轴向叠片各向异性转子电机及其矢量控制系统

采用矢量控制的轴向叠片各向异性转子电机是最新发展的一种新型机电一体化驱动系统，与其它电驱动系统相比，有其独特的优越性，具有广泛的应用前景。本文较全面地介绍了ＡＬＡ转子电机的基本结构和运行原理，重点探讨了ＡＬＡ转子电机矢量控制的理论与实现方法，为进一步深入研究ＡＬＡ转子及其控制系统提供了有价值的参考依据。     

轴向叠片各向异性转子电机及其矢量控制系统

采用矢量控制的轴向叠片各向异性（ＡＬＡ）转子电机是最新发展出的一种新型机电一体化驱动系统，与其它电驱动系统相比，有其独特的优越性，具有广泛的应用前景。本文较全面地介绍了ＡＬＡ转子电机的基本结构和运行原理，重点探讨了ＡＬＡ转子电机矢量控制的理论与实现方法，为进一步深入研究ＡＬＡ转子电机及其控制系统提供了有价值的参考依据。     

轴向叠片各向异性转子电机磁路分析方法

探讨了轴向叠片各向异性ＡＬＡ转子电机磁路的分析方法,并以实验样机为例,计算出电机ｑ轴磁通在转子导磁叠片中的分布以及磁路磁阻的大小。研究结果对改进转子结构、提高电机动态性能有重要意义。     

小型异步电动机振动噪声的研究

对中小型异步电动机振动噪声产生的机理从力学角度进行了分析,对其几种主要原因进行了剖析,提出了解决问题的有效途径,并对本公司产品情况的试验分析及采取的工艺控制措施,成效作了介绍。     

小型异步电动机振动噪声的研究

对中小型异步电动机振动噪声产生的机理从力学角度进行了分析,对其几种主要原因进行了剖析,提出了解决问题的有效途径,并对本公司产品情况进行的试验分析及采取的工艺控制措施、成效作了介绍。     

变频器对异步电动机噪声和振动的影响

介绍了变频器及其作用可产生直接影响异步电动机噪声的三个因素,即电机的转速从接近零到超过基速的变化、电机电源频率和谐波分量和电机气隙磁场中的不同频率波的相互作用。并通过对变频器驱动异步电动机产生噪声和振动原因的分析,提出解决常见故障和检测的方法。     

轴向叠片各向异性转子同步磁阻电机直接转矩控制的研究

轴向叠片各向异性转子电机具有许多优点，但也存在一些缺点，如起动时需要位置传感器保持转子与磁链同步，电机参数（特别是直轴电感）易受饱和影响而使控制系统复杂等缺点。直接转矩控制具有无位置（速度）传感器，且除定子电阻外不需要其他参数等。介绍了同步磁阻电机控制的研究现状，提出了同步磁阻电机适合使用直接转矩控制技术。通过对四极2.2kW ALA转子样机进行的DSP控制实验研究，验证了ALA转子同步磁阻电机直接转矩控制方案的可行性。     

永磁直流电动机振动和噪声分析

详细介绍了在生产过程中引起永磁直流电动机振动和噪声的主要原因及解决的基本方法.     

轴向迭片各向异性转子电机振荡及异步运行分析

轴向迭片各向异性ALA转子电机是 90年代以来得到较快发展的 1种新型磁阻同步电机。在实验研究中 ,发现二极实验电机有振荡及异步运行现象。对此进行了深入的理论分析与探讨 ,揭示出电机转子铁芯 q轴导磁叠片中产生的“单轴转矩”是造成这种现象的根本原因 ,并在简化分析基础上推导出了单轴转矩计算的显式公式。结合实验电机给出了算例 ,最后提出了改进电机结构的措施     

控制小型发电机的轴向振动和噪声

为了控制小型发电机的轴向振动和噪声,进行了在后轴承室内装波形弹簧片和提高装配质量的试验。取得了满意的效果。介绍了试验方法。     

ALA转子电机的实验研究

对ＡＬＡ转子电机的起动及负载性能进行了较为全面的实验研究。对实验样机起动过程中出现的振荡及异步运行现象进行了理论探讨。分析了电机在进步同步运行后的带负载性能。针对两极电机实验系统尚存在的主要问题提出了改进措施。     

新型组合式转子电机的分析计算与实验研究

针对普通异步电机和开关磁阻电机的转子发热和转矩脉动等缺陷，提出高密度轴向叠片各向异性转子电机，并结合具体的电机参数．估算出组合式转子电机的气隙磁密和空载电动势．用实验加以验证。建立了电机的数学模型。分析了稳态性能．并通过各种起动实验，证实了转子增加永磁体是解决ALA转子电机起动稳定性的一种有效手段。     

ALA+PM转子同步电机直接转矩控制探讨

该文比较了ALA+PM转子同步电机和传统的PMSM电机的转矩特性,前者随定子磁链的增大,转矩与负载角始终保持线性关系,不像后者需要约束条件。直接转矩控制是ALA+PM转子同步电机最好的控制方式,但定子磁链大于永磁磁链和小于永磁磁链,都会使定子电流增大,采用最大转矩/电流比(MTPA)方式给定定子磁链不会产生额外损耗。     

高凸极比轴向叠片式转子电机设计及其参数测定

介绍了一台三相两极ＡＬＡ转子电机的设计制作过程,总结了两极ＡＬＡ转子设计的一般法则,并采用静态法对电机的参数进行了测定。结果表明,制作 出ＡＬＡ转子电机具有很高的凸极比,并有潜在的优异性能。     

新型组合式轴向叠片转子电机结构及参数计算

提出了一种新型组合转子同步电机，目的是解决轴向叠片各向异性转子电机的振荡和异步运行问题。文中对电机的结构和参数计算进行了介绍，并在简化分析基础上推导了新电机的交、直轴电抗和空载电势计算公式。     

转子分段斜极永磁同步电机电磁振动噪声研究

基近年来永磁同步电机(PMSM)以其高效、节能的优点被广泛应用于电动汽车行业。然而电机的高频噪声已成为限制PMSM发展的关键因素。鉴于此,建立了一种能够进行电磁噪声预测的多物理场仿真模型,验证了所建立的仿真模型在预测和评估电磁噪声方面的有效性。另外,提出了一种可影响电磁噪声的转子分段斜极模型,并详细研究了斜极角对电磁噪声的影响。通过研究对电磁噪声影响较大的低阶径向磁力的光谱特性,比较分析了有无转子分段斜极的永磁同步电动机的电磁噪声特性分布。实验结果表明:在不同的斜极角下径向力密度的光谱是不同的;在频率范围内有转子分段斜极电机的SPL高于无转子分段斜极电机的SPL;所构建的基于多物理场的仿真模型能够很好地预测电磁噪声。     

异步电机定子模态分析及定转子槽配合对其噪声的影响

异步电机中振动和噪声是电机发展的主要问题之一,其噪声产生机理的研究是关键。针对异步电机模型,利用ANSYS软件建立电机定子结构模型进行模态分析,通过理论计算电机定子的固有频率,并将两者进行比较分析;研究电机在相同定子不同转子槽数下对噪声级的影响。比较异步电机的力波频率和力波阶次,为避免电机共振的发生提供依据。     

超高速永磁同步电机振动噪声分析

超高速永磁同步电机（PMSM）具有转速高、径向力波阶数低等特点,但定子易共振引发较大噪声。以1台超高速PMSM为例,依据电机实际尺寸,建立了电机电磁场模型和定子结构的3D模态模型。采用有限元法对该电机的径向电磁力进行仿真,分析了引起电机振动的主要电磁力谐波次数,确认了电机电磁噪声的主要来源。最后,通过ANSYS声场的声压级云图研究了超高速PMSM的电磁噪声特性。     

800kW感应电机的振动噪声的试验分析

本文介绍用ＣＡＴ系统对ＹＲ８００－８／１１８０型８００ｋＷ中型异步电动机定子的振动和噪声的测试及频谱分析和相干分析结果，由于采用开口槽，定、转子一阶二阶齿谐波产生的四阶径向力波均引起较大的电磁振动，产生相应的噪声，同时定、转子轴向通风道产生不可忽视的一阶二阶空气动力噪声，两者频率都在１０００～１２００Ｈｚ和２４００Ｈｚ左右，相互加强，形成总的噪声。对上述主要噪声分量进行计算，与试验有很好的吻合，为预估大中型电机噪声水平提供了可靠的试验依据。