山体隧道施工技术的研究

对山体隧道工程的各项开挖施工技术作了简要介绍,重点对近年来创新的山体隧道开挖工法"新意法"和"铣挖法"的具体施工程序进行详细叙述,并就这两种新工法的特点与施工方式跟传统工法进行对比,为相关施工技术人员提供参考。     

富水软土地层地铁隧道开挖地层固结沉降数值模拟

为了对富水软土地层地铁隧道开挖引起的地层固结进行定量研究,考虑流固耦合效应和施工力学效应的综合作用,应用FLAC3D对降水、动态降水和非降水3种工法进行数值模拟的对比研究,分别得到了地表沉降和地层固结沉降曲面。研究结果表明,3种工法引起的地表沉降量分别为:非降水法29mm、动态降水法60mm和降水法116mm,它们的比值大致为1∶2∶4,地层固结沉降量占各自的整个地表沉降量的比率分别为:非降水法27%;动态降水法50%;降水法79%。显然,非降水法是在富水软土地层地铁隧道施工中控制地层固结沉降最有效的方法。计算结果与现场实测资料进行比较,两者十分接近。研究成果已成功地应用于深圳地铁工程中。     

浅埋大断面隧道掘进爆破参数优化

浅埋暗挖型大断隧道掘进爆破时，为避免盲目施工引发事故，对爆破参数进行优化是必要的。通过爆破参数试验和监测分析对某城市地铁区间隧道进行爆破参数优化，既确保了施工进度和安全，又有效保护了地表和地表建筑物。     

富水砂卵石地层土压平衡盾构施工滞后沉降分析及预防控制措施

成都地铁富水砂卵石地层采用土压平衡盾构法施工时,存在着比较特殊的滞后沉降现象.结合成都地铁施工的实践经验,分析了富水砂卵石地层施工滞后沉降的产生机理,研究并总结了预防控制滞后沉降的措施,为国内类似工程滞后沉降的预防控制进行了初步的探索.     

成都市西区砂卵石土地层特征研究

成都市西区卵石土中卵石粒径较大,且含有数量较多的漂石,对盾构施工较为不利。为研究其特征,在成都地铁4号线西延线初步勘察结果的基础上,在其线路附近布置若干探坑,根据探坑所揭示的砂卵石特征,按照不同的方法进行分析对比,得出砂卵石在该项目所在范围的特征,为设计工作的细化及隧道施工工法提供合理依据。     

浅析矿山法在市政排水隧道工程中的应用

对矿山法工艺进行了简单介绍,并通过某一市政污水截排工程的实例,详细叙述了矿山法工艺实施排水隧道的设计思路及施工要点.     

矿山法地铁隧道二衬结构安全系数及可靠度计算方法研究

以北京地铁四号线某大断面矿山法隧道为背景,分别应用"初期支护与二次衬砌共同承受全部荷载的计算模式"与"不考虑初期支护承载而由二次衬砌单独承受全部荷载的计算模式"进行隧道截面安全系数和可靠度指标的计算,结果表明:两种承载模式得到的结构最不利截面安全系数均能满足要求,但"二衬结构单独承载模式"得到的最不利截面结构可靠度指标偏低.为确保根据不同承载模式得到的计算结果基本相同,在应用响应面法分析隧道衬砌结构荷载效应的基础上,采用了等效地层弹性抗力系数来表征初期支护对结构承载的贡献,为解决地铁隧道结构设计中由于结构承载模式不同而造成的计算结果差异提供了一个途径.     

高精度测量技术在矿山法隧道工程中的应用

隧道监控量测是新奥法隧道开挖安全施工的重要保障措施,对精度的要求很高。本文从矿山隧道监控量测的角度出发,阐述高精度测量在矿山隧道监控量测中的应用要点,减少降低误差,提高测量精度,使测量结果更加准确、可靠。     

芜湖城南地区矿山隧道浅层气灾害勘察结构分析及治理措施

浅层气在矿山隧道施工中具有较大的危险性,工程中主要采用提前有控放气,并在施工及运营过程中加强通风及监测的方法来控制风险。本文依托芜湖城南过江矿山隧道工程,综合运用理论分析、现场测试、气体检测等方法,通过研究矿山区域中隧道勘察结构变化,对探测仪设备及测试工艺进行分析,查明了浅层气的空间分布规律、气体成分、气压及气量特征,分析了矿山隧道勘察结构构建的影响,提出了隧道工程灾害针对性的防治措施建议,为设计、施工提供地学依据。     

宁都硫铁矿近地开采稳定性理论与监测综合评判分析

宁都硫铁矿采用房柱法开采,地面标高为+240 m,最上开采中段标高+190 m,开采最上中段距地表不过50 m,矿山开采以来未采取充填、加固的治理措施.针对矿山的开采是否造成上覆岩层失稳,地表沉降是否可以预测,实际监测沉降量是否在可控范围内等问题.采用关键层及岩层破坏极限跨距理论进行岩层稳定性分析,结果显示采场跨度在8 m的条件下,上覆岩层稳定.采用灰色系统预测模型进行对比分析,结果显示预测沉降值与实际监测沉降量基本一致,表明具有可信性,可应用于沉降预测.根据矿山实际情况,进行了长期的地表沉降监测,编制变化曲线图,结果显示矿山开采造成了沉降,沉降值在可接受范围内,但必须引起足够的重视.      

企业施工工法组讯

七冶安装公司喜获两项国家级工法奖建设部日前公布了2009～2010年度国家级工法项目，七冶安装公司400kA以上特大型电解槽铝母线施工工法被审定为国家一级工法，330kV整流变压器安装工法被审定为国家二级工法。     

区间竖井施工技术

竖井作为城市地铁暗挖隧道或暗挖车站重要组成部分,其作用主要为出土通道、下料通道、送气通风口及人员进出通道。本文根据施工竖井开挖及支护及风险控制施工技术进行了总结与分析,以及对类似的工程提供借鉴和指导作用。     

中铝国际天津建设公司5项工法获评部级工法

由中铝国际（天津）建设公司自主研发的《旋挖钻孔桩施工工法》、《泡沫混凝土保温找坡层施工工法》、《劲性钢骨混凝土柱施工工法》、《十字型钢柱制作施工工法》、《直径40m膏体高压深锥浓密机安装工法》5项工法，日前经中国有色金属建设协会专家组评审，被批准为中国有色金属建设工程部级工法，并在2013年有色施工企业工程技术工作会议上受到表彰。     

EH4连续电导率成像系统在矿山探测中的应用

矿山隧道周围某一区域的岩溶和断裂构造将对隧道施工造成安全隐患。为了避免施工风险和预防施工过程中可能出现的地质灾害,查明隧道岩溶及断裂等的赋存情况都十分必要。本文介绍了EH4连续电导率成像系统的原理、特点、工作方法和数据处理,然后结合具体矿山隧道工程中的应用实例和效果,结果表明,该方法具有预测溶洞和断裂带的能力。     

长锚索支护在国内外地下采矿中的应用

长锚索支护是加固岩层的新技术,广泛应用于隧道、硐窒、水电、露天采矿及地下采矿的各种工程中。用于地下采场支护时,提高了采场安全性,降低了矿石的贫化损失,扩大了地下采矿方法的使用范围。文章介绍了国内外有关矿山、隧道及水电工程中的应用实例。     

某强风化千枚岩体滑坡治理工程设计与实践

以某铅锌矿强分化千枚岩体滑坡治理工程为例,采用极限平衡法对三种不同工况下滑坡体稳定性和推力进行分析研究,以此为指导提出了"桩板墙+格构梁+抗滑锚索"滑坡治理总体方案;现场实践效果表明,治理方案是可行的,施工完成一年多来,滑坡体监测点位移明显变小,回填裂缝无扩展,滑坡治理效果良好;可为类似矿山滑坡治理提供经验借鉴。     

地铁车站暗挖工法实例比选分析

在繁华市区主干道下修建地铁,尤其在不允许交通中断的前提下,暗挖法成为一种较优的方案。以徐州某地铁车站为例,对"洞柱法"和"中洞法"方案进行详细对比分析,从工程地质、适用条件等方面进行了综合比选,并对两方案进行了数值模拟。研究结果表明:"洞柱法"对周边环境影响较小,受力体系优于"中洞法",研究成果可供繁华中心城区暗挖施工地铁车站参考。     

地质调查与分析在矿山隧道工程中的应用探讨

为了尽量避免矿山隧道建设过程中地质灾害事故的发生,降低事故风险及其危害程度,在隧道勘察、设计与施工过程中,均需要针对矿山隧道的地质条件进行专门的调查与分析,尤其要调查可能存在的不良地质灾害,其中调查的内容主要包括了矿山开采过程中的隧道地形地貌、地质构造、水文、断层、岩溶及矿场地质结构调查等等。     

煤巷锚杆支护设计机理分析

巷道支护的基本原理是巷道支护(支架或锚杆)与围岩共同承载,并尽量促使岩层形成承载结构.该文介绍了矿山回采巷道施工中对破碎岩石巷道支护的原则,指出了回采巷道锚杆支护的几个问题,提出了相应对策.     

矿山隧道工程风险评估及控制措施分析

近些年随着我国各类工程项目建设范围不断扩大,矿山隧道工程建设项目在社会发展中的重要性日益显现。在矿山隧道工程实际建设过程中,由于受到较多不确定要素的影响,使得项目建设难度不断扩大,加上工程项目建设范围较广,投资较大以及建设周期减产,导致项目建设过程中各类安全风险日益增多。所以,目前在矿山隧道工程项目建设过程中需要结合实际施工建设现状拟定安全风险评估体系和风险管理制度,这样能够对项目建设过程中存在的各项风险问题进行预判,而后拟定完善的应对措施来控制风险,确保矿山隧道施工项目建设效益以及施工质量能够有效提升。