鉋内斜齒的工具

我在最近创造了一付鉋内斜齿的工具。现在把它介绍出来,供大家参考采用。1是托脚,它是固定在鉋床工作台上。斜槽体2装在1当中,并和钢销3配合。2的一端有个螺钉,可以把它装在鉋刀架上,随着刀架作往复移动;另一端装有一个刀夹4,刀具就是装在这上面。工件是装在铣头上。工作时,必须把刀架和横拖板校正好,使工件和这个工具的中心一致。2上面的斜槽是根据工件的形状制出来的,它和钢销必须作精密的配合。钢销     

车外圆锥面刀夹

C365L及CB3450等六角车床,其六方刀架是不能车圆锥面的。借助于本刀夹,便可以车一般外圆锥面。该刀夹(见图)是我厂用来车原铁牛?拖拉机后轮毂锥套的,使用多年效果很好。用四个M18的紧固螺钉把刀杆紧固在转塔刀架上,以φ70mm的圆柱定刀杆的中心高。销轴11是刀夹(?)的枢轴,刀夹1一头装车刀,一头装轴承7。压缩弹簧6迫使轴承7紧紧抵住靠模板,靠模板夹紧在方刀架上。车削时方刀架不动,靠模板固定。当六角转塔刀架向主轴箱运动时,车刀即车出和靠模板倾斜方向相反,斜角相当于靠模板斜角1/2(在此杠杆比为60:120;近似于1:2)的半圆锥角。靠模板在     

反刀架

用普通车床加工轴销、小套及薄垫等工件时，方工架上一般装两把车刀，来回转动方刀架换刀，效率不高方刀架重复定位精度差，容易造成工件尺寸误差。按图4．螺母5．支架6．方头螺钉所示做一套反刀架，装在方刀架右前方位置，形成方刀架和反刀架上可各装一把车刀，这样就不用来回转动方刀架了。反刀架的刀夹2上装反刀架示意图1．车刀2．刀夹3．垫圈的切断等刀都是反切方向，故称反刀架。反刀架@沈铨$七六一厂     

车床上用的旋转刀夹

我厂车工老师傅设计了如图1所示的旋转刀夹;采用这种刀夹在车床上加工零件时,能够节省辅助时间,使用效果良好。现把它介绍出来,供有关兄弟厂参考。图中1是刀体。2是圆盘,用螺栓6和螺帽7固定在刀体1上。圆盘2的端面上(和刀体接触的那个端面)开有4个均布的定位孔;定位销3就嵌在孔中。4是弹簧,5是滚花螺帽。圆盘2的另一端面开有十字槽,车刀就装在这个槽内,并用方头螺钉9固定。8是手柄,装在螺帽7上。     

铣六方胎具

我厂工人关一明和工艺员赵文共同改进了一个铣六方用的胎具。这个胎具是根据六角车床上刀架分度盘的原理制成的。图中2是胎具的主轴;主轴2的下部装有滚柱轴承3和推力轴承5。6是分度板,用螺钉7固定在主轴2上。8是凸轮,用螺帽9固定。主轴2的上面固定着三爪夹头1,并装在壳体4上。12是定位轴,装有定位销13;定位轴12借弹簧11的弹力而嵌在分度板6的槽内。10是螺塞,顶住弹簧11。14、15是定位销。17是棘爪,用销钉16固定在凸轮板8的手柄上。19是弹簧片,绕在销钉18上。整个夹具是装在铣床工作台上。     

镗削球状内孔表面的夹具

苏联车工创造了一种构造很简单的镗削球状内孔的夹具(如图)。 在车床的主轴上装一个活顶针。欲镗削的工件1夹牢在卡盘上,然後再按装镗削夹具。这种夹具由心轴2,刀夹4,拉杆5,和固定块6构成。 心轴2的锥端插入机床尾架的顶针套内。另一端用活顶针顶住。在心轴的纵向通孔处插入有镗刀3的刀夹4。刀夹与心轴铰链相连,籍拉杆5可以绕铰链连接的螺栓中心回转。刀夹回转时,镗刀刀刃跟著作圆弧 运动。圆弧的半径是根据镗刀伸 出的长度决定。因此镗刀伸出的 长度要根据被加工件的球形半径 调整。 拉杆5和固定块6连接在一 起,固定块6装在机床的刀架上。 …     

多边体去毛刺工具

苏联《维利纽斯基燃料设备工厂》创造了一种装于多轴自动车床十字形刀架上,用于从多边体棱边去除毛刺的工具(见图)。本工具夹座4安装高度等于机床中心高H,滑杆2通过销轴3装于工具夹座4内,弹簧5压在滑杆2上,其压紧力由螺杆6调节。切削刀具1通过销轴7装于滑     

车汽缸套外圆和内孔用的多刀刀架

我厂改进一个多刀刀架,用它来车削汽缸套,不仅能保证质量,而且可使生产率提高60％。多刀刀架如附图所示。2是夹具体,在它的孔中装一根内刀杆3,分别用螺钉4、垫圈5、螺帽6固定。20是外刀杆,装在夹具体2上,用空心螺钉13、螺钉12固紧;14是手柄。18是夹紧圈,套在外刀杆20上,并用定位螺钉19、螺钉25拧紧。10是溜板座,固定在外刀杆20左端的螺纹上;溜板座10上装一根丝杆8,     

除去齿轮毛刺的装置

为了除去加工齿轮时,在齿轮上出现的毛刺,苏联工厂采用了如附图的除去毛刺的装置。图中,在底板1上装有两个轴销2和6。在轴销2上连接着可以摇动的刀桿3和锉刀4。锉刀4的另一端支在弹簧5上。由于弹簧5的作用,使锉刀紧靠在齿轮(工件)上,弹簧可由轴销6来调节。这样,就在铣齿的同时清除了毛刺。     

钻床加工曲轴油室孔沟槽刀杆

曲轴是我厂的主要产品之一，卡玛兹曲轴在每个连杆轴颈上都有一个与主轴颈轴线成26“角的油室孔，油室孔内有一沟槽。此沟槽在钻、扩、铰孔之后，原工艺分别用四台镗床加工，现设计镗刀杆，在钻床上直接加工，效果较好。一、刀杆结构（见右图）该沉割沟槽的工具由限位螺钉1、成形镗刀2、定位套3、螺钉4、推力轴承5、导向套6、限位螺母7、销轴8、弹簧9和刀杆10组成。刀杆10尾部由莫氏4号锥柄与钻床的主轴锥孔相连接。将弹簧9装在刀杆10上，导向套6与限位螺母7装配后，也装在刀杆10上。然后装入销轴8，将定位套3和推力轴承5装在导向套6的外部…     

镗孔倒角组合刀具

图示为缝纫机摆轴自动线中同时完成镗孔和倒角用的组合刀具。刀体安装在刀架上,刀体端部的斜孔内装有镗刀头。拧开刀头的压紧螺钉及调节其后面的定位螺钉,镗刀头即可沿斜孔轴向移动,从而实现刀头径向尺寸的微调。倒角刀头装在倒角刀杆的头部,松开它的压紧螺钉,也可进行径向位置的调整,以满足倒角的要求。倒角刀杆尾部的圆柱上有一圆孔,该孔套在圆柱销上,并可沿圆柱销轴向滑动。圆柱销的两端支承在滑动套上,并由套筒螺母孔限位。在刀体圆柱杆的中部加工有一腰形槽,当刀具未进行切削加工时,由于刀体内孔中压缩弹簧的作用,将圆柱销压向腰形槽的最     

内球面轴承座的加工

我厂为解决加工如图1所示.的内球面轴承座,而设计制造了如图2所示的镗杆,装在皮带车床上,解决了生产关键。镗杆1用三爪卡盘夹固和用特制顶尖15支承,刀杆3用轴4安装在镗杆1的长槽中,一端夹固刀头5,另一端通过销轴2与连杆6相连。连杆6另一端通过销轴7与螺母8相连。转动丝杠9,可使螺母8在镗杆1的燕尾     

新型转塔刀架

这种新型转塔刀架是日本的一项专利(特开昭51-15872)。如图(A)所示,在刀座2的四周分别固定有圆柱体6,而在刀夹3上则加工出圆形长槽,长槽正好与固定在刀座上的圆柱体6相吻合。圆柱体起导轨作用,通过调整定位螺钉1可使刀夹3沿着圆柱体上下移动。刀夹上下位置调定后,转动偏心轴5,把刀夹夹紧在刀座上。这时,圆柱体又能起到防止刀夹和刀相对运动的作用。图(B)所示刀夹用于固定钻头,图(C)所示刀夹用于固定车刀。这种新型转塔刀架具有结构简单,加工简单,调整方便,夹紧可靠等优点。 沐志成译自日刊《应用机械工学》 1976年,No10, P.106新型转塔刀…     

不规则边缘去毛刺

该辅具装于台钻上,两把倒角刀分别装于可绕轴6摆动的两对称刀座5上(共有两组刀座分別供连杆大头和小头用)。弹簧2通过簧座3和调整螺钉4使刀具径     

电动擰螺钉机

在装配工作中,拧紧各种螺钉和螺帽很费时和费力的。为了提高装配工作的效率,减轻工人的体力劳动,我厂工人颉宝春同志,大胆革新,创制了电动拧螺钉机,比人工拧螺钉可提高效率20倍。电动拧螺钉机的结构如附图中 A 图所示。小车1的一端装有0.1马力的电动机2,另一端装上传动轴4和轴承座架5。电动机通过齿轮对3带动轴4;轴与轴承间装有黄铜轴瓦6。软轴9通过铆销8与传动轴4连接,软轴外面再套上软管10;软管是用夹圈7紧固在轴承座架5     

多刀多夹铣削例角用的工具

这里向大家介绍一个我厂工人改进的多刀多夹铣削倒角用的工具,用来加工一些需要多边倒45°角的工件,可以大大提高效率。工具的结构很简单。如附图所示,图中1和2是三面刃铣刀,3是铣床主轴,4是工具上的压紧螺钉,5是支柱,6是工件,7是定位板。工件分两排装在工具上,每次可装卡许多     

在大零件上高速挑扣用的刀夹

在大零件上车内、外螺纹是一件繁重的工作。以前用高速钢刀具只能使用8～10公尺/分的切削速度。这里介绍一种在苏联工厂里使用的能自动退刀的刀夹,可以用高速切削法加工轴(40X　MA号钢,B=290～391)上M170x2,M140x2,M120x1.5,M92x1.5的丝扣。切削速度可以由8～10公尺/分增加到110～130公尺/分。所需的空刀有5公厘就够了。 能自动退刀的刀夹构造如图1、2所示。刀夹体1内有滑块2可以前後移动。滑块一端作成刀杆形状,可以按装硬质合金刀片T15K6,刀片用螺钉10、11紧固。刀杆的耳子上装一杆杆3,一端用弹簧4压紧,一端用定销5压紧。刀夹侧面用螺…     

车螺纹自动进给附具

将图示附具夹固在车床复式刀架中,可自动进给车削螺纹。附具的底座1是一矩形钢框,用螺栓紧固在复式刀架上。底座1上旋入一轴肩螺栓,作刀夹杆2的转轴。刀夹杆2也可作操作手柄用。底座侧面的两根销轴,销轴6用来支承     

加工内球面的装置

克拉马托尔斯克起重运输设备科学研究所研制成功加工内球面的机械装置。该装置(见图1)的刀架4与销轴12刚性联接,销轴安装在壳体6的轴套11中。刀架一端由拧在销轴12上的螺母13固定,刀架的另一端顶在扇形压板14上,该压板固定在亮体表面上。刀架的无间隙移动靠螺母13拉紧和调整垫片10来保证。在壳内装有行程丝杠3(相对刀架原始位置30°),它的轴向间隙依靠调节环9来消除。     

不停车钻中心孔夹具

不停车钻中心孔夹具,用于 35～50mm 轴的中心孔加工。夹具与可调中心架联用。夹具体3的尾锥装在车床主轴锥孔内,挡杆1的一端靠在车床导轨上(图1),可调中心架(图2)夹在方刀架上,车床启动后,将工件一端放在中心架的 V 形铁中(中心架应靠近夹具体;托架上的工件轴心也应低于主轴中心