基于MATLAB/SIMULINK的天控系统仿真

本文在实验测试和理论计算分析的基础上,建立了某型雷达天线控制系统的结构框图,并且利用面向对象的动态仿真平台—MATLAB/SIMULINK对系统的时域和频域等特性进行了分析。仿真试验表明,利用这种方法该可以解决通过实验方法和理论分析不易和不能解决的多种工程问题。     

基于SIMULINK的高炮随动系统仿真研究

高炮随动系统是整个高炮武器系统的核心部分,随动系统性能的优劣将直接影响防空武器系统的整体作战效果.为提高自行高炮武器系统的综合保障能力,使武器系统形成最佳战斗力,必须使随动系统性能参数满足高可靠性、高速度、高加速度等性能指标的要求.因此研究高炮随动系统参数的选取、参数变化对系统性能的影响是非常重要的.本文以某型高炮为例,在分析该高炮随动系统的工作原理和控制规律的基础上,采用MATLAB的动态仿真平台SIMULINK建立了高炮随动系统的动态模型,并对其进行了实时仿真和分析,从而得到了控制器的最佳参数选择.仿真结果验证了该系统满足所给定的动静态特性的要求,既可以指导实际系统中参数的调整,又可以为新型火炮随动系统的设计提供可靠的参考依据.     

自动控制传动系统的SIMULINK仿真研究

对自动控制系统电位器式位置传动系统进行计算机仿真分析.主要讨论控制系统的动态仿真及应用.     

基于Agent的军用大型复杂系统建模与仿真

大型复杂系统是21世纪的核心技术之一，而军用复杂系统是各发达国家优先考虑的发展对象。在此背景下，简述了Agent的组成和原理，并对Agent用于军用复杂系统的建模过程进行了深入细致的分析，给出了复杂系统仿真模型和仿真结果，对仿真结果进行了分析。     

二阶系统输出响应及输入信号恢复的仿真

介绍用数学方法推导出二阶系统信号恢复的计算方法，并用算法语言在计算机上模拟出当其输入信号为标准半正弦波进的输出信号，以及当输出信号为计算出的信号时模拟恢复出原输入信号，并讨论了在该算法的数学推导及模拟实验的基础上恢复动态信号的可能性。     

基于AMESim的汽车ESP液压系统建模与仿真

汽车电子稳定程序（Electronic Stability Program,ESP）是一种新型的汽车主动安全系统,本文介绍了ESP的系统组成,分析了其工作原理。使用AMESim仿真软件对ESP液压系统进行建模,并设置了有关参数。通过调整不同的液压参数,对仿真结果进行分析,得出各主参数对ESP制动性能的影响关系。模型仿真结果及分析对ESP液压系统设计及参数设置提供了理论参考,并可缩短KSP开发周期。     

《生产系统建模与仿真》

该书系“上海汽车工业教育基金会”资助出版的“工业工程系列教材”之一。     

基于SIMULINK的弹丸自然破片运动模型仿真研究

为了研究实际空气中自然破片的运动规律,建立了直角坐标系下破片质心运动模型,并建立SIMULINK仿真模型对破片的运动微分方程组进行仿真求解,得到了破片的运动轨迹、飞行的水平距离、落地时的动能,以及破片随其初始飞行角度变化的规律.研究结果表明,基于SIMULINK对弹丸破片运动规律进行研究,可以获得直观、形象、准确的仿真...     

动态系统计算机仿真技术综述——计算机仿真建模

计算机仿真技术随着计算机等相关技术的发展而快速发展,其应用范围也越来越广,而且在众多领域的发展中也发挥出关键的作用。文章详细论述了计算机仿真技术,并探讨了连续变量动态系统的仿真建模和离散事件动态系统的计算机仿真建模。     

液压系统建模与仿真

标准软件工具为液压系统设计的校验提供了多种方法     

基于Petri网的包装物流系统建模仿真与优化

采用离散事件动态系统理论和Petri网建模技术,研究包装物流系统建模、仿真与优化,描述和分析系统要素及逻辑序列.以纸箱包装物流系统为例进行建模、仿真,优化分析,获得了该系统的优化模型.结果表明,这种研究方法可行有效.     

面向对象仿真建模的研究

本文主要从面向对象的建模和系统仿真建模两个方面对面向对象的系统仿真建模的一般过程进行了论述;使用该建模过程建立了飞控系统领域的系统建模仿真环境。     

基于MATLAB/SIMULINK交流变频调速系统的仿真研究

交流变频调速是目前热门的研究学科之一,依据矢量控制的基本原理和方法,用MATLAB/SIMUUNK模块搭建了-个转速闭环、磁链开环的交流调速系统,并对控制系统进行仿真研究,通过仿真实验得到了转速、定子线电压、定子电流、电磁转矩4个关键性能指标随时间变化的波形图,仿真结果表明了该设计的可行性,并为交流变频调速的研究开拓了新的方法.     

基于Agent的水声对抗仿真系统建模与仿真分析

分析了水声对抗仿真系统的组成和特点,基于Agent方法进行了水声对抗仿真建模,建立了Agent实体的功能层、信息层和认知层的模型结构,给出了基于Agent的系统结构和个体Agent的建模过程,从一个新的视点上研究了水声对抗分布仿真系统,最后总结了这种仿真体系的特点和长处。     

基于云模型的汽车前照灯弯道自适应系统建模与仿真

针对汽车上安装的前照灯具有固定照射范围,当汽车夜间转弯时前照灯无法调节照明角度,常在弯道内侧出现盲区等情况,首先建立了线性二自由度汽车模型、前照灯光轴水平方向调节模型和前照灯步进电机模型,然后提出了基于-维云模型控制的自适应前照灯系统控制算法,建立了汽车弯道行驶自适应前照灯控制系统模型并利用MATLAB进行了仿真.仿真...     

船舶空调系统的仿真与建模

为了解决船员培训中船用空调模拟器操作的问题，本文提出了船用空调的仿真模型，根据其数学模型利用simlink模块得出的仿真曲线为船用空调模拟器的设计提供了可靠的依据，实现了船舶空调动态运行工况的实时仿真。     

硅微加速度计的建模与仿真

根据物体相对运动理论,采用能量法表述了建立硅微加速度计功能组件模型的一般方法,并以Verlog-A为模型编码语言实现了硅微加速度计参数化组件模型.利用这些参数化的功能组件模型,在Saber仿真平台上构建了电容式微加速度计系统级模型,并进行了仿真.频域仿真结果表明系统的谐振频率相对于有限元模态分析结果,计算精度相差在3%以内;时域仿真结果表明使用该系统级模型能够快速进行复杂机电耦合系统时域行为分析,输出电压仿真结果与实测值相差在7.5%以内.     

钢铁企业订货系统建模与仿真分析

订货模型存在于大多数的公司中,用以根据销售情况组织公司生产.供应链中的企业大多数是根据销售组织生产的,企业中的订货模型尤为重要.以钢铁企业分销商订货模型为例,运用系统动力学方法分析了该订货模型,并对现实情况进行了仿真分析,提出了钢铁企业分销商订货策略.     

基于仿真的单元化制造系统层次建模技术研究

参考ISO和NBS的企业自动化系统的层次模型,自顶向下将单元化制造系统依次划分为车间层、单元层和设备层,降低了模型的复杂性.建立了基于Petri网的层次模型,将其转化为eM-Plant仿真模型,提高了模型的重用性.对某生产车间,建立了层次化的仿真模型,使用不同的调度策略进行仿真,试验证明了模型的高效性和合理性.     

复杂系统建模仿真

正仿真技术在科学研究、国民经济、国防建设、社会生活等各个领域中发挥着越来越大的作用。复杂系统仿真是近年来国际仿真领域的研究热点。国际工程科技发展战略高端论坛——复杂系统建模仿真邀请了国内外该领域的顶尖学者,从复杂系统仿真基础理论及典型应用等不同侧面进行了探讨,内