不平衡荷载对波形钢腹板组合箱梁桥受力影响

为研究不平衡荷载对波形钢腹板组合箱梁桥结构受力性能的影响,本文结合实体工程,通过数值仿真模拟悬臂浇筑施工,分析不平衡荷载对最大悬臂阶段和成桥阶段波形钢腹板组合箱梁结构的变形、应力及稳定性的影响程度。计算结果表明:在最大悬臂阶段和成桥阶段,不平衡荷载对主梁变形影响较大,对混凝土顶板压应力和钢腹板剪应力影响较小;并且,不平衡荷载对主梁变形的影响随其离中间墩距离的增大而增大,不平衡荷载对最大悬臂阶段和成桥阶段的波形钢腹板组合箱梁结构的稳定性影响均很小。     

波形钢腹板钢-混组合梁桥RW异步施工主梁受力性能研究

以某波形钢腹板钢-混组合梁桥为工程依托,采用有限元分析软件MIDAS FEA建立全施工阶段精细化实体模型。基于数值模型分析数据和现场实测数据,得到了不同施工阶段主梁典型截面的应力值与成桥状态主梁各截面的应力值,对比分析了RW新型异步施工法与传统悬臂施工法下主梁的应力。研究表明:波形钢腹板钢-混组合梁连续刚构桥在采用RW异步施工过程中,主梁顶板应力更小,腹板与底板应力更大。在成桥阶段主梁中跨正应力的变化幅值更小,整体结构受力相对更合理。     

公轨两用钢主梁斜拉桥的施工仿真计算

以公轨两用钢主梁斜拉桥——上海市闵浦二桥为工程实例,给出了采用悬臂拼装施工方法的公轨合建钢主梁斜拉桥的施工仿真计算方法。按照实际施工过程,采用Midas/Civil程序,建立了闵浦二桥主桥的空间计算模型得到主塔偏移变形、主梁内力以及主梁各节段的制造预拱度与施工预拱度。经仿真所得计算结果,为此类型桥的施工控制提供参考。     

中央单索面混合腹板矮塔斜拉桥主梁施工关键技术

运宝黄河大桥主桥为中央单索面混合腹板(波形钢腹板+混凝土腹板)矮塔斜拉桥,研究混合腹板结构对该桥主梁施工安全、质量和效率的影响,并对施工难点进行分析。通过研发专用设备,并采用主梁挂篮悬臂浇筑标准化施工工艺等实现主梁标准化、智能化施工。     

大跨度连续刚构桥应力监测分析

结合大跨度连续刚构桥施工实践,在关键施工阶段将主梁应力计算值和实测值进行对比分析,指导现场施工。通过建立模型,进行有限元分析,计算确定最大悬臂状态、中跨合龙阶段主梁应力。在施工现场布置测点,进行主梁应力监测,与计算值对比分析得出实测值与计算值基本接近,主梁应力状态良好。     

沿海区超宽斜拉桥并联后支点挂篮施工技术

针对桥址处于沿海高频风区,年均风力大,增加了悬臂主梁施工受风力影响施工的困难,且由本工程超宽桥面宽度为35 m近似长方形箱梁悬臂施工难题大的特点,为了在一定时间内完成主梁悬臂施工,通过采用沿海区超宽斜拉桥并联后支点挂篮施工技术,高效快速地完成了悬臂主梁的施工,对类似沿海区桥梁上部结构主梁施工起到示范作用。     

大跨度连续刚构桥施工过程仿真分析

以郑州至登封快速通道王家庄连续刚构桥为背景,采用空间有限元软件MIDAS/CIVIL2015,对该桥施工阶段主梁上下缘应力、主墩水平位移、最大悬臂阶段主梁竖向位移、成桥阶段主梁底板应力以及成桥阶段主梁竖向位移进行了计算与分析。     

葛溪大桥悬臂错位浇筑施工关键技术

葛溪大桥主桥为主跨100m的预应力混凝土波形钢腹板组合箱梁连续刚构桥。波形钢腹板与混凝土顶板采用PBL键连接,与混凝土底板采用埋入式角钢连接。主梁利用波形钢腹板承重的挂篮悬臂错位浇筑施工。该挂篮结构为简支体系,自重小,由波形钢腹板承受施工荷载,n号节段底板施工、n-1号节段顶板施工和n+1号节段波形钢腹板安装3个工作面可平行施工。与传统菱形挂篮悬臂施工工艺相比,其具有造价低、施工效率高和施工安全等优点。     

连续梁桥悬臂浇筑施工线形控制技术

结合沪杭高铁步云特大桥预应力混凝土连续梁悬臂施工实例,介绍了预应力混凝土连续梁桥主梁悬臂浇筑施工阶段线形控制原理、实际立模高程值的计算、测点的布设和监控方法,以指导类似工程施工。     

不对称塔梁固结斜拉桥钢混结合梁安装施工技术

温州鳌江四桥为塔梁固结斜拉桥,主桥采用钢主梁结合桥面板的整体截面形式,施工中根据不同工况,选择支架法原位吊袋及桥面起重机悬臂吊装方案保证了施工顺利有序进行。     

大跨径波形钢腹板组合箱梁桥剪力滞效应

为了研究大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的剪力滞效应,结合1座采用悬臂施工的大跨径波形钢腹板箱梁桥,分别建立平面杆系有限元模型和空间实体有限元模型,模拟施工过程,选取3个关键截面,研究了波形钢腹板组合箱梁桥在不同施工阶段的剪力滞效应分布规律。结果表明:大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的剪力滞效应随着施工阶段的推移是一个动态变化过程,在悬臂施工阶段,剪力滞效应变化较快,在施工阶段后期,剪力滞效应变化缓慢;最大剪力滞效应发生在最大悬臂状态时的端部截面。     

某主线桥大跨度钢箱梁整体现场拼装及侧向滑移安装技术

目前,钢箱梁安装技术需满足各种工程的施工环境和要求。为了扩大钢箱梁安装技术的实用范围,根据某主线桥钢箱梁的安装施工总结,提出钢箱梁现场整体拼装及侧向滑移的安装技术。本文主要论述某主线桥钢箱梁在特定的施工环境和条件下,采取邻幅桥面整体拼装及侧向滑移的安装技术顺利完成钢箱梁的安装工作。此项技术应用可以提高施工的安全性和质量,同时可以降低施工成本和施工难度,具有较高的参考价值。     

南宁大桥曲线钢箱梁吊装关键施工技术

针对南宁大桥主桥大跨径曲线梁非对称外倾式钢拱桥结构设计新颖独特、施工难度大、技术及工艺要求高等特点,详细介绍了曲线钢箱梁节段空中精确对位、空中稳定、线形控制与调整等关键施工技术和工艺,为类似工程施工提供了借鉴。     

市政连续钢箱梁桥节段吊装施工控制研究

本文以市政连续钢箱梁桥为研究对象,分析了钢箱梁桥节段吊装施工控制问题,明确了吊装施工的具体环节和流程,辨识出吊装施工过程中的重点环节,希望对后续的钢箱梁节段吊装施工提供参考。     

小半径小断面圆形钢箱梁建造技术

简要介绍了某小型市政桥梁的概况及结构特点,针对该桥钢箱梁的施工难点进行了分析,阐述了小型钢箱梁施工技术,重点对钢箱梁的组装、焊接工艺以及现场安装技术进行了详细的介绍,解决了小型钢箱梁的制造及安装难题。     

浅谈用“321”钢桥安装梁板

介绍了＂321＂钢桥及＂321＂钢桥的施工过程,提出了＂321＂钢桥施工注意事项,通过具体工程实例,探讨了＂321＂钢桥在安装梁板工程中的应用,指出采用＂321＂钢桥安装梁板适用范围广,主要适用于不能吊装,暂时无架桥机或采用架桥机不经济的场合。     

福州市琅岐闽江大桥钢梁设计

流线型扁平钢箱梁作为斜拉桥的加劲梁具有良好的力学和气动性能。以福州市琅岐闽江大桥为例,简要介绍扁平斜拉桥钢箱梁结构构造设计、立面线型的实现、抗风震措施和施工过程中的临时约束设计,以丰富扁平钢箱加劲梁在桥梁设计领域中的应用经验。     

滕州解放大桥钢塔及钢箱梁制作关键技术

滕州解放大桥为独塔单索面斜拉桥,采用墩塔梁固结体系,桥塔为钢管混凝土结构,主跨采用扁平式钢箱梁,其余跨采用箱形混凝土梁。该桥采用"先梁后索"总体施工方案,在制作工艺上采用了合理分割技术,钢箱梁总拼与块体制作相结合,钢塔预拼装与节段制作相结合技术等关键技术;钢箱梁采用支架安装,钢塔采用两节段接高后吊装,很好地控制了施工质量,并应用400t履带吊等先进设备,搭设高90m脚手架施工平台保证了施工安全。     

崇启大桥主桥大跨度连续钢箱梁制造及架设精度标准

崇启大桥主桥为102＋4×185＋102m的6跨连续单箱单室变截面钢箱梁桥,是目前国内已建和在建中的最大主跨和最大联长连续钢箱梁桥。在我国现行公路和铁路钢桥制造和安装规程不能完全适用于本桥,且在各国规范没有规定钢箱梁节段制造及架设精度标准的条件下,为顺利完成该桥钢箱粱的制造和架设并保证成桥线形和内力分布满足设计要求,结合其带挑臂钢箱梁的结构特点,根据我国当前钢箱梁的制造、架设条件并借鉴其他国家工程实践经验,制定了崇启大桥主桥钢箱梁节段制造、预拼装和吊装大段的精度标准和架设精度标准。     

预制钢箱梁节段接口匹配工艺及接口环缝焊接变形的规律

结合天津海河蚌埠桥钢箱梁节段桥位施工,大桥钢箱梁为全焊接结构,钢箱梁断面宽度大,所用钢材厚度较薄,加之钢箱梁环缝桥位施焊在野外作业,施焊环境恶劣,桥位环缝焊接变形、焊接收缩量和焊接质量的控制等有一定的难度。钢箱梁是天津海河蚌埠桥悬索桥上部的承重钢结构,其焊接质量直接关系到桥梁的安全。为保证产品整体质量,控制焊接变形,对钢箱梁焊接和焊接变形控制进行细致地分析,制定合理可靠的焊接工艺流程,采用焊接变形小和焊接收缩量小的焊接工艺措施。在钢箱梁环缝焊接过程中,通过对人、机、料、环等各方面的控制,保证钢箱梁环缝的焊接质量。根据施工经验,探索预制钢箱梁节段接口匹配工艺及接口环缝焊接变形的规律,通过采取工艺措施确保大桥整体线形满足设计要求。