共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
本文主要介绍了利用高炉—工频炉双联熔炼铁水,经过适当的热处理获得低碳马氏体抗磨球磨铸铁的生产工艺。用这种材质生产的磨球具有很高的冲击疲劳抗力与磨料磨损抗力,由于不加贵重合金元素,所以,生产成本低,经济效益好。 相似文献
4.
5.
国外一些冲压模具大多采用FCD600合金来制造,此合金是一种以珠光体为机体的球墨铸铁,与中国的QT600-3合金相似.我们生产摩擦材料设备中经常用到冲压模具.生产冲压模具的材料要求应具有很高的强度、表面硬度及很好的耐磨性.为此,我们在FCD600及QT600-3合金的基础上研究出了一种新型的耐磨球墨铸铁,更好的提高了磨具的使用性能,降低了模具的制造成本,为模具的制造创造了有利的条件. 相似文献
6.
刘琼辉 《机械工人(热加工)》1998,(6):4-4
我厂在多年生产橡胶初加工机械的实践中,发现易损件辊筒的使用寿命不够理想,磨损快,更换频繁,生产乳胶标准胶2000t左右就需更换,既麻烦,又影响生产。用户要求一个辊筒能使用一年(即生产3000~6000t)。因此,我们对提高辊筒的使用寿命进行了试验研究。 1.辊筒磨损快的原因 橡胶加工机械的辊简绝大部分为球墨铸铁件,磨损快的主要原因有:①硬底低,耐磨性差,当磨损超过辊筒花纹尺寸极限时就报废。②耐蚀性差,长期受潮接触酸碱溶液,造成腐蚀,至使辊筒尺寸变小甚至花纹 相似文献
7.
本文介绍了低铬合金耐磨球墨铸铁的成分和热处理的淬火介质、淬火和回火对组织与性能的影响。同时在试验条件下对低铬合金耐磨球墨铸铁与高铬钼铸铁和45钢的耐磨性能进行对比性试验。可为低铬合金球墨铸铁的生产提供借鉴。 相似文献
8.
9.
目前,汽车发动机的滑动轴承多采用铜铅合金。但是,这种材料正逐渐被具有较高耐腐蚀和疲劳强度的铝合金所代替。在一些使用场合,为了降低轴承的粘着性,可以在锡铝合金轴承材料中加入硬颗粒硅。用这种“新型合金”制造的曲轴轴承无需铅基涂盖层就比铜铅合金具有低得多的表面磨损量和足够的过载承受能力。铝合金轴承材料有两种基本类型:一种是高锡铝合金;另一种是表面覆盖有铅基涂层的铝合金。客车发动机中常采用高锡铝合金制造轴承。高锡铝合金轴承较易受轴的表面粗糙度和外来颗粒的影响,并且,当它与球墨铸铁轴配合使用时常常产生粘着。因此需要特别注意降低轴承的载荷,降低轴 相似文献
10.
本文研究了贝氏体球墨铸铁的成分和等温淬火热处理工艺对组织与性能的影响。由实验得出:贝氏体球铁经860℃等温淬火+290℃回火,能大大提高耐磨性,用其取代45钢作球磨机衬板,效益显著。同时在实验室条件下对贝氏体球墨铸铁和45钢的耐磨性能进行了对比试验。实验中得出的数据可对贝氏体球墨铸铁的生产提供参考。 相似文献
11.
12.
通过切屑根部的金相照片和扫描电镜观察,提供了奥贝球铁材料生成积屑瘤的证据和机理,积屑瘤形状介于鼻形和楔形之间,成因和碳钢(45钢)相似。通过切削试验,论述了切削变形规律。 相似文献
13.
14.
我公司主要生产球墨铸铁毛坯如机体、缸盖等,材质为QT500-7。随着新产品的开发,开始生产引进“MAN”公司的16/24五缸至九缸中速机机体毛坯和风电前箱体、后箱体等。 相似文献
15.
16.
1.概述 硫是铸铁五大元素之中两个有害元素(硫与磷)之一。对球墨铸铁而言,硫、氧是最有害的元素。球化处理的过程,实际上就是脱氧的过程,脱硫是手段,球化是目的。球化质量的好坏,取决于去氧、脱硫的程度。通常良好的球墨铸铁中硫、氧 相似文献
17.
将耐磨陶瓷颗粒加入到堆焊材料中,制备了一种适用于风机的耐磨堆焊合金,经试验表明该材料具有硬度高,无裂纹,耐磨性好的特点. 相似文献
18.
19.
耐磨防滑热喷涂粉芯线材的研究 总被引:11,自引:2,他引:11
金属粉芯线材在热喷涂领域中具有调节成分范围宽、价格低、研制新材料方便等待点。本工作对研制的电弧喷涂用耐磨防滑粉芯线材喷涂层进行了结合强度、显微硬度、耐磨性、防滑性能的测试。结果表明:涂层Z16、Z17均具有良好的耐磨防滑性能,其中Z16的综合性能最佳。 相似文献
20.
陈珏 《机械工人(热加工)》2002,(11):56-58
煤气厂在生产过程中,煤浆的输送要求在高压力、高流量下进行。煤浆的流量和压力由减压阀来控制,而煤浆对减压阀的破坏非常严重。减压阀的破坏主要集中在阀芯上,减压阀阀芯遭煤浆冲刷等原因引起的损坏相当严重。为了延长阀芯的寿命,节约成本,提高生产效率,我校对此问题进行课题研究,希望能得到既耐用又实惠的减压阀阀芯。 相似文献