无粘结预应力混凝土梁施工技术的应用

介绍了阿左旗地税局办公楼工程预应力梁施工中,通过对无粘结预应力混凝土施工技术的应用,代替了原设计有粘结预应力混凝土钢绞线,成功地解决了施工中存在的问题。     

无粘结预应力混凝土在初沉池中的应用

文章介绍了无粘结预应力工艺不同于以往有粘结预应力或缠丝工艺的做法,它既充分发挥了技术先进、工艺简单、施工迅速的特点,也解决了有粘结预应力施工因灌浆工艺的不完善、缠丝施工中由于钢丝布置过密而导致的喷浆与混凝土两层皮的问题.     

无粘结预应力混凝土在圆池中的应用与质量控制

本文针对无粘结预应力混凝土圆形污水处理池，介绍其无粘结预应力筋的铺设，张拉及施工质量控制。     

预应力技术在改建工程设计、施工监理中的应用实践

本文阐述了无粘结预应力技术在改建工程中的设计和施工监理中的应用情况,解决了扩大空间和建筑层高的矛盾,对无粘结预应力施工中遇到的某些问题提出了解决办法.     

预应力在大剧院工程中的应用

大剧院工程由于结构设计平面尺寸超长,结构楼层高低错落,体型多变,不宜设置结构缝;另外建筑结构设计空间大,设置了多层看台,中间设有超大升降舞台及乐池,导致结构本身自重大,跨度大,体积大,这就要求控制施工、使用阶段出现结构裂缝,因此在结构设计中采用了无粘结预应力及有粘结预应力技术,以改善钢筋混凝土结构的综合性能、承载能力及控制结构裂缝。     

介绍无粘结预应力技术在高层星级酒店中应用

根据无粘结预应力混凝土结构技术特性,介绍其在某高层星级酒店客房层楼盖设计与施工应用中,使客房层高度降低至2.9m,有效控制建筑物总高度,并有利于星级酒店管道设施布置,取得较好的经济效益。     

后张法无粘结预应力在消化池中的应用

介绍了消化池的受力状态及无粘结预应力在池壁、池顶锥壳中的应用，并与普通混凝土结构进行对比。     

有粘结预应力混凝土梁施工

包头市东海商厦主体框架梁采用有粘结预应力技术,预应力张拉过程中采用了应力控制、伸长值校核的双控措施.文中介绍了该项技术的施工工艺及曲线有粘结预应力筋理论张拉伸长值的计算.     

无粘结部分预应力工艺在立交跨线桥上的应用

本文以深圳市机场立交为例，着重介绍无粘结部分预应力工艺在立交跨线桥上的应用。总结了无粘结部分预应力空心板的优点以及使用后的社会效益和经济效益。     

无粘结预应力用钢丝和钢绞线的发展及探讨

介绍了无粘结顶应力用钢丝和钢绞线的发展过程及其应用情况,提出了预应力钢材应向高强度、大直径、低松弛、耐疲劳、耐腐蚀方向发展。     

预应力加固混凝土梁性能分析

预应力加固技术是对较大跨度混凝土梁加固的较好的方法之一,针对两种预应力加固方法作了比较,并简要分析了张弦法加固的承力原理。     

无粘结预应力水池施工

介绍大直径园形蓄水池采用无粘结预应力钢筋混凝土结构的施工工艺     

预应力混凝土用螺纹钢筋的研制开发

介绍了PSB785预应力混凝土用螺纹钢筋中化学成分设计、孔型设计、控制冷却工艺等研制开发过程。试制结果表明,钢筋的外形尺寸、表面质量和力学性能均满足标准要求。在总结试制结果的基础上,通过进一步对化学成分调整和控制冷却工艺的优化,可以生产出PSB830级别的钢材。     

预应力锚索在边坡工程中的应用

预应力锚索作为高危边坡加固的一种有效措施，在各种边坡工程建设中得到了广泛的应用。本文首先阐述了道路工程高路堑边坡预应力锚索施工的工艺特点、施工工艺及施工要点，提出了常见问题的处理措施。基于锚索预应力损失问题是关系到锚固工程安全与否的重要因素，随后对预应力锚索加固边坡的机理、锚索预应力损失的影响因素及其应对方法进行了探讨，提出了应力补偿的措施。     

白云鄂博铁矿边坡稳定性分析及加固设计研究

由工程地质图可以看出,C区边坡岩体主要是云母片岩,岩体中分布较多的断层,从而造成边坡处于接近极限平衡状态,在进行进一步深部开采过程中极易发生失稳,因此必须对其采取一定的加固措施。本文采用极限平衡方法,对白云东矿C区边坡进行稳定性分析,从而针对性地提出C区边坡的综合治理方案:对1516m平台到1544m平台进行削坡卸载,1544m以下边坡进行锚杆、预应力锚索和喷射混凝土综合处理,同时对1544m平台进行注浆加固处理。分析表明:经过综合治理方案处理后边坡稳定系数有很大提高,保证了矿山的安全生产,同时也对不同区域滑体及高陡边坡的加固方案和参数在理论上予以研究论证。     

钻孔灌注桩施工质量的监理控制

钻孔灌注桩属于隐蔽工程,成桩环节多,施工过程容易出现质量事故,监理人员必须重视施工全过程质量监控。本文就钻孔灌注桩施工准备工作、成孔过程、灌注水下混凝土以及事故处理等环节的质量监理程序和关键点质量控制方法进行讨论和分析,提出了保证钻孔灌注桩施工质量的监控措施。     

预应力混凝土用螺纹钢筋LF炉精炼工艺实践

预应力混凝土用螺纹钢筋简称精轧螺纹钢筋,因具有高强度、高精度、施工便捷而著称,结合广阔的市场前景,石横特钢决定在二炼钢开发屈服强度不低于830 MPa的PSB830级精轧螺纹钢筋。由于该钢种属于高Si低Mn钢种,且Mn/Si低（0.44～0.80）,不利于脱氧合金化操作及连铸浇铸,通过对LF炉精炼工艺的实践,不仅实现了化学成分的精准控制,钢材批次之间性能差异控制在30 MPa以内,而且钢水纯净度达到了目标要求,有效保证了连铸浇铸质量。     

模拟冻结法施工环境对大体积混凝土的性能影响

模拟大体积混凝土在冻结法施工环境的状态,将混凝土浇筑7 h后施加?5/60 ℃和?5/70 ℃温差,测试施加模拟环境后混凝土的超声波参数、抗压强度、劈裂抗拉强度、氯离子扩散系数和冲击倾向性,分析混凝土的扫描电镜微观形貌。结果表明,冻结施工环境对于混凝土内部会造成一定的损伤,且平行于加温方向的损伤要大于垂直方向,C50混凝土的损伤大于C70混凝土,温度梯度会加剧混凝土内部的损伤。模拟冻结环境会对混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度、氯离子渗透性能和冲击倾向性造成不利影响,温差与性能降低率正相关,且这种影响对于低强度混凝土更加显著。模拟冻结环境造成混凝土试块的内部微观结构不均匀,低温端混凝土结构比较疏松,高温端结构比较致密,导致部分混凝土性能的降低。      

Development of high performance and high strength heavy concrete for radiation shielding structures

Heavy concrete currently used for construction contains special materials that are expensive and difficult to work with.This study replaced natural aggregate(stones)in concrete with round steel balls,which are inexpensive and easily obtainable.The diameters of the steel balls were 0.5 and 1 cm,and their density was 7.8 kg/m3.Dense packing mixture methods were used to produce heavy concrete with densities of 3500 and 5000 kg/m3.The various properties of this concrete were tested according to the standards of the American Society for Testing and Materials(ASTM).The results indicated that the construction slump of the concrete could reach 260-280 mm and its slump flow could reach 610-710 mm.More important,its compressive strength could reach 8848 MPa.These results will significantly alter traditional construction methods that use heavy concrete and enhance innovative ideas for structural design.     

Analytic Model of Long-Span Self-Shored Arch Bridge

An innovative self-shoring staged construction method was developed to build the world’s longest reinforced composite concrete arch bridge across the Yangtze River at Wanxian, in Chongqing, China. The method uses a steel tube truss frame constructed by the conventional cantilever launching technique. This steel frame with concrete-filled tubes performs the dual role of arch falsework and arch main reinforcement for the final reinforced concrete arch bridge. An optimized schedule for concrete placement was proposed to control the stresses, deflections, and stability of the arch rib during construction. The time dependent effects of concrete, the nonlinear stress-strain relationship of steel and concrete, as well as the geometric nonlinearility were considered. Control information at various stages of construction can be provided using the model developed. A program was developed to conduct parametric studies for selection of the final construction scheme and to direct the construction progress by monitoring and comparing actual and predicted stress and deflection.