城市道路建设的管理与研究

本文主要对城市道路建设的管理进行分析与研究,以期通过指导我国大中城市道路建设,完善管理,加强对城市道路建设对交通影响的消除,提高城市道路建设投资的科学性,通过道路建设获得最大的整体效益和交通效果。     

新城西路-创业大街路段交通组织设计

通过设计实战经验,总结探讨城市道路交通组织设计在道路路网建设中的重要性,如何提高道路通行能力,保持交通畅通,确保交通安全,针对设计内容和方法提出建设意义。     

关于城市道路交通工程设计技术的完善策略探讨

在进行道路施工建设之前,需要对整个城市道路交通工程进行设计,合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力.文章主要对交通道路工程设计方法进行分析和研究,针对我国道路交通设计存在的不足,提出了完善城市交通设计的基本要求,介绍了城市道路交通工程设计的整体框架和完善城市道路交通工程设计的基础策略.     

城市道路大修精细化管理理念在成金青工程中的应用

相对于一般新建道路工程,城市道路大修具有工期短、不中断交通施工、与市政管线及周边建筑设施联系密切、控制因素多等特点,需要考虑的内容较多,是一项十分细致、复杂而又极其灵活的工作。因此,城市道路大修工程迫切需要进行精细化的管理。特别是"四中心一枢纽"建设的成都交通体系与成华区"交通畅行"工程建设,对城市道路大修工程提出了更高要求。文章详细阐述了城市道路大修工程的精细化管理理念,并结合"成金青沥青路面道路大修工程"实例,对精细化管理理念的理解,精细化设计与施工内容及细节处理措施等进行了系统的论述,对提升城市道路大修工程精细化管理水平,提高城市道路大修工程质量有着积极的意义。     

行业信息

正建设动态住房和城乡建设部:各地要加快城市道路桥梁建设改造为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》,住房和城乡建设部近期下发通知,要求各级城市道路桥梁管理部门要充分认识加快城市道路桥梁建设改造工作的重要性,要严格依据城市总体规划和城市道路交通专项规划,制订城市道路年度建设计划。近期,要以提升道路网络密度、     

城市道路平面交叉口交通组织与渠化设计研究

随着我国国民经济的飞速发展和城市化建设的不断深入,人们对交通道路的整体需求不断提升。然而就我国目前的城市交通而言,经常会发生交通事故、车辆秩序混乱、交通拥挤等现象,尤其是城市道路的交叉口处,更是事故和混乱频发的地带,城市道路平面交叉口的交通能力与人们的日常生活息息相关,应该在现行的道路平面交叉口设计理论的基础上,通过不断深入研究和总结,进行合理、科学、行之有效的交通组织与渠化设计,缓解城市道路交叉口处的交通压力。     

城市道路交通分析

城市道路是城市交通的重要基础设施,通过对城市道路交通中人、车辆、道路以及交通流的特性为基础,本文分析了城市道路交通的交通功能、需求、安全性以及环境,提出了城市道路交通设计的相关政策、基本原则和技术路线。     

城市道路的渠化及交通标志标线的优化研究

随着我国城镇化建设速度的不断加快,城市道路的建设要求也越来越高,道路建设的发展将直接影响着城市的进步和稳定,打造良好的城市道路交通系统有利于促进城市的进步与发展。而城市道路建设中道路的渠化与交通标志标线的设置占据着城市建设的主要地位,对城市交通枢纽和组织起着引导和疏导的作用,是有形的、永久的交通管理者,也是替公安交通管理部门站在交通要道第一线的得力助手。     

城市道路平面交叉口交通问题的探讨

通过分析道路平面交叉口在城市交通中所处的地位、管理方法及其对交通的影响等,探讨南昌城市道路交通拥堵及交叉口交通事故频繁的问题,提出了改善交通的几种方法。     

对南宁市道路交叉口建设和改造的思考

道路交叉口建设和改造的好坏直接关系到城市道路交通的畅通与安全。通过对南宁市目前的道路立体交叉和平面交叉建设和改造进行分析,认为其立交桥建设和平面交叉路口渠化建设和改造是必要、及时与合理的。     

浅析广西大型城市道路交通发展战略

随着社会经济的高速发展,城市道路交通逐渐成为城市社会经济发展的主要影响因素.广西作为沿海开放地区,主要大型城市的道路交通建设呈现高速发展势头,本文从城市交通发展的实际出发,提出了针对道路与路网建设、城市公共交通发展的战略设想、建议,在宏观、管理层面对今后一段时期的大型城市道路交通的发展和建设提出实施的措施和步骤.     

四大领域城市基础设施建设2015年目标

一、加强城市道路交通建设公共交通 全国轨道交通新增运营里程1000km道路、桥梁; 加快完善城市道路网络系统,提升道路网络密度,提高城市道路网络连通性和可达性： 力争完成对全国城市危桥加固改造,地级以上城市建成桥梁信息管理系统。     

台北市交通建设管理对重庆的启示

该文简要介绍了台北市概况及交通政策,并通过对台北市公共交通、停车管理、道路交叉口"渠化"与"干道绿波"、占道开挖管理、人行过街设施优化、道路收费政策等方面的研究,对比分析重庆市与台北市的交通承载能力,得出重庆市的道路交通承载能力还有大幅度提升余地的结论,提出当前解决交通拥堵的状况应由修建城市道路转移到改善管理手段上来。最后建议通过大力发展公共交通、增加路网密度、优化交叉口、发展单向交通组织加强智能交通系统建设等方式来提高重庆交通的管理水平与服务水平     

阐述市政道路路面防范性养护

近几年来，城市基础设施建设发展迅猛，城市的道路状况得到了极大的改观。城市经济的发展，对城市道路交通的要求越来越高。巩固和提高城市道路的工程质量及交通服务功能，道路养护是关键。路面预防性养护是近年发展起来的行之有效的先进道路养护技术。     

城市出入口道路交通规划分析

随着我国国民经济的飞速发展和城市化建设的不断深入，人们对交通道路的整体需求不断提升。就我国目前的城市交通而言，经常会发生交通事故、车辆秩序混乱、交通拥挤等现象。尤其是城市道路的出入口处，更是事故和混乱频发的地带。城市道路出入口的交通能力与人们的日常生活息息相关，应该在现行的道路出入口设计理论的基础上，通过不断深入研究和总结，进行合理、科学、行之有效的交通组织与规划。以期提高城市出入口道路交通的通行能力，缓解城市道路出入口处的交通压力。     

城市道路路段人性化交通设计方法研究

在整个交通系统中,城市道路起着重要的传输作用。设计水平的科学合理与否直接决定着整个交通系统的效益能否有效发挥。目前的交通需求早已不再只考虑城市道路的建设和设计,人性化的设计理念越发受到道路设计者和建设者的重视并得到应用。论文从城市道路人性化交通设计理念和原则入手,对城市道路交通设计存在的问题进行分析,研究了城市道路人性化交通设计。     

长江三峡库区移民城市发展与道路交通建设的互动关系

长江三峡工程促进了库区移民城市的快速发展,区域与城市道路交通的建设发挥了重要作用。文章通过分析移民城市道路建设的主要影响因素,以及与城市协调发展中存在的问题,从山地城市特征、内外交通衔接及道路建设的技术措施等方面,总结移民城市建设与道路交通的互动关系。     

试论我国城市道路规划建设的可持续发展

本文提出了城市道路交通可持续发展的原则,并从道路交通供需、道路功能、道路建设时序、道路规划建设标准、交叉口改造和城市历史文脉六个方面剖析了我国城市道路规划建设在可持续发展方面存在的问题,同时针对这些问题提出解决对策。     

上海市城市道路设施损坏赔偿管理调研

城市道路是城市交通的重要载体，交通运行中的道路设施损坏不和避免。如何有效地对人为因素造成的设施损坏进行索赔，是目前城市道路管理中的薄弱环节。通过对上海市市管黄浦江大型越江设施和区管地面道路各三个单位的调研，分析了在城市道路管理赔偿管理中存在的问题，并针对各种不同情况提出了相应的对策建议。     

城市道路施工期间交通影响分析及对策研究

随着我国城镇化进程的加快,城市机动车保有量不断攀升,许多城市为了缓解交通的压力,保证社会经济的健康运行,纷纷推进交通基础设施建设,而城市道路施工过程中必然会给正常的交通系统带来影响,因此,如何平衡道路施工与正常出行的关系,成了城市道路规划的重中之重。本文通过分析影响城市道路施工期间交通状况的各种因素,探求城市道路施工期间组织正常交通的对策。