中间包双挡渣墙对冷镦钢Q10B21-C夹杂物去除工艺实践

对邢钢中间包弧形挡渣墙进行优化和引进双挡渣墙工艺。使用前对双挡渣墙中间包进行数值模拟,发现双挡渣墙有利于夹杂物的控制。使用中间包双挡渣墙148炉次的生产数据表明,B类夹杂物最大级别由3.0级降为0.5级,D类夹杂物评级最高由1.5级降到0.5级,Ds类夹杂物最高判定级别由3.0级降为0.5级。夹杂物不合格比例由原7.67%降至0。     

天铁炼钢厂四流中间包流场的水模实验及优化

介绍了天铁炼钢厂中间包水模实验原理和过程，分析了斜、直、圆三种型式挡渣墙模拟结果，提出了合理的挡渣控流方案，在生产实践中使用效果良好。     

关于中间包挡渣墙的研究

中间包内,在大包钢流冲击点和水口位置之间砌的一道隔墙称为挡渣墙。采用挡渣墙的主要目的是企图降低连铸坯中的夹杂物含量。关于中间包挡渣墙的研究,据我们所知,可以追溯到1955年,当时苏联的“红索尔莫沃”工厂开始试用了挡渣墙。     

安钢中包挡渣墙改造效果良好

安钢集团第一炼轧厂经过近一个月的跟踪观察,方坯连铸机中包新投用的V形挡渣墙性能良好,完全可以满足生产需要。这标志着长期困扰该厂方坯生产的中包挡渣墙问题得到根本解决。挡渣墙处在中间包冲击区位置,高温钢水对其的冲击、腐蚀非常严重。此前该厂采用的梯形挡渣墙在浇铸过程中经常发生倒塌现象,直接影响了中包塞棒控流和自动控制系统的正常使用。而且挡渣墙倒塌后,中间包内钢水流场将发生改变,温度也会随之出现波动,轻则使结晶器液面不稳,导致铸坯表面结疤等质量问题,严重时将造成中包非计划停浇事故。为了彻底解决这一难题,该厂通过对渣墙形状、厚度、安装方式进行观察、试验,发现耐冲击力和耐腐蚀性差是导致挡渣墙在使用过程中出     

中包挡渣墙破损机理研究

对中包挡渣墙的破损情况进行了分析,发现中包挡渣墙的损毁现象主要有开裂、穿孔和断裂3种方式。对挡渣墙浇注料进行了性能分析,同时采用扫描电镜和XRD分析了挡渣墙残砖的微观结构,结果表明:由于钢水和熔渣的侵蚀,挡渣墙浇注料结构被破坏,高温抗折强度降低,钢水冲刷产生的热应力导致挡渣墙出现裂纹,并最终导致损毁。     

CSP连铸中间包不同控流装置对钢水流动行为影响模拟研究

基于有限元方法,研究了酒钢CSP薄板连铸中间包采用不同的控制流装置布置对中间包流场的影响,结果表明,仅有挡渣墙无挡坝的控流装置钢水在中间包内停留时间最短,流场分布最不合理,第一道挡坝与挡渣墙的距离200 mm,高度200 mm的工况下,中间包流场分布较为合理,研究结果为中间包流场进一步优化改善提供了理论上的指导。     

十流小方坯连铸机双中间包流场的优化设计

对山钢十流小方坯连铸机双中间包进行设计优化，确定合理的中间包结构类型；通过中间包流场、温度场数值和水力学模拟研究，分别为品种钢、普通钢连铸生产设计了L型挡渣墙结构中间包和整体稳流器挡渣墙结构中间包。双中间包结构类型、流场经过优化，延长了钢水在中间包内的平均停留时间，减少了各流间出口钢水温差，提高了钢水纯净度，有效促进了生产的稳定顺行和产品质量的提升。     

三流中间包流场的物理模拟试验

以莱钢特殊钢厂三流中间包为研究对象做水模拟试验,通过RTD曲线分析和流场观察,结合生产实际及应用的方便、可行性等因素,通过设置、改进挡渣墙、湍流抑制器以及各种挡渣墙与湍流抑制器的组合,试验设计了29组方案。结果表明,原型中间包的内部结构不合理,中间包流场存在严重的短路流、死区比例过大、各流滞止时间差大及夹杂物上浮困难等问题;1型挡渣墙+10°+垫底+4号湍流抑制器方案的中间包内流场结构比较合理。     

大型板坯连铸机中间罐挡渣墙参数的研究

对大型双流板坯连铸机中间罐挡渣墙参数进行了研究，根据正交设计选择了２９种挡渣墙方案。通过２００多次水力模型试验，取得了初步的效果，为大型板坯连铸机中间罐挡渣墙的设置提供了最佳参数。     

连铸中间包挡渣墙的作用

在力学模型上研究了挡渣墙在连铸中间包内对排除夹杂物的作用。研究结果表明,在设计的条件下,挡渣墙对排除一般大型夹杂物没有明显作用,如运用不当,反而会增加铸坯内的夹杂物。给出了拉速和夹杂临界直径的关系。     

梅钢连铸中间包系统技术改造

梅山炼钢厂通过对中间包的扩容改造，提高中间包及水口的烘烤效率；增加中间包冶金稳流器，改进中间包水口座砖、挡渣墙等耐火材质；进行中间包气幕挡墙控制技术的开发等一系列技术改造，大大提升了中间包的冶金功能，实现有效控制钢水的成分、温度和夹杂物含量，提高钢质量的目的．     

七机七流中间包流场模型的优化试验

根据中间包原型按照1∶2的比例制作中间包模型,利用们"刺激—响应"试验技术,以饱和KCl溶液为示综剂,将信号绘成RTD曲线。结合正交分析法对各影响因素进行分析,根据修正混合理论模型,得到中间包内死区体积比例,示综剂滞止时间等参数。结果表明,优化后无论塞棒工况还是定径水口工况,死区比例都远小于稳流器与挡坝配合控流情况,最优控流方案为:新挡渣墙100 mm导流孔、左右偏角24°、上扬30 mm+2~#中部挡渣墙导流孔设计+6-7流前挡坝、高度250 mm。     

大型板坯连铸机中间罐挡渣墙参数的研究

对大型双流板坯连铸机中间罐挡渣墙参数进行了研究,根据正交设计选择了29种挡渣墙方案。通过200多次水力学模型试验,取得了初步的效果为大型板坯连铸机中间罐挡渣墙提供了最佳参数。     

冶金新技术20行

冶金新技术２０行连铸中间罐用的挡渣板国内外钢厂为改变钢水在中间罐内的流动状态、分离钢水中的非金属夹杂物及提高连铸坯的质量，开发成功了中间罐用的挡渣板．美国及德国的一些耐火材料厂开发成功了Ａｌ２Ｏ３含量大于７０％的低水分浇铸料制成的挡渣板。这种高铝质挡...     

板坯连铸中间包钢液洁净度的水力学模拟和应用

为改善太钢 10 4 0mm× 16 0mm连铸不锈钢板坯质量 ,通过水力学模拟研究了中间包内钢液的流动 ,并用直径 0 .5～ 1.0mm ,密度 0 .99mg/mm3 的聚苯乙烯塑料粒子模拟钢中直径 5 0～ 10 0 μm夹杂物的排除情况 ,确定了在中间包内设置挡渣墙和坝流控制方案 ,并进行 4 0 9不锈钢 10 4 0mm× 16 0mm连铸板的工业试验 ,结果表明 :中间包设置挡渣墙和坝后 ,铸坯夹杂物总量比中间包无控流装置生产的铸坯降低 6 6 %。     

2600 m3高炉风水冲渣挡渣墙防护技术改进

针对鞍钢朝阳钢铁炼铁厂风水冲渣系统生产过程中维护结构严重磨损的问题,提出对高炉风水冲渣系统中渣仓挡渣墙保护板形式进行改进,通过使用箱式三角板保护墙,使风水冲渣渣水作用于保护墙上方时,渣水路线产生滑移,减少了保护墙的磨损,延长了保护墙寿命。     

CSP中间包水模实验优化研究

采用水力学模拟和正交实验方法,研究了马钢CSP中间包内钢液的流动模式和夹杂物排除情况,提出了中间包内设置挡渣墙和坝流的优化控制方案,并给出了浇注过程中中间包合理液面高度的控制参数.     

转炉均质挡渣球的研制与应用

分析了安钢20t转炉挡渣锥存在的问题，研制开发出一种新型转炉出钢挡渣器——均质挡渣球。均质挡渣球球内各部分质量均等，球面有三条圆环槽，密度4．3g／cm^3，材质选用碎铁和铝矾土熟料，结合剂选用高铝水泥。该均质挡渣球已应用于实际生产中，效果良好。     

转炉出钢档渣方法

介绍了国内外转炉出钢挡渣的十几种重要方法，介绍了转炉挡渣的趋势为从有形挡渣向无形挡渣进化，无形挡渣配备炉渣检测装置可实现自动控制挡渣，这种效果好、可靠、费用低的挡渣法将成为一种发展趋势。     

镁质挡渣墙的研制

介绍了硅微粉结合镁质烧注料的结合机理，叙述了镁质挡渣墙的研制过程及使用效果，针对生产中易出现的问题提出了相应的技术措施。