数理统计法在土坝填筑碾压质量分析和评价中的应用

采用数理统计的方法对土坝填筑碾压干密度指标进行统计分析,借助碾压干密度的频率分布图、极差控制图以及局部返工处理前、后填土碾压干密度的变化情况的对比分析,全面地对坝体的碾压质量状况进行分析和评价,同时也对施工质量波动的主要影响因素进行了分析和判断.     

土坝的坝面作业与土坝质量控制的研究

通过对土坝筑坝技术的分析研究,依据相关设计规范,对水库土坝的设计与安全评价问题进行探讨.施工过程中施工单位自检、监理抽查对土坝的质量进行控制,竣工验收前委托质量检测单位对土坝的填筑质量进行质量检测.依据施工质量检测的数据和坝体运行的观测数据,对坝体结构进行安全评价.     

垂直扩容垃圾挡坝稳定性离心机试验与数值仿真

垃圾填埋场的稳定性事关填埋场工程安全,为此,采用离心机试验和数值仿真模拟研究垂直扩容垃圾填埋场挡土土坝的稳定性.利用离心机试验检验陡峭垃圾挡坝在纯素填土材料填筑和加筋填土两种工况下的稳定性,验证其设计的合理性.通过与离心机试验获得的位移进行比对验证数值模型的可靠性,而后通过数值仿真扩展离心机试验结果,研究施工阶段和运营阶段,考虑加筋填土坝在施工运营阶段不同工况下的坝体安全系数和潜在滑移面的位置和形状,并对坝体填料渗透性、加固措施、坝体填料强度、筋材刚度和布置形式等影响因素进行对比分析.研究结果显示:对于垂直扩容垃圾挡坝扩容工程,加筋挡土坝的采用能有效提高由于场地限制的陡峭挡土坝的稳定性,使其达到设计要求.     

不透水地基上土坝心墙厚度的计算

文章从心墙填筑填土料的安全渗透比降为基础,结合土坝的渗流计算,得出土坝心墙厚度的简便计算方法。     

土坝施工压实质量“三步检测法”的快速检测方法

土坝施工以其成本低、易于施工等特点,在水利工程土坝的建筑施工中得到了广泛的应用,但由于土坝的填筑方量都比较大,土坝压实工程量也比较大,这就要求高强度施工与质量验收同等重要。本文针对质量验收提出快速检测方法。     

土坝加固中劈裂灌浆技术的探讨与应用

在土坝的碾压施工中,由于各种原因造成土坝坝体碾压不密实、土体渗透系数偏大等质量问题,影响工程正常运行或存在安全隐患.结合工程实例探讨劈裂灌浆技术在土坝加固处理中的应用与效果.     

户宋河电站——主坝填筑质量的统计特征

采用数理统计方法,对户宋河电站主坝的Ｌ 型排水体、上游坝体、下游坝体、接触粘土四个分区的填筑质量的检测指标进行统计分析．根据各分区的统计特征曲线和统计特征指标,评价该主坝的填筑质量,并对其设计控制指标进行讨论．统计分析结果表明,户宋河电站主坝的填筑质量良好,能够满足设计要求．压实度设计指标比较合理,干密度和相对密度设计指标稍低,最优含水量和渗透系数设计指标稍高,对施工质量有一定影响     

高液限路基填土压缩及强度特性试验研究

在我国南方潮湿多雨地区公路工程的路基填筑过程中,高液限填土的使用非常广泛,其力学特性直接影响路基的长期稳定性。由于降雨较多,在实际工程中很难将路基填土完全压实,影响了路基的安全稳定。因此,为维护高液限填土路基的安全,深入研究高液限粘土的物理特性与工程特性,尤其是研究高液限填土路基的安全稳定,对保障路基的安全使用具有重要的现实意义。且目前针对高液限土的水稳定性、抗剪强度指标及其变化规律的研究较少,所以确定其强度的影响因素对于研究路基稳定性、边坡稳定性具有重要意义。为研究某高速公路路基高液限填土的力学性质,选取两个断面路基填土,通过击实试验获得土料的最大干密度和最优含水率,采用不同压实度控制制样干密度进行侧限压缩、回弹和三轴剪切试验,得到了路基填土的压缩和强度特性随压实度、含水率大小而变化的规律。结果表明：该路基填土为中等压缩性土料;在相同含水率下,粘聚力c、内摩擦角φ、压缩模量Es、压缩指数Cc都随压实度的增大而增大,回弹指数Cs随压实度的增大而略微增大;在相同压实度下,采用含水率大于最优含水率的土样进行试验。压缩模量Es、压缩指数Cc、回弹指数Cs都随含水率的增大而增大,粘聚力c随含水率的增大而减小,内摩擦角φ几乎无变化。     

白水坑水库砼机板堆石坝垫层区施工工艺探讨

白水坑水库大坝属百米高坝，垫层是坝体的重要组成部分，其施工质量直接关系到坝体的运行安全，为此，在垫层料制备和填筑施工过程中，对其开采与加工，拌制与填筑，质量控制与检测的工艺方法进行了总结和探讨。     

均质土坝坝体渗透系数测试方法

均质土坝坝体分层碾压,使坝体土层具有各向异性,坝体渗透系数kh,kv,值相差较大.通过对室内试验和现场原位试验渗透系数测试方法的分析与讨论,认为现行规程、规范推荐的测试方法对均质土坝坝体渗透性测试存在较大误差,不适应于大坝二维、三维渗流分析要求,提出了联合测试渗透系数法,并给出了计算公式.     

面板堆石坝挤压边墙技术在佃石水库工程中的应用

按照传统的施工方法,面板坝上游垫层坡面斜坡碾压质量很难保证,施工工序复杂、填筑期上游坡面长期无防护,在一定程度上影响工程进度和工程质量。在在建中的三门佃石水库面板堆石坝施工中,采用混凝土挤压式边墙技术,替代传统工艺的垫层料超填、削坡、修整、斜坡碾压、坡面防护等工序,可有效保证垫层料碾压质量,加快施工进度。     

三峡库区中咀坡大坝筑坝材料碾压试验

后溪河水电站中咀坡大坝为混凝土面板堆石坝,在填筑前进行了大型碾压试验。针对不同填筑区筑坝材料的铺料厚度、铺料方式、碾压遍数、碾压速度、加水量等施工参数进行碾压试验,在获得大量真实有效试验数据的基础上,运用数理统计和EXCEL图表分析法对试验数据进行了综合分析,据此确定合理的施工参数。通过对碾压试验资料的分析提出了合理的填筑施工参数及质量控制指标,并且该工程的碾压试验结果也可为同类工程建设参考。     

路基压实度检测方法与设备的研究

路基压实度是路基施工质量检测的重要指标.目前路基压实度检测的主要方法有：灌砂法、环刀法和核子仪法等.目前公路建设中灌砂法是应用最广泛的压实度检测方法,但灌砂法也存在缺陷.基于此提出了1种新的路基压实度检测方法,并设计了1种路基压实度检测用取土设备.     

骆察尼大坝黏土碾压参数试验

黏土心墙堆石坝是一种常用的坝型,黏土的碾压质量决定大坝运行中防渗效果的好坏.以骆察尼大坝为例,通过黏土的现场碾压试验,分析其压实特性,并探讨粘性土料最优含水率、最佳铺料厚度和碾压遍数等施工参数的取舍,从而为同类型条件下的施工提供参考.     

填方材料变形模量与压实度的关系

简便快捷、准确客观检测和监控填土压实度质量是工程施工与监理、工程建设与管理等追求的目标,变形模量作为一种路基强度指标,可以反映路基特性。采用落球式测试技术为手段,在相同碾压条件下,测试同类填方材料路基的变形模量与压实度,并对其进行函数拟合分析,研究填方材料的变形模量和压实度的内在关联,建立变形模量与压实度的关系模型,最后应用所得模型对填方工程质量进行监控、检测,并与传统的挖坑灌砂法对比验证,以明确变形模量与压实度的关系模型的可行性。     

水力冲填技术在土坝施工中的应用

阐述了水力冲填的设备性能、工作原理及水力冲填坝施工中的质量控制方法。通过与碾压坝的对比表明,水力冲填技术有推广应用价值。     

探地雷达在填石路堤的压实质量检测中的应用

在简述探地雷达基本原理以及测试方法的基础上,介绍探地雷达在填石路堤施工压实质量检测中的应用.     

冲碾施工技术在董箐大坝填筑中的应用

董箐水电站大坝首次在高坝填筑中利用溢洪道开挖砂泥岩料填筑,且填筑分区较多,技术要求高.在大坝填筑中应用冲碾施工技术碾压后,大坝填筑的各项技术指标均满足设计要求,碾压后的干密度提高,减少了大坝后期沉降,对防止面板裂缝有着积极作用.冲碾施工技术和传统的振碾技术相比对提高工程进度和降低工程造价都有着积极作用.冲碾施工技术在本工程成功的应用,为以后高面板坝堆石体填筑中积累了宝贵的经验.