锥头弹体贯穿铝合金靶板的过载分析

研究了刚性圆锥头弹体贯穿延性金属靶板的冲击力学特性,将侵彻过程分为3个阶段,利用圆柱形空腔膨胀理论建立了侵彻方程,得到了各阶段弹体的过载和能耗的表达式.对4种不同厚度的铝合金靶板的锥形钢弹贯穿试验算例进行了理论和仿真计算,对所得结果与试验数据作了对比,结果显示三者一致性较好.分析了弹体在不同阶段的过载特性和影响因素,为尖形弹体及小型装药的侵彻过载特性评估提供了理论参考和分析方法.     

弹载制导系统抗振动与高过载冲击设计仿真

分析了振动和高冲击对弹载制导电子系统不同的破坏机理.并且针对炮弹弹载制导系统的振动与冲击环境进行了抗振动与抗高过载冲击的结构设计.微型化电路结构设计提高了电子系统的固有频率,减小了共振引起的疲劳效应.灌封材料的应用和橡胶-泡沫铝交迭式隔振器设计,提高了系统的抗冲击能力.利用ANSYS软件对弹载制导系统进行了模态分析和瞬态冲击分析,获得了系统的固有频率、最大应力和最大位移.仿真结果验证了抗振动与抗高过载冲击设计方法的合理性.     

三轴压阻传感器在斜侵彻中的应用

介绍了在斜侵彻试验中高g值三轴压阻传感器的特性,进行了三组侵彻混凝土试验.三通道过载记录仪安装在弹体内,过载记录仪的传感器选用三轴压阻加速度计,可以记录弹丸发射、飞行、着靶侵彻过程中的实时加速度.分析了实测的减加速度曲线、着靶速度和侵深.为了保证测试数据的准确性,用Hopkinson杆和激光光栅干涉仪校准了三轴加速度计的冲击灵敏度和横向灵敏度.     

单通道旋转弹的线性化信号与弹体侧向过载的探讨

本文探讨了控制单通道旋转弹舵面偏转的调宽脉冲信号产生的周期等效操纵力与弹体飞行过程中侧向过载的关系,从而得出产生调宽脉冲信号的线性化信号频率和误差信号频率的倍频之差应稍高于弹体角振荡的自振频率的结论。该结论与实测结果符合的相当好,且使弹体飞行过程中侧向过载很小。     

微型弹载冲击信号记录仪设计

针对炮弹在发射及侵彻过程中对高速冲击信号测量的需求,设计了一种基于eMMC存储器的微型弹载冲击信号记录仪.该记录仪以FPGA为主控芯片控制高速A/D转换器,实现4路冲击传感器信号的高速采集,并通过SRAM缓存后写入eMMC存储单元.记录仪可实现4路10 MS/s采样速率的模拟信号采集,并可将80 MB/s的数据实时存储,同时其具有体积小、功耗低等优点,有利于抗高过载防护.试验结果表明,该记录仪能够完整记录30 000 g左右峰值、 22μs脉宽高速冲击信号波形,测试误差仅为5.36%,能够满足高速冲击信号测量精度要求.     

弹体侵彻夯土靶加速度测试记录仪的研究

对弹体侵彻夯土靶加速度测试记录仪进行了研究,分析了内部测试存储电路的设计原理,提出了一种中薄壁厚型防护外壳,设计了精确确定泡沫铝缓冲厚度的试验方法.针对应力波作用下防护外壳的屈曲和泡沫铝缓冲性能不足导致内部电路模块冲击断裂的典型失效模式,通过ANSYS/LS-DNYA对记录仪抗冲击结构性能进行了分析.经计算,防护外壳半径为29 mm,厚度3 mm,泡沫铝厚度23 mm的抗冲击防护结构理论抗冲击能力为43 000 g.在实弹侵彻夯土靶试验中,测得冲击加速度峰值为20 300 g,在此冲击下记录仪壳体结构稳定,内部电路工作正常.     

钨合金杆式弹侵彻过程研究

通过对杆式穿甲弹的弹芯材料分析,用AUTODYN-3D非线性动力学仿真软件对钨金杆式弹高速侵彻钢靶板过程进行数值模拟,得到弹体剩余速度、残余弹芯长度等参数,分析弹芯"磨菇头"的成因、靶板的破坏形式及增加侵彻能力的途径,与试验结果进行对比,结果表明:两者侵彻毁伤效果基本相符。     

JH-2模型参数确定及花岗岩重复侵彻数值分析

为研究重复侵彻下花岗岩靶板的动力响应,运用非线性动力分析软件AUTODYN并基于FEM-SPH耦合算法开展花岗岩的侵彻模拟.首先,通过理论分析初步确定出JH-2模型参数;然后,根据花岗岩单次侵彻实验的模拟结果对参数进行调整优化;最后,在220 m/s ≤V_s≤420 m/s弹速下,采用优化后的参数对花岗岩的重复侵彻过程进行模拟分析.结果表明:JH-2模型与拉伸断裂软化模型相耦合,能够弥补JH-2模型在描述岩石低应力区由主拉伸应力作用所产生的动力响应方面的不足;花岗岩靶板初次侵彻时形成的“锥形开坑区+隧道区”破坏模式为后续的重复稳定侵彻提供了必要条件;随冲击次数的增加,绝对侵彻深度逐渐增大而每次的相对侵彻深度则呈减小趋势,且冲击次数越多或冲击速度越高,弹体侵彻过程越稳定.此外,本文所提出相对侵彻系数概念以及基于冲击次数和弹速的重复侵彻深度的理论公式均具有一定实用价值.     

车间作业过程中信息过载主要因素识别研究

针对信息过载在人机交互过程中严重影响作业过程安全及作业效率这一问题,提出了识别车间作业过程信息过载主要因素的方法.首先分析了车间作业过程中可能造成作业人员信息过载的因素,建立了适用于车间作业过程的信息过载因果图模型;在此基础上进行了基于层次分析法的信息过载成因权重评价,从而识别出主要影响因素,为有效预防和控制车间作业过...     

预控破片形成及侵靶行为数值模拟

为了优化预控破片弹的弹体预制槽加工方案,增强弹丸杀伤威力,提高弹体材料利用率,运用有限元软件ANSYS模拟了局部弹体材料爆轰形成预控破片的过程,研究了预控破片分别以不同初速度和不同侵彻角侵彻三种靶板的行为,并对模型应力分布和破片速度衰减变化进行了对比分析.结果表明,预制槽附近首先发生破碎,形成了形状规则的预控破片,破片的初速度、靶板材料和侵彻角都将显著影响预控破片的侵彻能力.模拟结果可为预控破片弹的设计和优化提供参考.     

装填材料密度对侵彻膨胀弹终点效应的影响

在建立弹靶模型的基础上,采用有限元软件LS-DYNA分别对装填铜,2024-T3铝和尼龙的侵彻膨胀弹以1 500 m/s着靶速度侵彻4340钢靶板的过程进行了数值模拟.结果表明:装填材料对侵彻膨胀弹横向效应的产生有较大影响.一定范围内装填材料的密度越小,PELE速度变化缓慢,而且变化持续时间越长,穿透靶板后的残余速度越...     

移动数据业务网络的过载控制

基于对移动数据业务特点的分析,提出了窗口算法和漏桶算法相结合的过载混合控制机制. 该新机制适应了业务差异性和业务突发性高等移动数据业务的特点. 计算机仿真表明, 该过载混合控制机制既能保证关键业务的吞吐率,又能保证普通业务接纳的公平性.     

用LS-DYNA模拟柱状弹丸侵彻薄钢板过程

根据破片模拟弹侵彻钢板的理论研究,采用ANSYSLS—DYNA对破片模拟弹侵彻钢装甲的侵彻过程、钢板的破坏模式以及弹体的侵彻速度进行有限元分析,并将分析结果与理论结果进行比较．分析结果表明,有限元分析的破片模拟弹侵彻特性及刚装甲破坏模式与理论结果有较好的一致性,讨论了弹丸侵彻装甲的作用过程,有限元分析结果表明,采用适当的模型,有限元法能较好地模拟破片模拟弹侵彻钢板的侵彻过程、侵彻特性以及钢板的破坏模式．     

弹丸侵彻不同间距靶板的过载特征分析

为分析弹丸倾斜入射不同间距硬目标的侵彻过载特征,运用ANSYS/LS-DYNA软件,对弹丸以不同初始速度倾斜侵彻不同间距的三层混凝土靶板的侵彻过程进行了模拟,获取了弹丸侵彻靶板的速度、加速度变化曲线.通过对不同着速弹丸的速度、加速度的变化情况进行分析,总结了其变化规律.分析结果可为以计层计空穴方式起爆的硬目标灵巧引信设计提供理论支撑,同时对抗高过载加速度传感器的选择也具有参考价值.     

泡沫铝叠片的压缩性能与高 gn 值冲击吸能研究

对不同密度、孔隙率、孔径的泡沫铝叠片进行了静态压缩试验, 通过试验现象和结果研究了泡沫铝叠片的缓冲吸能本领. 对采用泡沫铝叠片保护侵彻过程中弹载存储测试电路模块进行了初步的理论分析. 实验和理论研究表明 泡沫铝叠片在准静态下具有良好的缓冲性能, 利用它对测试电路模块进行保护是可行的.     

CDMA无线接入网过载控制方法研究

针对当前CDMA无线接入系统过载控制的特征以及重要性,根据目前系统过载控制相关技术的研究,提出了一种消息队列延时与CPU利用率相结合的过载控制方法,该方法采用当前处理模块的状态实时地进行调整,使得过载系统恢复为不过载的稳定状态.测试结果表明,该过载控制方法具有良好的健壮性和有效性及应用价值.     

钢筋直径和分布对钢筋混凝土靶抗侵彻性能的影响

钢筋直径和分布是影响钢筋混凝土抗侵彻性能的重要因素,为研究其对钢筋混凝土靶抗侵彻性能的影响,采用分离式建模方法建立了不同钢筋直径和分布的钢筋混凝土靶弹模型,运用显式AUTODYN动力学软件进行弹丸侵彻钢筋混凝土过程仿真计算,分析靶后剩余速度和剩余动能。结果表明,钢筋直径越大,钢筋混凝土靶的抗侵彻能力越强,弹丸直径小于钢筋间距时影响较小,弹丸直径大于钢筋间距时影响较大;钢筋排列越密,钢筋混凝土靶的抗侵彻能力越强。     

硬目标侵彻引信炸点深度测量方法研究

针对传统的引信测试方法很难应用到硬目标侵彻引信中,文中基于磁场理论提出一种侵彻弹炸点测试与评估技术.利用电磁学的方法在靶体内部建立调制磁场,在侵彻引信中加装磁敏传感器,在侵彻过程中测量靶板中磁场的方向,记录磁场方向反转次数.仿真结果表明:磁场强度变化与线圈中激励电流的变化成正比,调制磁场的周期为线圈间距的4倍,通过磁场的周期特性可以计算出弹体侵彻的深度.     

高过载测试中缓冲材料的试验分析

在高过载测试中,缓冲材料的选取直接的影响到缓冲结构的性能,通过对指标缓冲效率的分析,选取了铝及其合金泡沫铝作为缓冲材料,对其在高过载防护方面的一些特性进行了分析．设计了一种高效的缓冲结构并进行了一系列冲击试验．试验研究表明,泡沫铝具有很高的冲击吸收本领,是一种极具潜力的冲击缓冲材料．     

弹丸斜侵彻多层金属间隔靶特性研究

通过对不同初速和着靶角度的弹丸侵彻多层金属靶的数值模拟以及仿真结果与试验的对比分析,得出了弹丸与间隔靶作用过程中的物理图像和时空演变规律.研究结果表明:随着弹丸对不同层的侵彻,弹丸速度呈台阶式下降,弹丸姿态随弹丸穿靶过程中速度的减小而改变加剧;弹丸速度快速下降的时空点对应于弹丸的过载峰值位置;弹丸速度的阶跃次数和过载峰值次数与弹丸侵彻靶板的层数相一致;随着着靶角度和弹丸初速的增加,弹靶作用过程中弹速、过载和攻角在对应位置上均呈增加趋势.