煤与瓦斯突出机理及主要影响因素研究现状

煤与瓦斯突出是煤矿灾害的典型类型之一,是一种复杂的动力现象,其后果是破坏性、灾难性的。为进一步系统了解煤与瓦斯突出机理及其当前的研究现状,给后续学者研究煤与瓦斯突出及其防治技术提供参考,通过查阅国内外大量文献,总结了煤与瓦斯突出机理及主要影响因素方面的研究成果。阐述了突出机理的3种主要假说,概括了煤与瓦斯突出的发生、发展过程;统计了针对突出机理的研究手段及各类方法占比,并分析了研究方法差异化、多样化的原因,提出了更为科学、合理的研究手段。概括了煤与瓦斯突出影响因素的主要类型,并构造了影响因素结构示意图;总结了学者们对影响因素研究的侧重点,分析了各影响因素对突出强度的影响。指出了当前研究的不足之处,并对今后在煤与瓦斯突出方面的研究提出了建议。     

煤与瓦斯突出粘滑机理研究

根据煤与瓦斯突出的地质力学模型,设计了煤与瓦斯突出过程摩擦滑动模拟实验系统,对地应力、瓦斯、煤体结构等因素的作用机理进行模拟研究,发现在煤与瓦斯突出过程中存在粘滑失稳现象,其特征受多种因素影响;提出了煤与瓦斯突出的粘滑失稳机理;对煤与瓦斯突出中的振动波动、延期突出及突出间歇等现象进行了新的理论解释,指出煤与瓦斯突出粘滑失稳伴生的AE等物理现象对瓦斯突出非接触式连续预报有重要理论意义。     

煤与瓦斯突出的预测及地质因素研究进展

在总结国内外研究人员关于煤与瓦斯突出灾害发生机理基础上,论述了煤与瓦斯突出危险性预测方法的优缺点,重点对地质因素预测煤与瓦斯突出灾害危险性的合理性进行了分析。结果表明:为了使煤与瓦斯突出灾害预防措施更加有效,需深入研究煤与瓦斯突出与地质因素的关系,以地质因素定量化为手段,对煤与瓦斯突出灾害的危险性进行预测。     

石门揭煤过程煤与瓦斯延时突出机理及其影响因素分析

本文在综述煤与瓦斯突出机理的基础上,分析了石门揭煤过程中,巷道煤与瓦斯延时突出机理及其影响因素,并阐述了各种因素在延时突出中的作用。从煤岩体流变方面,阐述了延时突出的产生和停止的原因,并从空间和时间的角度,对石门揭煤过程中巷道煤与瓦斯延时突出整个过程进行了详细的描述。煤与瓦斯突出事故原因及理论分析结果表明,石门揭煤过程中煤与瓦斯延时突出存在两种现象,并且都是地质因素和非地质因素综合作用的结果。研究结果为石门快速揭煤技术的研究,提供理论基础和技术支持。     

煤与瓦斯突出机理研究现状

该文简要回顾了煤与瓦斯突出历史,分析了煤与瓦斯突出的动力现象及特征、我国煤矿生产过程中煤与瓦斯突出的特点;阐明了国内外学者对煤与瓦斯突出研究而提出的各种假说。     

基于失稳爆析的瓦斯突出机理研究

煤与瓦斯突出事故属于我国煤矿生产中的多发事故,但目前国内外对煤与瓦斯突出机理的认识尚不统一,通过对煤与瓦斯突出事故发生时现象及原因的统计分析,提出了“煤层失稳—瓦斯爆析”的煤与瓦斯突出机理,认为“外力扰动引起煤层单元体平衡应力骤增,突破煤层自身抵抗能力发生失稳而产生脆性变形,造成煤层单元体吸附瓦斯爆炸式解吸,爆析后有限空间产生的瓦斯压力导致煤储层压力（平衡应力）剧增,再次突破煤层本身抵抗能力发生失稳”,这一现象循环往复,最终导致煤与瓦斯突出。煤与瓦斯突出是在失稳指数、瓦斯爆析含量临界值“双指标”超标时,在外力诱导下而产生的瓦斯动力现象。煤与瓦斯突出防治应从降低煤层瓦斯爆析含量、增大煤层失稳指数和合理规避外力作用这3个方面进行,并提出了具体实施方法。     

煤与瓦斯承压散体失控突出机理的初步研究

为正确认识煤与瓦斯突出机理,将突出煤体视为煤与瓦斯承压散体,提出并初步研究了煤与瓦斯承压散体失控突出机理.先介绍了突出煤体视为散体的可行性,再根据牛顿第二定律导出煤与瓦斯承压散体的动量方程,结合突变理论导出煤与瓦斯承压散体运动突变势函数,并分析了承压散体失控突出机理对突出过程的描述、运动突变条件、影响煤与瓦斯突出因素,最后用现场煤样在伺服岩石力学试验机做煤样力学性能和水渗透性能实验来验证该机理的正确性.     

地应力对煤与瓦斯突出强度影响研究

为研究地应力对煤与瓦斯突出强度影响,利用煤与瓦斯突出模拟试验装置,增加气体压力传感器和温度传感器。进行突出模拟试验,研究突出过程中的温度和瓦斯压力变化规律,探索煤与瓦斯突出机理。分别进行地应力为20、10、5 MPa的煤与瓦斯突出模拟试验。结果表明:随着地应力的减小,突出强度呈降低趋势,且地应力对突出强度的影响不是线性关系。煤炭颗粒会因地应力提高而密度增加,导致突出的煤量和突出距离减小。     

煤与瓦斯突出机理及其预测技术研究

介绍了煤矿井下瓦斯灾害,特别是瓦斯爆炸和煤与瓦斯突出,直接威胁着矿井的安全生产和井下人员的安全,对国内外瓦斯作用机理的研究进行了评述,提出了煤矿瓦斯灾害防治技术,对我国的煤矿安全生产具有重要的意义.     

旋流场假说——煤与瓦斯突出机理新探

在对煤与瓦斯突出机理研究的基础上,提出旋流场假说,认为典型煤与瓦斯突出发生的动因是在特定条件下煤岩封闭空间内产生了高速高压的瓦斯旋流。介绍了旋流场的产生过程、发展过程及发展条件,并利用该假说对煤与瓦斯突出的各种现象进行了解释和具体分类。     

锚固技术及其理论研究现状和方向

基于国内外大量而广泛的锚固技术实践与研究，全面概括分析了锚固技术与理论研究的现状。指出必须引入岩体锚固系统才能有效研究和解决锚固技术存在的关键问题。     

快速密闭装置的应用与研究

快速密闭装置能快速有效的封闭巷道,切断巷道风流;快速封闭火区;快速修复被损坏而漏风的密闭墙,防止瓦斯涌出;阻塞煤岩体裂隙漏风通道,防止自然发火。     

排队系统的设计与探讨

通过对排队系统的设计 ,探讨了局域网络控制系统在人数众多的服务场所中的应用 ,可以减少这些场所的拥挤现象 ,提高服务效率     

液压离合器的设计研究

介绍了液压离合器的结构、工作原理及主参数设计 ,通过工业性试验证明 ,其使用寿命长、密封性能好、安全可靠 ,达到了设计要求。     

纳米材料的应用与进展

介绍了纳米材料的特性、结构和各种制备方法 ,并对纳米材料在各个领域的应用和进展进行了较为全面的综述。     

煤炭产业与高校、科研院所产学研互动浅探

高校、科研机构和企业的联合互动是加速高新技术产业化和传统产业高新技术化进程,提高企业自主创新能力和企业竞争能力的重要途径。论文仅针对煤炭企业产学研联合互动中存在的主要问题,提出了产学研互动的对策和建议,并在此基础上,提出了产学研联合互动的网络模型。     

玻璃钢锚杆的试验研究

介绍一种新型的玻璃钢锚杆结构 ,并对其杆体原材料、生产工艺与性能进行了试验研究。试验表明该锚杆性能良好 ,能满足煤帮支护的要求     

连续运输系统的设计与研究

论述连续运输系统的设计原则、主要技术参数、主要结构、工作原理、技术特点及井下试验情况。     

矿井通风系统平面图自动绘制系统的研制

矿井通风系统平面图自动绘制系统——Mvent CAD的核心功能，不仅实现了巷道的双线自动绘制，而且能够自动对巷道间的空间位置关系进行正确判断，根据判断的结果，对巷道的连接、相交或交叉自动进行消隐处理。     

焊缝尺寸计算公式的研究及应用

焊缝尺寸 (如对接焊缝的焊缝宽度、角焊缝的焊角尺寸等 )是表示焊缝形状特征的指标 ,是影响焊缝质量的重要因素之一。根据计算和生产实践 ,给出了几种焊缝的经验公式 ,具有一定的实用性