加氢换热器壳程出口弯头开裂失效分析

E30 1B换热器壳程出口弯头与第一个变径接管法兰焊缝处发现一长 2 6mm的横向穿透性裂纹 ,解剖弯头后 ,发现在内壁近缝区还有大量横向裂纹 ,分析确认这些裂纹是起源于焊接延迟裂纹的湿硫化氢应力腐蚀开裂。     

蒸汽管线弯头爆裂失效原因分析

为了查明蒸汽管线弯头爆裂失效原因,针对弯头进行了失效检测分析。通过弯头的断口检测分析以及材质成分检测、金相组织分析,确定弯头爆裂原因为弯头内壁侧存在1条较大的折叠缺陷,造成弯头使用过程中在该处逐渐鼓胀,最后发生爆裂失效。     

天然气集输管线失效弯头的腐蚀

本文从宏观腐蚀检测、力学性能及微观金相组织等几方面入手,主要观察分析了高硫化氢、高矿化度、高湿度输送环境下失效的天然气集输管线弯头的腐蚀情况,通过综合分析对比,了解了导致弯头失效的特点、原因及机理。希望有助于提出可行的预防措施,减少管线事故的发生,确保管线安全运行。     

焦炭塔底部进料管线弯头焊缝失效分析

介绍了焦炭塔底部进料管线腐蚀开裂情况,对开裂部位进行了外观检查。弯头断裂失效部位发生在环焊缝附近区域,且沿周向开裂,裂纹平直,而裂纹扩展方向与焊接断面基本一致。对开裂部位弯头取样,进行化学组成及金相热应力分析和硬度测试,对腐蚀产物进行化学组成分析。根据生产工艺、介质组成和分析结果确定了失效的主要原因：随着装置原料劣质化,经过10 a运行后,管线高温硫腐蚀加剧,降低了管线的承载力;由于焊缝处存在异种钢的焊接,所使用的309不锈钢导热系数较321不锈钢略小,加之前者的外壁温度又低于后者,使309钢产生较大的轴向拉伸引力,导致焊缝处存在热应力、焊接残余拉应力,在高温硫腐蚀和异种钢焊接的共同作用下导致了焊缝开裂。     

一则液化石油气管弯头腐蚀失效的分析

对一失效液化石油气管弯头进行了裂纹宏观分析、化学成分分析、金相分析、断口形貌观察及能谱分析,结果表明弯头材质存在一定程度的敏化,在含有少量硫化氢和水汽的工作介质中,发生晶间腐蚀,诱发裂纹,继而在综合应力作用下发生了应力腐蚀开裂。     

天然气管道弯头冲蚀失效机理研究

冲蚀是天然气管道弯头失效的主要原因之一。本文利用计算流体动力学(CFD)对天然气管道弯头的冲蚀失效机理进行了研究,分析了弯头的速度场和压力场,得出了弯头大弧面处为危险面的结论。提出了避免和减缓弯头冲蚀失效的预防措施。     

奥氏体不锈钢炉体应力腐蚀破裂失效分析

316L不锈钢是一种耐蚀性能很好的材料,但是安装质量特别是焊接质量对其应力腐蚀破裂(SCC)性能有很大的影响。对抚顺石化分公司多次沿焊接热影响区(HAZ)发生断裂事故的一套316L不锈钢设备进行了失效分析,并提出了改进措施。     

过热蒸汽炉对流管弯头失效分析

对 1台过热蒸汽炉对流管弯头进行了腐蚀形貌分析和宏观检查 ,在对弯头材质进行化学成分分析、金相组织检验和腐蚀产物相成分分析的基础上 ,指出弯头焊缝腐蚀穿孔是锅炉水中的氧腐蚀和冲刷腐蚀所致。     

不锈钢膨胀节开裂失效原因分析

分析了一批膨胀节交付后试压开裂失效的原因,确定为膨胀节在酸洗介质中停留时间过长,导致晶间腐蚀发生,晶界弱化,材料力学性能恶化。提出了严格按工艺控制酸洗时间的整改措施。     

S-Zorb烟气管线弯头焊缝失效分析

介绍了S-Zorb烟气管线弯头焊缝腐蚀开裂情况,对开裂部位进行了外观检查发现弯头断裂失效部位在焊缝附近区域,内壁裂纹清晰,有多处二次裂纹产生。对弯头开裂部位取样,利用电镜扫描、电子能谱等技术对失效焊缝样品进行化学组成和金相热力学分析。在装置停工期间,生成连多硫酸,导致管线焊接处内壁出现晶间腐蚀,并在应力作用下发生应力腐蚀开裂,形成自内壁向外壁的扩展裂纹,最终导致弯头的腐蚀开裂失效。从这些现象可以得出管线失效的主要原因是典型的奥氏体不锈钢在连多硫酸中发生沿晶应力腐蚀开裂。文章对材质的选择以及停工过程中如何防止应力腐蚀开裂提出了建议。     

裂解炉对流段弯头失效原因分析

通过金相分析、扫描电镜、能谱分析、X射线荧光和衍射分析等方法对裂解炉对流段弯头失效原因进行了系统分析。结果发现：焊缝部位金相组织存在缺陷,弯头内外壁受到介质腐蚀,流体对弯头入口端外弯部位产生较严重的冲刷,弯头在腐蚀环境及管内流体冲刷的交互作用下,最终在受冲刷严重的环焊缝部位发生了穿孔。     

减粘加热炉炉管弯头的失效分析

渣油通过加热炉达到减粘的目的,高温流动的渣油对加热炉炉管的管壁造成破坏。对一起材质为Cr9Mo的加热炉炉管弯头的失效,采用若干测试技术通过排除法判断,其破坏类型属气蚀为主的冲蚀,探讨了其形貌特征和形成的机理。     

2~#合成塔气体出口弯头失效原因分析

分析了2#合成塔气体出口管线弯头爆裂的原因。结果表明:弯头长期处于3OO℃以上工作,管内H2与管材中的碳或Fe3C发生化学反应,生成CH4,致使管内脱碳并产生裂纹,弯头强度降低脆性增强,导致爆裂。     

抽油杆接箍破裂事故失效分析

从化学成分、硬度、金相组织和腐蚀等方面，对使用中的抽油杆接箍频繁发生损坏的现象进行了综合分析。揭示了其失效原因，为避免类似事故的发生提出了合理的建议。     

碳黑气冷却器失效分析与预防

对碳黑气冷却器EA105的316不锈钢管束在下管板处遭受严重腐蚀的现象进行了分析,X射线衍射分析表明,主要腐蚀产物为FeCr2S4和(NH4)2Cr2O7及Fe4[Fe(CN)6]3。通过宏观检验、理化检验和扫描电子显微分析,得出失效原因为缝隙腐蚀,并提出了增设过滤器或选用双相不锈钢及超级奥氏体不锈钢等防止缝隙腐蚀的建议。     

E-3408不锈钢换热器管束失效分析

大庆石化公司低压聚乙烯装置1台不锈钢换热器换热管多次发生泄漏,通过对泄漏换热管进行宏观检查、微观检测、能谱分析,确定了该不锈钢换热器失效的主要原因是304不锈钢在含Cl-的盐水介质里耐点蚀能力较差,并实施了相应的改进措施。     

平衡管道三通开裂失效分析

通过对开裂的不锈钢三通材料进行了化学成分分析、断口宏微观形貌观察、硬度测试及金相检验,并结合该三通的工作环境进行了失效分析。分析结果表明：该三通材料为321不锈钢,开裂原因为硫化物引起的应力腐蚀开裂。由于材料固溶处理不符合要求,在晶界和晶内析出了大量弥散的碳化物,造成材料耐腐蚀性能下降。     

筒体开孔接管开裂失效分析

采用全相分析、宏微观观察、力学性能检验及SEM分析等方法,并通过对焊缝区进行残余应力测试及对筒体接管部分进行有限元分析,对筒体接管开裂的原因进行了分析,分析结果表明,焊缝边缘残余应力水平高,材料的脆性严重及接管处的应力集中导致了此次的开裂。     

裂纹对主蒸汽管道弯头强度的影响

为了找出裂纹对主蒸汽管道弯头强度的影响规律,以90°推制弯头为分析对象,模拟主蒸汽管道的实际工况,首先分析了不同长度和深度的单个裂纹对弯头强度的影响,在此基础上,分析了不同间距的两个裂纹对弯头强度的影响,以及裂纹间距对双裂纹应力的叠加效应及影响范围。分析结果表明,当单裂纹深度一定时,裂纹长度越大裂纹承受的最大应力也越大,且应力分布趋于均匀;当单裂纹长度一定时,随着裂纹深度的增大裂纹承受的最大应力越小;对含有两个裂纹的弯头,裂纹间距越大裂纹间应力的叠加效应就越小,缺陷间距不同使得缺陷附近的应力梯度不同,缺陷间距越小应力梯度越大。