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电泳工艺→般为:预清理→预脱脂→脱脂→水洗→表捌→磷化→水洗→去离子水洗→榆查→电泳→超滤水洗→循环去离子水洗→电泳烘干→电泳检查。其中预清理、预脱脂、脱脂、水洗、表调、磷化是前处理电泳线的重要组成部分; 相似文献
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(2)协助某汽车零件厂做轿车铸铁件涂层
轿车铸铁件涂装工艺如下。
表面处理:溶剂清洗→水洗→酸洗→水洗→水洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→净水洗→净水+GA涂料缓蚀剂钝化处理→自干 相似文献
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铝及其合金的磷化工艺是一个多步骤的过程,需经过脱脂除油、碱洗、酸洗、吹干、打磨除锈、磷化、水洗、干燥工艺较复杂,能耗较高,工作环境差,并且磷化膜的耐蚀性较差。原位磷化技术是将铝合金的磷化处理、有机涂层的涂覆这两步处理工序结合起来同时完成,节省了自然资源,减少有毒物质的排放。 相似文献
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<正> 为了保护钢铁设备,延长铁制件的使用寿命,提高制件表面的涂装质量,最常用的防腐蚀措施,就是在钢铁表面涂上一层油漆,为了保证漆膜的质量,事先必须把铁锈去除干净,然后再进行磷化,最后在磷化膜外喷涂油漆。除锈的方法通常为两种:人工铲锈或化学除锈,化学除锈一般用盐酸,硫酸处理。这种旧工艺过程不但费工、费时而且危害人体健康,造成严重的环境污染,大有改革的必要。国外五十年代已有带锈涂料试验的报道,国内六十年代开始也有研究试验,但从除锈速度、工艺过程以及三废处理要求等方面综合考虑尚有不够理想之处,有待进一步研究和改进。本文就我们研制的新型除锈磷化液(刷涂型、浸涂型)的原理及磷化膜性质的分析展开讨论。 相似文献
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一、前言在机械产品,如汽车、拖拉机、农业机械等覆盖件(又称外露件,大多属冲压板筋件),涂装前的表面处理一般是除油除锈与磷化。除手工、机械方法除油除锈外,批量生产中大多采用化学方法。过去一般使用三碱除油(NaO H、Na_2CO_3、Na_3PO_4·12H_2O),酸洗除锈(一般用HCl或H_2SO_4)直至磷化的多工位浸渍式工艺。随着表面活 相似文献
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1 碱性锌酸盐镀锌工艺
1.1工艺流程
碱性锌酸盐镀锌的工艺流程为:化学除油→酸洗除油除锈→电解除油→弱酸侵蚀→碱中和→电镀→硝酸出光→钝化→热水洗→烘干→包装入库.
与氰化物镀锌相比,锌酸盐镀锌的前处理要求较高,采用简单的一步法一般达不到要求.因此,前处理采用化学除油+酸洗除油除锈+电解除油的效果会更好.当然,工件表面氧化皮及油污的情况会有差别,要根据实际情况对前处理工艺条件进行调整.工件处理干净后用5%的盐酸活化,水洗干净后用10 g/L的氢氧化钠中和.水洗槽及中和槽中的水应及时更换,有利于镀液的稳定.工件电镀出槽后须及时清洗,在强碱作用下锌极易氧化.出光、钝化后用热水洗,再烘干入库. 相似文献
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涂装线采用常规阴极电泳涂装,正常生产工序为预清理→预脱脂→脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→沥水→电泳→超滤水洗→水洗→烘干→沥水及吹水,但在烘干前吹水时出现数台车电泳湿膜脱落现象,经讨论分析及现场取证确定为漆膜在超滤水洗过程中出现返溶所致。 相似文献
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1 前言 青古铜一般是通过将黄铜件染黑后 ,再经滚 (磨 )光而制得的 ,如再涂上一层罩光透明清漆 ,外观更显得古雅、美观、亮丽 ,因而深受人们欢迎。最近我公司接到一批室内花篮用链条头铁制挂勾 ,需镀青古铜。因零件小 (用粗钢丝弯成 )、数量多、价格低 ,如采用挂镀 ,成本较高。因此采用表面滚镀一层足够厚的黄铜后 ,再进一步染色 ,从而达到青古铜色。2 工艺流程 采用以下工艺可以获得良好效果 ,其流程是 : 零件滚光→电化学除油→水洗→水洗→酸活化→水洗→水洗→滚镀氰化亮铜→水洗→滚镀黄铜→水洗→水洗→染黑色→水洗→水洗… 相似文献
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详细介绍了全浸式预处理的工艺和设备,包括脱脂、水洗、磷化、钝化和去离子水洗。脱脂采用喷淋和全浸脱脂清洗;水洗采用全浸和喷淋水洗;磷化包括磷化槽的循环搅拌、磷化液的加热、磷化残渣的除去、磷化药品的补加和磷化后的水洗;钝化采用三价铬钝化;去离子水洗包括循环去离子水洗和干净去离子水洗。简单介绍了预处理设备的维护清理。 相似文献