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当电磁轴承设计有容错要求时,往往采用磁极独立驱动的方案,磁极的拓扑结构体现更加复杂多样化.本文以8极结构独立驱动的径向电磁轴承为研究对象,对电磁轴承定转子本体模型进行网格剖分,以变分原理和分片差值为基础的数值分析,来确定网格内各点的矢量磁位,得到了不同拓扑结构(全N(S)型、NSNS型和NNSS型)下,电磁轴承定转子磁... 相似文献
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为了研究雷电对计算机的危害,并保护计算机免受雷电危害,在此从雷电的形成原因,机载计算机有关雷电电磁防护的要求、等级和标准方面进行了探索。通过理论分析和试验验证,设计了计算机各种类型防护接口电路的典型拓扑,介绍了雷电电磁防护器件的选择依据,获得了机载计算机的雷电电磁防护方法。 相似文献
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电磁拓扑分析方法将一个复杂系统的求解问题等效成许多子系统问题的求解,能够有效降低复杂电子系统电磁干扰问题求解的难度。本文针对双层屏蔽腔内辐射源对传输线电磁干扰求解问题,提出了一种计算腔内电偶极子辐射源对传输线负载电磁耦合的电磁拓扑分析方法。阐述了双层屏蔽腔内传输线耦合机理,建立了腔内传输线负载电磁干扰的电磁拓扑图和信号流图。根据腔体本征模理论、Bethe 理论以及BLT 方程,得到了传输线负载干扰电压。结果表明本文方法能够准确计算腔内干扰源对传输线负载干扰,且计算效率高,占用内存少。 相似文献
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电磁拓扑理论在分析电磁干扰(EMI)问题中具有重要的应用价值。本文利用电磁拓扑理论研究了线缆网络的电磁脉冲瞬态响应求解方法,并进行了实验验证。实验利用同轴线建立简单线缆网络,选用方波脉冲作为激励源,先由Fourier变换求得方波脉冲的频谱,根据频域上的BLT超矩阵方程求出线缆网络在方波脉冲作用下各节点的电压,然后再由Fourier逆变换就可求出各节点电压的瞬态响应。通过实验对比说明了此方法的有效性,为进一步研究电磁脉冲在复杂线缆网络中的传输规律打下基础。 相似文献
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文章主要论述了频域BLT方程在计算传输线负载响应中的应用。首先介绍了电磁拓扑理论中的BLT方程各个参量的含义以及工程应用中的模型和具体的计算公式。然后利用Matlab软件对一个具体的例子(同轴电缆)进行了分析编写了相应的程序且给出了仿真的结果,对分析传输线在复杂电磁环境下的响应具有一定的理论和工程指导意义。 相似文献
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王公望 《微电子学与计算机》1995,12(1):41-44
本文研究了基于知识的EMI预测及固化技术,重点在于:(1)以电磁拓扑完成对复杂电磁系统中电磁交互作用的结构表达,(2)电磁交互通路中电磁元件的电磁特性表示方法;(3)基于知识的电磁系统固化方法分析,并比较了不同的EMC方法。 相似文献
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信息战技术的发展与应用,决定了雷达系统必须在更为复杂的电磁干扰环境中探测与传统方式完全不同的目标。从雷达所面临的各种干扰出发,从技术的角度分析了几种数学干扰模型,并提出了相关解决措施。 相似文献
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研究了雷达自诞生以来各种新技术体制发展创新的历程;提出了雷达电磁信号波形与目标信息关系的基本模型;在此基础上,探讨了雷达系统技术体制发展创新的理论基础。认为,寻找选择能够采集目标新信息的电磁信号波形(时频域、空间域、极化域或它们的联合域),并形成新电磁信号波形回波的信号处理和目标新信息提取方法,是雷达系统技术体制发展创新的理论基础。 相似文献
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文中以电磁波传播为研究对象,利用电波传播模式和计算机图形学的现有成果,对雷达探测概率进行仿真研究,给出了雷达探测概率的一种可视化方法。实现了雷达探测概率,传播损耗的可视化,为电磁波传播评估及其可视化应用系统的研制开发积累了一定的经验。 相似文献
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In this article, an analytical method for radar electromagnetic compatibility (EMC) in complex environment is proposed to deal with the radar system-level EMC problem. The complete procedure of this method includes two steps: multi-coupling paths model and assessment methodology. In the first step, several coupling paths are mainly considered based on the electromagnetic topology (EMT) analysis with numerical calculation method, to get the interference from external and internal environment. The coupling coefficients are calculated to get the coupling power. The second step is to evaluate and quantify the effect of interference on radar performance. The radar EMC assessment methodology with the role of radar distance attenuation model is further presented. As a result, this process can easily get the influence to each radar and all radars from different paths and sources in same frequency band, even the radar system in different frequency bands. The rationality and flexibility of every step in this method is validated with other methods. 相似文献