S-lay型和J-Lay型铺管船的功能扩展研究

铺管船除了具备管道铺设功能以外,还应该具备管道弃置回收作业以及安装水下生产设施(如PLET)的功能。介绍了使用J型铺管船来进行管道铺设、弃置回收及水下生产设施安装的过程。基于J型铺管方法设计了一套多功能水下生产设施安装系统,以解决S型铺管船不具备安装水下生产设施能力的问题,并扩展了J型铺管船的相关功能。结合设计的多功能水下生产设施,提出了铺管船使用此套装置来安装水下生产设施的步骤,对南海的管道铺设和水下生产设施安装具有指导意义。     

J型铺管法研究进展

深水海底管道铺设最重要的方法就是J型铺管法。介绍了国外成熟J型铺管法的主要特点、工艺流程及当前J型铺管法的主要分类,为我国深水铺管技术的发展提供参考。     

深水海底管道铺管设备技术现状与国产化设想

深水海底管道铺设技术是我国进行深海油气资源开发的关键技术。综述了国外深海海底管道铺设技术,着重介绍了深水铺管船及铺管主要设备(张紧器、A&R绞车、管道输送系统等)的技术现状,并在分析各主要设备技术特点和国内技术条件的基础上,提出了通过引进、消化、技术集成、技术创新的方式进行深水铺管关键设备国产化的设想。     

基于LQG算法和复合形法的深水铺管船动力定位数值模拟

基于线性二次高斯算法和复合形法开发一套动力定位数值模拟程序。针对某深水铺管船,用该程序与Simo软件进行模拟对比,结果吻合较好,验证了程序的准确性。利用该程序对深水铺管船进行铺管作业动力定位时域模拟,分析运动轨迹、推进器推力和转角、海管受力等响应特性,结果表明该程序可以合理预报动力定位铺管作业响应。     

深水管道J形铺设工艺分析

介绍了深水管道J形铺设法的原理和类型,将国外成熟J形铺设工艺分为起始铺设、正常铺设和终止铺设等3个部分,并系统研究了各部分的工艺流程,对J形铺设的关键设备及操作进行了较详细的说明。针对我国南海海况特点,以中海油在建的16 000 t深水起重铺管船(J形铺管船)为设计母船,根据正常铺设工艺要求,提出了J形铺设系统概念设计方案。这对我国J形铺设工艺的研究和南海深水油气开发都具有一定的指导意义。     

海洋石油201船4000t吊机系列拖拉绞车恒张力试验方法研究

本文对深水起重铺管船拖拉绞车恒张力试验方案进行了较为详细的研究设计。针对深水铺管船拖拉绞车的特点,在试验方案中首次使用拖拉绞车互拉的方法,充分利用拖拉绞车恒张力自身性能特点,完成了4台40 t拖拉绞车、1台20t、2台10 t完成了恒张力试验,节省了租赁设备的费用。在"海洋石油201"船的实践证明,该方法可为后续类似调试项目提供借鉴和参考。     

南海深水钢悬链立管S型铺设关键技术研究

钢悬链立管是深水油气田开发中浮式平台广泛采用的一种立管形式,由于其工艺特殊性,因而在国内还没有应用过.相较于J型铺设SCR的方式,S型铺设难度更大.为充分发挥我国现有深水S型铺管船"海洋石油201"的作业能力,对采用S型铺设SCR的关键技术进行了研究.以中国南海陵水17-2项目的一条SCR(6 in)为例,针对SCR焊...     

深水J型铺管管线动力响应分析

结合某J型铺管船,建立考虑其运动和浪流载荷的深水管线铺设有限元模型,并进行有限元分析。将计算结果与文献进行比较,验证该方法的可靠性。在此基础上求解新船型的运动及管线模型,对管线进行动力响应分析。结果表明:铺管船的运动对管线的力学特性影响较大,动力与静力相比,管线张力、弯矩和应力都有显著增加;不同的浪流方向对管线的动力响应有较大影响。     

深水海底管道J型铺设技术研究

J型铺设是目前国际海洋工程界主要的深水海底管道安装方法之一。本文对J型铺管技术进行了较为全面的介绍,内容包括:J型铺管的基本概念和特点、作业流程、铺管设备、安装设计准则等。安装设计准则重点论述了荷载控制条件和位移控制条件的选取,及以外压为主导的压溃、局部屈曲和扩展屈曲等失效极限状态校核方法。     

深水海底管道J型铺设工艺及设备研究

基于对国内外深水管道J型铺设系统和铺设技术的研究,介绍了深水J型铺设系统的基本构成及施工过程中的重要监测设备,并对监测技术进行了初步研究;阐述了J型铺设工艺及注意事项。可为我国深水J型铺设方法的进一步研究及J型铺设施工提供参考。     

深水J形首端PLET 安装分析

基于南海陵水17-2深水油气田开发,针对J形首端海底管道终端（Pipeline End Termination,PLET）安装,采用OrcaFlex软件开展数值模拟,研究波流载荷对安装系统的影响,以得到其作业窗口,并分析J形首端PLET安装过程中作业窗口的影响因素。结果表明,PLET在飞溅区和预着陆阶段比较危险,波浪周期约10 s波流同向横浪是安装作业的控制工况。研究内容为南海陵水17-2海底管道J形首端PLET安装提供了重要的技术支持。     

深水J-lay铺管关键设计参数研究

为便于深水J-lay铺管的设计和优化,研究了关键设计参数。通过软件计算不同管道入水角、船位偏差和海况环境条件下的管道受力和疲劳损伤,对比管道的响应变化,确定影响范围和各设计参数影响管道响应的特点。建议在进行安装设计时重点关注张紧器和触地点位置的受力和疲劳损伤校核,可以考虑增大管道入水角、避免纵向船位偏移,采用保守的海况数据,以此缓解管道受力和疲劳损伤,提高铺管作业的安全性。     

中国球形容器建设回顾与展望(续2)

系统介绍中国工业用球形容器自１９５８年开始建造迄今４０年来的历史。综述中国球形容器建造技术水平发展概况,展示达到世界先进技术水平的成果,分析与世界先进技术水平的差距,展望２１世纪中国球形容器建造技术的发展前景。     

中国球形容器建设回顾与展望(续1)

系统介绍中国工业用球形容器自１９５８年开始建造迄今４０年来的历史,综述中国球形容器建造技术水平发展概况,展示达到世界先进技术水平的成果,分析与世界先进技术水平的差距,展望２１世纪中国球形容器建造技术的发展前景。     

中国球形容器建设回顾与展望(续3)

系统介绍中国工业用球形容器自１９５８年开始建造迄今４０年来的历史,综述中国球形容器建造技术水平发展概况,展示达到世界先进技术水平的成果,分析与世界先进技术水平的差距,展望２１世纪中国球形容器建造技术的发展前景。     

中国球形容器建设回顾与展望(待续)

系统介绍中国工业用球形容器自１９５８年开始建造迄今４０年来的历史,综述中国球形容器建造技术水平发展概况,展示达到世界先进技术水平的成果,分析与世界先进技术水平的差距,展望２１世纪中国球形容器建造技术的发展前景。     

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在酸性环境中使用的压力容器,环境的腐蚀性是一个突出的必须认真考虑的问题。它影响到压力容器的腐蚀裕量选取和选材以及设备的结构和热处理要求。为此,各国对其进行了大量的研究和现场实践。通过简述国内外在酸性环境中压力容器用钢及腐蚀防护现状,其中包括酸性环境的新定义,酸性环境中的腐蚀类型以及我国发现的氢致开裂典型失效分析实例,酸性环境用钢的实验室评价,我国酸性环境压力容器防止硫化物应力开裂（ＳＳＣ）的经验和     

两支点外热式转炉许用应力选取

通过计算两支点外热式转炉的转筒实际应力,从温度和安全系数方面对转筒许用应力的选取进行了论述,并提出了不同见解.     

海上稠油油田含砂原油除砂及含油砂净化工艺探讨

含砂原油除砂和含油砂净化处理是保证海上油田防砂失败油井正常生产和稠油冷采、适度防砂等先进采油技术成功应用的关键环节之一,在油田开发前期设计中须充分考虑。针对我国海上稠油油田原油性质及开发特点,提出了将掺水降粘、循环回掺热污水、密闭容器砂液分离、靠容器压力排泄砂液和水力旋流净化含油砂等工艺技术整合于一体的处理流程,整个处理系统具有结构紧凑、高效、节能和环保的特点。