转辙机表示缺口的间隙由人工目测到微机自动检测的转变,解决了人工只能目测检查能看的到那面的表示缺口间隙,而检查不到表示缺口另一面(隐蔽)的弊端,达到了全方位地直接检测。     

电动转辙机的可靠性和安全性分析

介绍了一种基于relex2008可靠性软件,建立故障树,分析电动转辙机单机系统的可靠性.对双机热备、三中取二、二乘二取二冗余结构构成系统的可靠性和安全性指标进行分析和比较.结果表明,二乘二取二冗余系统具有更高的安全性,可以在很大程度上降低风险发生的概率,从而保证行车安全.     

基于ARM的便携式转辙机测试仪的设计

以PHLIPS公司的嵌入式处理器LPC2210为核心,设计与实现了一种便携式仪器;该仪器可以在轨测量转辙机工作时的输出力以及转辙机电机工作电流的变化情况,现场应用表明,该仪器设计方案可行,特别适合对ZD6、ZD9及西门子ST00K系列各型号电动转辙机进行在轨检测,便于检测人员准确分析转辙机的性能状况,极大地提高了他们的工作效率。     

基于虚拟仪器的转辙机用电机测试系统

针对转辙机用电机的测试,文章介绍了一种基于虚拟仪器技术方法的测试系统,采用PCI-6014数据采集卡为核心,能对多种种类的转辙机用电机进行性能测试;与传统的转辙机用电机测试仪器相比具有优秀的人机交互界面,操作简单方便,精度更高;实际结果证明该系统具有良好的实用性和可扩展性。     

采用PLC的铁路转辙机电流动态监测系统

介绍了采用ＰＬＣ可编程控制器设计出的铁路转辙机运电流动态监测系统，给出了该系统的硬件和软件设计方案以及一种简单可靠的动态数据处理方法。     

一种处理实时监控系统数据的方法

提出了采用组态王提供的SQL访问功能和VB强大的数据库功能，共同完成对实时监控系统的实时和历史数据的处理方法。介绍了该方法在转辙机测试台实时监控系统中的具体应用。     

关于ZD6型电转机转换到位后电机反转问题的探讨

本文对ZD6系列电动转辙机转换道岔到位后,电机自动反转,造成道岔无表示这一影响行车安全的严重缺点进行了详细分析,阐述了其产生的原因、克服措施及原理。     

一种转辙机动态特性测试系统的研究与实现

为了提高列车运行安全并适用铁路提速的要求，文献研制了一种智能型转辙机动态特性测试系统，该文就该系统在实际使用过程中发现的不足之处进行了．研究，以Intel 98系列中的MCS80C196KC单片机为核心结合低功耗电子系统设计技术研制出了全新的转辙机动态特性测试记录仪并用VC 语言重新设计出高效数据管理软件系统。实验结果表明新系统实用性好、可靠性高。     

直流转辙机智能故障测试仪的研究与设计

信号设备故障中道岔故障远多于其他设备故障,是铁路信号设备故障多发点;而转辙机是道岔控制电路的关键部分;针对我国铁路系统道岔中直流电动转辙机设计了一套操作简单、携带方便的智能故障测试仪;可以单独对转辙机的工作状态进行全方位智能测试,使维护人员能清楚的知道转辙机的可靠状态,增加铁路运营安全性,也便于转辙机初期现场的安装测试和后期运营的常规检测。     

基于机器视觉的转辙机缺口检测方法研究

针对现有转辙机缺口检测方法所存在的问题,本文介绍了一种基于机器视觉技术的转辙机缺口检测基本方法及其原理和步骤。文章详细论述了LSD算法的工作原理,同时本文作者对该算法做出了改进。最后将改进的LSD算法应用在转辙机缺口检测当中,结果表明该检测算法具有良好的稳定性和快速性,并且能够很好的解决转辙机缺口检测的问题。     

便携式转辙机多机牵引测试系统的设计

针对转辙机多机牵引系统的测试问题和已有测试方案不便于现场使用的不足,结合ZigBee技术提出了一种便携式测试设备解决方案.通过对转辙机多机牵引系统的测试需求分析,利用高性能处理器和ZICM2410P0无线收发模块共同构建了测试系统各个节点的硬件平台和软件平台,并对系统进行了测试.测试表明,该方案可以满足转辙机多机牵引系统的测试需要,且使用方便、工作稳定、可靠性好.     

基于S700K转辙机控制智能实训考核系统的研究

针对S700K的转辙机配线焊接训练难问题,设计了一款S700K型转辙机控制智能实训考核系统,该系统能够训练学生的配线焊接技能,同时能够自动检测配线焊接是否正确。该实训系统能够有效提高学生的实训水平。     

基于DSP实现的SDZ智能电动执行机构

论述了SDZ智能电动执行机构的设计与开发。结合SDZ执行机构的功能特点，介绍了智能电动执行机构的基本功能。给出了系统的硬件结构以及程序的总体设计。     

6502电气集中微机监测系统

１引言车站６５０２电气集中设备是铁路运输的主要行车控制设备,是我国自行设计的铁路信号设备之一,已在全路广泛应用。对于一个中等车站,有近千个继电器,用以控制几十个电动转辙机和信号灯。机械接点接触的不可靠,给电务维修带来极大的困难。通过微机监测系统对主要...     

基于组态王和MATLAB的转辙机监控系统

本文在由西门子公司的S7-200系列的可编程控制器,以及上位机监控软件"组态王"软件组成的原监控系统的基础上,根据转辙机测试台微机监控系统的新要求,提出一种上位机监控软件采用"组态王"软件与MATLAB相结合的控制方式,实现对转辙机测试台的过程监控及数据处理.     

基于PLC和组态王软件转辙机测试台微机监控系统

本文在介绍西门子公司的S7-200系列的可编程控制器,以及上位机监控软件"组态王"软件的基础上.根据转辙机测试台微机监控系统的要求,提出一种用VB6.0实现组态王软件实时监控西门子系列PLC的方法.     

基于CAN总线的阀门远程控制系统

分析了通用阀门控制的特点，提出将嵌入式微控制器技术应用于国产电动阀门，与上位工控计算机一同构成基于CAN总线的阀门远程控制系统。在系统中，除保留了原有电动阀门的现场控制功能外，增加了远程控制，并增加了阀门故障信号的采集，便于实现系统的管控一体化。详细介绍了上、下位机的硬件和软件设计。     

地铁信号系统转辙机的选型及分析

结合国内轨道交通信号系统转辙机的应用情况,对转辙机的类型进行技术经济比较,分析各自的适应性,提出转辙机选型的基本原则.     

基于测量电参数实时求解道岔阻力方法的研究

目前,道岔阻力的测量是采用销式力传感器代替转辙机动作杆与道岔之间的连接销的方法.该方法操作复杂且存在安全隐患,只能进行临时测量,不能达到实时监测的目的.提出了以三相交流异步电机为基础,通过在信号室内对S700K转辙机的输入参数(功率、电流、电压)与转辙机输出力之间的关系进行研究,建立以功率、电流、电压、线路电缆长度、环境温度为自变量,转辙机输出力为因变量的NWPU数学模型.经与国内公开发表的数学模型对比,该数学模型误差最小,在构建道岔阻力实时监测系统方面有着非常重要的应用价值.