MAN B&W柴油机公司推出48/60B型柴油机

MAN B&W柴油机公司在48/60型柴油机的基础上新推出48/60B型机。该机在转速为500和514r/min时,单缸功率为1200kW,比48/60型机的标称功率增加14%。48/60B型柴油机缸径为480mm,冲程为600mm。V型机有12～18缸,已于2003年初推出,输出功率范围为14.4～21.6MW。直列式机有6、7、8、9缸机,将于2003年夏末推出,输出功率范围为7.2～21.7MW。该机的NOx排放比国际海事组织(IMO)规定的标准低8%,只有12g/kWh。MAN B&W柴油机公司推出48/60B型柴油机@李积轩…     

Mirrlees公司新研制的MB430柴油机

<正> 英国Mirrlees公司为了使单缸功率至少提高到746kW(1000PS),在K Major和 MB275系列机基础上研制了MB430新系列柴油机。该机为中速四冲程涡轮增压中冷大功率柴油机。缸径430mm,行程480mm。有6、8和9缸直列机和12、16和18缸V型机。首台MB430样机为12缸V型机,于     

MTU推出2000系列最后两款柴油机

<正>MTU于2004年上半年推向市场的2000共轨系列8缸、10缸柴油机获得了巨大的成功,累计销售量超过450台。现在,MTU又推出用于游艇和快艇的12、16缸船用柴油机。在转速为2450r／min下,V12缸机的输出功率为1344kW。V16缸机的输出功率为1790kW,转速与12缸机相同。至此,2000共轨系列已成为一个完整的系列,功率覆盖800～1790kW,且性能卓越。 V12柴油机主要针对36．5m以上长度的快艇。V16     

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MAN首型全电子控制四冲程柴油机MAN公司最近收到第一份32/44CR大功率四冲程中速共轨喷油系统配置的柴油机订单。该型柴油机为公司首台全电控四冲程柴油机。32/44CR型柴油机单缸输出功率高达560 kW,是32/40的衍生产品。已通过长时间现场试验,确认了共轨和整机控制系统等重要部件的性能。32/44CR型机主要参数冲程4直立机缸数6、7、8、9、10V型机缸数12、14、16、18、20单缸功率/(kW/cyl)560缸径/mm 320行程/mm 440单缸排量/L 35·4转速/(r/min)720 750平均活塞速度/(m/s)10·6 11·0平均有效压力/MPa 2·69 2·5885%MCR时油耗/(g/kWh…     

MTU/DDC加长4000系列柴油机

为满足用户对发动机更高功率的要求,MTU/DDC公司最近在4000系列中推出了一个新型加长程20V4000型柴油机。其特点是增加气缸数和加大气缸以增加气缸排量。新机型气缸数增加到20缸,缸径不变仍为165mm,而将气缸行程从190mm增加到210mm,使每缸排量从4.06L增加到4.49L,这样使每缸输出功率由以往125kW增至136kW。加长20V4000柴油机最大持续功率可达2722kW(1800r/min),为备用电站能提供3010kW。 该机采用较短和较轻活塞,使活塞重量比以往减少20%。另外,连杆的长度增加3%,这是因为修改了曲柄半径的原故。 20V4000柴油机采用共轨燃油喷射…     

Caterpillar3600系列柴油机的发展

<正> Caterpillar拖拉机公司从1977年开始在3500发动机的基础上开发了一型中速、重载、四冲程3600系列柴油机,其功率范围为1500～4500kW,气缸直径为280mm,行程300mm,机型有直列6缸、8缸,V型有12V,16V,转速从720～1000r/min。持续功率在1000r/min时每缸280kW,其平均有效压力为18.2bar,最高爆发压力为152bar。发动机在选用720r/min时,其持续功率每缸为215kW。     

以现有生产设施最小的变动改进Z12V190B型柴油机(上)

本文介绍了在充分考虑现有生产线而以最低限度投资的要求下,Z12V190B型中高速柴油机成功的现代化改进工作。该项工作是由济南柴油机厂和奥地利李斯特内燃机研究所(AVL)联合进行的。新的12V190ZH-B型柴油机作为有竞争力的新机种适用于陆用和船用,可满足钻探、泵组、牵引和发电等使用要求。还可分别适应下列三种工况:809kW/1000r/min、970kW/1200r/min、1213kW/1500r/min。 V12缸机所有机型均具有18％的扭矩储备。单缸排量5.95L、缸径190、行程210mm。发展工作同时也考虑了包括V8和V16缸机在内的变型系列问题。     

新泻船用柴油机

<正> 新泻新推出高质量船用柴油机MG28HX、6M38HT和6NSD(L),功率输出范围480～2205kW。6NSD(L)以前有过专门报导,本文不再涉及。 MG28HX机为四冲程中速柴油机,有六缸和八缸机,四气门,平均有效压力2.1MPa,缸径280mm,行程370mm,在转速750r/min时,额定功率为1765和2205kW,燃油耗率177和190g/kW·h,最高燃烧压力15MPa;机体为曲轴倒挂型,刚度好。单缸     

瓦锡兰柴油机公司推出共轨船用柴油机

瓦锡兰柴油机公司已经宣布推出两型低速船用柴油机;苏尔寿RT—flex50C型和苏尔寿RTA50C型柴油机。瓦锡兰公司RTA50C型柴油机是根据去年11月份与日本三菱重工达成的协议联合开发的。首台新机预计将于2004年底完工。以苏尔寿RTA50C型柴油机为基础的RT—flex50C型柴油机配备了电子控制共轨喷油和排气阀起动系统,代替传统的机械驱动喷油泵凸轮轴,排气阀起动泵和反向伺服电机。两种机型的主要特性相同:缸径500mm,行程2050mm,在转速为124r/min时,单缸最大持续功率为1620kW,5—8缸机在转速为99～124r/min时,覆盖功率为5650—12960kW。RT-f…     

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<正>2005年度世界著名柴油机公司产品回顾 BEZ Motory 功率范围: 柴油和重油:1440-2820kW 气体燃料:1440-2820 kW 双燃料:1350-2566 kW BEZ Motory称,2005年公司完成了6缸C28 系列发动机的开发和耐久性测试。C28系列发动机于 2000年崭露头角,最早推出的是一款12缸V型发动     

新泻V16FX和V26FX高速船用柴油机

在日本，高速船舶运输近年来呈现出一派十分活跃的景象．新泻铁工所开发了两种结构紧凑、质量小的高速大功率柴油机，即V16FX（缸径165mm，行程185mm）和V26FX（缸径26omm，行程275mm）型机，二者均适合用作高速船舶主机。16V16FX型机的持续功率为2023kV1950min－1（P=1．97MPa），18V26FX型机的持续功率为5149kV/1150min－1（P=2．04MPa）；前者的比功率为2．7kg/kW，而后者为4．8kg/kw。在这两种机型的研制过程中，作者进行了应力、热流分析和主要零部件等多项试验，以达到重量轻、功率大的性能指标．本文着重介绍V16FX型机的上述分析与功能试验工作。     

陕柴-大发DK28系列柴油机

本文较为全面地介绍了陕柴-大发DK28系列柴油机,其中阐述了该型机的结构特点和性能指标以及在DL28柴油机的基础上所进行的一些结构设计改进。     

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<正> 1993年3月底在德国曼汉的一个新闻发布会上,Deutz MWM公司成功地推出了一种新型大排量的234系列,60°V型柴油机。 这种新型发动机标明为234B系列,2.2L/缸。计划制成V8、V12和V16柴油机和火花点火式煤气机。它的功率为380～1360kW,其转速为2300r/min。 这种234B型柴油机也将作为火车机车,船用发电机组的动力,正如它的前身作为特殊的快艇规格一样。同时,柴油机和煤气机也作为固定式动力。     

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(续上期)M A N B&W(Augsburg)功率范围:柴油和重油:450￣21600kW在A ugsburg生产的M A N B&W中速柴油机中,直列式48/60B柴油机获得市场一致好评。该机单缸容量108.5L/cyl,缸径×行程为480×600m m,是48/60发动机的升级产品。该款直列式产品的受欢迎程度使公司决定将其V型机的推出时间提前一年。48/60B机在提高功率的同时降低了机体重量、油耗、生产成本和排放,单缸额定功率为1200kW/cyl(转速为500和514r/min),比48/60机高出14%。MAN公司称32/40系列柴油机的升级产品(包括直列机和V型机)同样得到了用户的肯定。升级产品改进了气缸头…     

挪威BMV公司大功率中速柴油机

<正> 挪威BMV公司目前正在完成新研制的B型柴油机的样机试验。它的单缸最大持续功率高达367kW(500马力)。与K型机一样,可用英国标准MA100的9级或CIMAC12号油,粘度相当于700cSt/50℃或雷氏1号6700s/100°F。该机转速为720～750r/min,平均有效压力18～20.3bar(261～294.4磅力/英寸~2)。K型机的缸径250mm,行程300mm。发电用的机型是720r/min,单缸功率159.2kW(216马力);船用机型为825r/min,单缸功率183.75kW (250马力)。新B型机缸径320mm,行程360mm。船用机型(BRM)在750r/min时单缸功率368kW(500马力);发电用机型(BRG)在720r/min时单缸功率为336kW(420kVA);750r/min时,350kW(437kVA)。 B型机将布置成6、8、9缸直列式和12、16、     

大发高可靠性DK-20、DK-28型柴油机的开发

1引言大发柴油机公司已经成功地开发出了受到用户欢迎并享有良好声誉的中速四冲程柴油机，就DL系列柴油机来说，其迄今为止的供货量就达4100台之多。但现代工业中存在着劳力老化、人力和熟练技师缺乏以及NOX和SOX引起空气污染等突出问题，因此目前市场除要求燃油耗率低和可燃用重油外，还要求提供无需维修的高可靠性、高耐久性发动机。为满足这些要求，在总结研制概念和详细分析市场要求的基础上，利用常规技术的同时运用辅机开发手段，对DK-20和DK－28型机进行全面的开发2研制观念2．1提高可靠性和耐久性为达到提高可靠性和耐久性之目…     

RT-flex50船用柴油机通过工厂试验和船级社认证试验

<正>瓦锡兰柴油机公司最先推出的两台新型Sulzer RT-flex50共轨船用柴油机,已经在日本瓦锡兰柴油机公司的柴油机许可生产厂——联合柴油机公司顺利通过工厂试验和船级社认证试验。Sulzer RT-flex50低速船用柴油机为5～8缸机,覆盖功率范围为5 800～13 280kW,是灵便型及巴拿马型散货     

大发DL—41型柴油机技术探讨

DL－41型柴渍机是日本大发工业公司80年代在原有产品GD型（4－88×104mm)柴渍机的基础上进行扩缸改型的，主要用来配套该公司V50系列轻载货车，旅行车等。     

MAN-B&W Alpha烧重油的L/V28/32A型中速柴油机

<正> 1 前言丹麦B＆W公司于1965年推出23从列机,直列式称T23机,V型则为V23机。在吸取23系列经验的基础上,B＆W公司又设计出结构基本相同,缸径行程放大的S/U28(直列/V型)系列机。Holeby与Alpha两厂分别于1972年、1974年销售28系列机。丹麦     

美国Caterpillar 3500系列机铰接式活塞的计算机辅助设计和分析

<正> 1 背景美国Caterpillar 3500系列发动机由8、12、16缸“V”型机组成,其为直喷式、四冲程、缸径170mm、行程190mm机。1980年开始生产,最初工业用短时间单缸额定功率是:1800r/min时为74.6kW、1200r/min时为63.4kW。1986年单缸额定功率分别提高到93.2kW和82kW。在该额定功率下,目前采用的是锻铝活塞。它有冷却油道和三道活塞环。为了使其继续满足市场和客户不断增长的需要,其额定功率和性能须进一步提高,为此活塞需要重新设计。