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利用Gleeble1500热模拟试验机研究了610 MPa级高强度钢板在60~120 kJ/cm热输入下的焊接热影响区性能,分析了影响焊接性能的显微结构因素。试验结果表明:试验钢在60~100 kJ/cm的大热输入焊接热模拟后拉伸强度和低温韧性良好,而在120 kJ/cm大热输入下机械性能下降较大但仍满足要求;试验钢中大量弥散分布的细小TiN粒子在热循环过程中能够钉扎奥氏体晶界和促进铁素体晶内形核,能有效抑制热影响区组织长大,保证了试验钢的大热输入焊接性能。 相似文献
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用碳当量CEN确定强度钢焊接预热温度 总被引:1,自引:0,他引:1
用碳当量CEN作为高强钢冷裂纹判据与Pc,Pw和CE11W相比,具有精度高,适用范围广等优点。用CEN确定600MPa级调质钢N-TUF50的临界预热温度与用Pc确定的预热温度和斜Y形坡口焊接裂纹试验结果吻合。 相似文献
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钢焊接最低预热温度的确定 总被引:8,自引:1,他引:7
焊接冷裂纹是焊接高强钢时极易出现的缺陷,而焊前预热是防止其出现的有利措施。本文列举了一些确定预热温度的经验公式,并对其来源、用途及应用范围进行了说明,以利于焊接工作者在具体的焊接过程中选用合适的公式来确定焊前预热温度。 相似文献
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用碳当量CEN确定高强钢焊接预热温度 总被引:3,自引:0,他引:3
用碳当量CEN作为高强钢冷裂纹判据与Pc、Pw和CE_(HW)相比,具有精度高、适用范围广等优点.用CEN确定600MPa级调质钢N-TUF50的临界预热温度与用Pc确定的预热温度和斜Y形坡口焊接裂纹试验结果吻合. 相似文献
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采用热模拟方法,在Gleeble-3500试验机上进行了Q345FRE耐火钢在单道次不同峰值温度、多道次不同峰值温度、不同t8/5时间下热影响区的600 ℃高温拉伸试验,研究了不同状态下热影响区的高温拉伸性能、二次高温拉伸及其变化规律。研究结果表明,在单道次和双道次的焊接热影响区中,模拟峰值温度870 ℃的不完全重结晶区,其600 ℃的高温屈服强度和抗拉强度最低;模拟峰值温度1 320 ℃的粗晶区,其600 ℃高温屈服强度和抗拉强度最高且高于母材的强度;模拟不完全结晶区,焊接热输入(t8/5时间)对600 ℃高温屈服强度和抗拉强度的影响无明显规律,且当t8/5≤80 s时,二次过火的热模拟不完全结晶区的强度没有降低。 相似文献
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通过连续冷却转变曲线的绘制、焊接冷裂纹敏感性试验以及从800℃冷却到500℃的时间(t8/5)对焊接粗晶热影响区(CGHAZ)韧性的影响等方法,系统评价了一种960 MPa级工程机械用钢的焊接性能。结果表明:工程上配套使用GHS-90实心焊丝,在φ(Ar)80%+φ(CO2)20%混合气体保护下焊接,需将该钢板预热至200℃以上才能避免焊接冷裂纹倾向(钢板厚度为20 mm);t8/5>20 s后,粗晶区韧性严重降低;通过制定合理焊接工艺可满足960 MPa强度级别的工程使用要求。 相似文献
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对最低屈服强度为1 300 MPa的超高强钢进行焊接性分析,选取最优的焊接工艺参数对Q1300E钢进行焊接工艺评定及产品模拟件试验。用冷裂敏感指数(Pcm)及碳当量公式CEN评估低合金高强钢的冷裂敏感性更为精准,预热温度确定在一个合适的工程裕度范围内是超高强钢焊接的核心。研究结果表明:厚8 mm的Q1300E钢焊接预热温度确定为110℃,道间温度110~115℃,热输入为4~7 kJ/cm,接头抗拉强度≥1 600 MPa,强韧性最优;厚15 mm焊接试板预热温度为125℃,道间温度125~150℃,热输入为6~12 kJ/cm,接头抗拉强度≥1 200 MPa,强韧性最优。 相似文献
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研究了T91与10CrMo910钢的异质焊接工艺,确定出预热和层间温度,选择了焊接材料,制订出相应的工艺参数和焊接、热处理工艺。通过焊接工艺试验评定表明:此焊接工艺选择适当,焊接接头的力学性能、显微组织满足要求,可以保证工程焊口质量。 相似文献
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对马钢生产的耐火H型钢MGFR490B和Q345B H型钢进行了对比试验研究,完成了高温拉伸和高温持久两项力学性能测试和对两种钢微观组织的观察研究。结果表明,耐火H型钢MGFR490B的组织为多边形铁素体﹢珠光体﹢少量贝氏体混合多相组织,此种组织在高温下能保持很好的稳定性,并能在高温下析出合金碳化物,这对降低耐火H型钢MGFR490B的室温屈强比和保持高温屈强比小的波动范围有益。耐火H型钢MGFR490B获得了比Q345B H型钢好的高温强度性能,这与耐火钢的混合多相组织及添加合金元素密不可分。耐火H型钢MGFR490B在600 ℃高温下能保持高的强度,并且其持久断裂时间超过3 h,满足耐火钢的性能指标要求。 相似文献
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通过对1.5mm厚的TRIP600 MPa钢板进行系列疲劳试验,对试验数据进行拟合处理,用扫描电镜观察疲劳断口形貌.结果表明,在加载频率为8Hz、R=0的高周拉-拉疲劳试验条件下,TRIP600钢板的疲劳极限为460 MPa;S-N曲线拟合的经验公式为:lgN=51.1625-16.8574 lgσ;钢板的疲劳源多位于表面下的夹杂物处,裂纹的扩展区为韧性断裂,瞬断区为脆性断裂. 相似文献