薄壁套筒零件外表面铣削夹具设计

针对薄壁套筒零件在二次装夹过程中产生的变形问题,设计了一种适用于铣削加工的内撑夹具。介绍了该夹具的工作原理和操作方法,对该夹具进行定位误差分析,计算出铣削过程中的切削力,然后利用CATIA软件对夹具体建模,并对主胀紧装置进行有限元分析。结果表明：该夹具满足设计要求,在生产实践中具有参考价值。     

活塞芯模销孔加工夹具的改进

以前我厂在加工活塞芯模销孔φD时,(见图1)是将加工的芯模在其工艺平面处按图纸要求划一校准线后,装夹在一被四爪卡盘夹持的角铁底座上,待用百分表校正好工艺平面与主轴轴线垂直后,通过调整四爪,按校准线找正孔位的方法加工的。这种加工方法工效很低,由于受划线精度及工人操作技能的影响,导致这道工序的重要保证尺寸H、e的控制波动大,精度总难以保证。特别是当模具品种较多时,由于所要求的H、e及定位外圆尺寸由Фd有一些差异,更给调整与加工带来麻烦。为了解决这一问题,我设计了一套可进行偏心与中心高调整且精度较高的车夹具,投入使用后,效果明显,颇受工人欢迎,现将其结构与原理简单介绍如下:     

缸体曲轴孔和凸轮轴孔的加工方法

介绍了某型柴油机缸体曲轴孔、凸轮轴孔的结构特点和技术要求,分析了加工工艺,重点阐述了镗夹具的设计制造过程,通过优选设计方案和选用合理的工艺方法,来保证镗夹具的质量满足曲轴孔和凸轮轴孔高精度的加工要求。     

缸盖喷油器孔加工的解决方案

介绍了11CB柴油机缸盖喷油器孔的结构特点和加工要求,分析了加工工艺,重点阐述了夹具设计过程,提供了加工的解决方案。     

气缸套精镗内孔的活动定心夹具

长久以来，在气缸套大批量加工的整个流程中，外圆加工的工装夹具已发展得相当完备和成熟，而对于内孔加工来说，在DGT52等镗孔设备上，目前传统的定位装置——固定定位座实际上很难实现以缸套凸肩大外圆精确定位缸套中心的作用。为了生产出合格的产品，只能通过加大内孔加工余量和精镗后工序的外圆加工余量来进行弥补；如此以来，不     

45°组合啮合块车夹具的设计制造及零件加工

分析了双螺杆式挤压机械中的重要零件—45°组合啮合块的结构特点和具体加工工艺,介绍了在普通车床进行切削加工夹具的结构原理与等分分度方法,对具体加工时切削用量的选择和应注意的事项作了必要的说明。     

摇臂深孔加工设备的设计研究

摇臂深孔加工存在生产率低下、刀具耐用度差、加工精度低等问题。通过制定切实可行的、合理的工艺方案,设计制造了四轴数控钻孔组合机床,加工质量和生产效率得到大幅度提高,经济和社会效益显著。     

一种气缸盖气门导管孔加工工艺

根据某型号内燃机气缸盖气门导管孔的结构特点,进行了加工工艺分析,提出了一种适用于斜置气门结构内燃机气缸盖气门导管孔的加工工艺.     

活塞粗镗销孔夹具的改进

1问题的提出 我公司为主机厂加工6160、6170配套活塞时，主机厂为了减少连杆和销座间的间隙，防止连杆和销座间的干涉，对活塞销座内端面（该面为非加工面）相对销孔轴线提出了垂直度0．5的要求（见图1）。开始时，我们仍按照常规方法进行组织生产，结果出现大量废品。后来经过分析认为：引起该项指标超差的原因除去毛坯精度外，另外由于粗镗销孔夹具设计不合理所产生的误差是最主要的原因。     

柱塞泵性能的液力调整和喷油过程的分析

环保与人类生存的关系巳日趋紧密,而汽车尾气排放给环境带来严重威胁。由于柴油机应用极广,因此必须把改善它的燃烧和排放列为重要议题。柴油机喷油泵的供油特性及喷油过程对其燃烧和排放的影响很大,而出油阀结构的变化在改善这些性能上有独特效果,所以对出油阀进行改进,利用其缝隙在不同转速下对燃油的节流作用,实现对供油的优化调整,以达到节能和降低排放的目的。     

喷油泵动态参数的研究

作者对6130Q柴油机喷油泵,在稳定工况和变速工况中,进行了齿杆位移和供油提前角等运动规律方面的测试研究。文中结合测得的喷油规律及示功图,分析了齿杆位移、供油提前角等参数在稳态时的波动和动态响应对柴油机工作稳定性、加速性及燃烧过程的重要影响。     

喷油泵P型泵体零件加工工艺研究

介绍了喷油泵P型泵体零件的加工工艺流程,加工设备选择以及关键工序等,对其关键设备、重要加工项点、主要辅助工序进行了重点研究。通过工艺方案的优化,控制和保证了P型泵体零件的加工质量。     

喷油泵顶隙式柱塞偶件性能试验研究

对喷油泵顶隙式柱塞偶件、非顶隙式柱塞偶件以及等压出油阀、阻尼阀做交叉试验,通过喷油泵泵端压力、嘴端压 力、喷油速率、喷油始点、单喷射油量的检测分析,研究当前直列高喷射压力条件下,顶隙式柱塞偶件的喷油提前特性及 其对喷油泵综合性能的影响。研究结果表明,在喷油泵工作转速与循环油量范围内,顶隙式柱塞偶件较普通型柱塞偶件 而言,有1．8°的喷油提前功能,泵端压力、嘴端压力、喷油速率性能基本一致。除此以外,顶隙式柱塞偶件还可以降低喷 油泵中、低速油量,从而可以调整供油速度特性。     

某型柴油机高压油泵燃油滚轮碎裂原因分析

针对某型柴油机滚轮碎裂故障问题,从可能导致滚轮碎裂的几种情况进行分析。分析结果表明,滚轮碎裂的直接原因是:滚轮轴套表面氮化物脱落;滚轮型线不符合图纸要求,滚轮表面接触应力增大;摇臂油孔位置加工尺寸超差,存在装配时油孔错位。据此提出了改进方案。     

一种新型的电控蓄压增压式燃油喷射系统

本文介绍了一种用新概念设针的电控燃油喷射系统．主要论述系统的设计思想、构造原理和主要结构参数的估定。     

单体喷油泵在190柴油机上的应用与研究

本文对单体喷油泵使用中存在的各缸供油正时调整、供油量均匀度检测等问题进行了研究，并提出了解决方法。     

小型直喷式柴油机用电控高压喷油泵的开发

近年来,由于直喷式柴油机的油耗低,所以在小轿车上的装用量已经迅速增加起来。另一方面,排气排放控制也已经一年一年地严格起来。各发动机制造商不得不开发降低排气排放物（如ＮＯＸ、颗粒物及黑烟）的喷射系统新技术。我们已经开发出一种使用电控高压喷油泵的新发动机。这种新的排量４２Ｌ直喷式柴油机,可以实现大幅度降低排气排放和高功率。符合用户和社会的期望     

柴油机燃油喷射泵传动轴断裂分析

某型高速柴油机燃油喷射泵传动轴,经常在用户的使用过程中发生断裂,通过对多件断裂传动轴进行检测分析,找出了断裂原因所在,提出了相应的改进措施。