集料在沥青混合料中的状态对其体积指标的影响

沥青混合料的体积特征参数对沥青路面路用力学性能具有重大影响，在采用体积设计方法时各种集料的密度参数设计的成功与否起着决定性的作用。其空隙率（VV）、矿料间隙率（VMA）、沥青饱和度（VFA）等各项体积指标的影响，得出了三种不同的计算模式下混合料体积指标变化规律。     

论Superpave的集料组成与油石比

剖析了Superpave集料组成的内涵,认为集料限制区的第一点可成为中心控制点,以取代限制区.从而把集料组成划分为适用于中、轻交通量和重交通量的两大类,且可分别以I法公式表示.根据干涉理论,计算得出集料组成的集料间隙率(VMA),证明了VMA决定于集料性质和级配组成.提出了集料有效相对密度、粟料吸入的沥青油石比、沥青混合料的有效油石比的计算公式,并求出了沥青混合料的最佳油石比.     

分离方法对RAP集料性能指标影响研究

为了准确测试RAP集料密度,通过对2种集料拌制的混合料进行模拟老化,测试燃烧炉法、抽提法分离后集料与原集料密度,对比分析了集料密度变化及不同RAP掺量下合成毛体积密度(G_(sb)和矿料间隙率(VMA)。试验结果表明,分离方法、老化程度对集料密度有影响,G_(sb)影响大于集料密度;不同分离方法对VMA造成不同的偏差,受RAP掺量影响;玄武岩宜采用抽提法分离,卵碎石宜采用燃烧法分离。     

热拌沥青生产中的质量控制

目前 ,很多公路机构使用体积法控制Superpave混合料的生产 ,选用总混合料的空隙率( Va)和矿石集料的空隙率 ( VMA)作为质量控制参数。本篇论文分析了沥青粘结料的体积数据与集料级配间的关系。美国联邦公路总署 ( FHWA)将收集到的体积数据作为其示范计划 90—— Superpave沥青混合料的设计及现场管理——的一部分 ,该计划包括一些热拌沥青 ( HMA)的实际生产项目。这些项目于1 995— 1 999年间在全美国范围内实施 ,用于评估“质量控制”概念并验证研究室取样、压实和体积测定的能力。数据分析表明 :在沥青生产过程中 ,Va和VMA与沥青粘…     

集料和空隙对沥青混合料弹性模量影响的微观力学分析

弹性模量是沥青混合料的关键材料参数之一,为了分析集料和空隙对沥青混合料弹性模量的影响,将集料和空隙视为微观组分相,采用Mori-Tanaka微观力学方法,通过等效模量公式的转化对集料和空隙对沥青混合料弹性模量的影响进行理论求解。结果表明,集料的增强系数随着集料体积分数和模量的增加而增大,分别成指数函数和幂函数关系,体积分数对于沥青混合料弹性模量的影响较为显著,当体积分数固定,集料模量达到20 000MPa后,继续提高集料模量对沥青混合料弹性模量的影响并不明显;空隙率影响系数随着空隙率的增加而减小,空隙率愈大对沥青混合料弹性模量的影响愈显著。     

集料吸入沥青数量评价方法的研究

研究了集料吸入沥青数量评价方法，以便在沥青混合料配合比设计中得出正确的空隙率、骨贺间隙率和沥青饱和度，从而满足路面性能的要求，研究结果表明，采用实测沥青混合料在150℃，老化4h最大理论密度的方法可以决定集料吸入沥青数量的多少。     

Sup12.5体积指标的修正研究

旋转压实试验过程中,发现了Sup 12.5的VMA、VFA的超标现象.分析体积指标的影响因素,重点分析集料密度对体积指标的影响.进一步在理论上采用公式推导,在工程中采用试验统计规律,研究Sup 12.5的体积指标的修正值.     

沥青砼路面GTM的配比设计

沥青混合料的设计就是选择材料,确定级配、沥青用量、混合料成型密度,而这些因素又是相互影响、相互制约的。材料的性质决定了集料的级配,不同的试验方法(成型方法、压实功能)、试验评价指标又决定了混合料的密度和沥青用量大小。因此,沥青混合料的设计应该是对多方面的影响因素给予统筹兼顾后得到的条件最优配比。本文以实例例举了采用GTM方法进行的AC-20型改性沥青混合比设计。     

高性能沥青路面Superpave级配设计方法分析

介绍了贝雷法的级配设计思想及其在苏嘉杭高速公路路面建设中的实践.贝雷法作为高性能沥青混合料Superpave级配设计理论基础,可对混合料粗细集料嵌挤程度进行评价分析,利用体积法设计出密实的骨架嵌挤沥青混合料.     

橡胶粉改性沥青混合料的级配优化

为解决干法拌和橡胶粉沥青混合料时橡胶粉对矿料级配的影响,针对常用级配类型,通过试验发现采用半间断级配的沥青混合料与连续和间断级配沥青混合料相比,具有更好的体积指标与路用性能。在此基础上针对半间断级配进行进一步级配优化,分别通过贝雷法级配设计方法、正交试验结合极差和方差分析法对粗集料、细集料的级配进行调整,最终得到合适的干拌橡胶粉的沥青混合料优化级配。优化后的半间断级配橡胶粉沥青混合料表现出良好的路用性能,与常用连续级配沥青混合料相比,其高、低温稳定性和水稳性均得到提高。