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通过对深沟球轴承浪形保持架投料工艺的探讨,认识和熟悉浪形保持架的投料计算方法,提高材料使用率,减低生产成本。 相似文献
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内外双锁点保持架兜孔部位的加工是新结构实体保持架的加工难点,通过设计新的专用夹具和制造新的工艺方法,采用自孔定位,保证了三轴同心,加工后满足了保持架有关设计参数和技术要求。附图7幅,表1个 相似文献
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随着机械工业发展,深沟球轴承在工业中使用越来越广泛,对其结构精度要求也越来越高,如超轻、特轻系列的深沟球轴承应运而生。深沟球轴承一般是两实体保持架用铆钉铆合结构定位钢球,而特轻系列的深沟球轴承所用的保持架要求臂窄、薄,如再采用两体保持架靠铆钉连接时,不仅不能减轻其重量,而且保持架的兜孔、梁宽、铆钉孔等部位加工质量很难保证, 相似文献
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我公司生产的角接触球轴承 ,部分保持架为青铜实体保持架。装配时 ,为了防止钢球从保持架内径方向掉出 ,产品图上规定钻孔后在保持架内径上压印。但在实际生产中 ,经常出现锁量过大或过小 ,因而造成装配困难。下面以QJ32 4Q4( 1 7632 4QT)保持架为例 ,对压印锁量工艺的改进作一论述。图 1图 1所示为产品图压印锁量尺寸 ,R、t和h由试压规定 ,其要求为装配时钢球从内径方向推入兜孔后不能掉出。原压印锁量为利用模具在压力机上完成 ,由于材料及内径公差的影响 ,压轻了不能锁住钢球 ,压重了装钢球时容易掉渣 ,造成装配困难。 图 2所… 相似文献
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按文中推导的计算式计算眼球式浪形保持架毛坯外径和内径时,该保持架成形后的外径变动量及高度差均能满足有关标准规定值的要求;相反,按通用计算方法时,有时难以保证外径变动量和高度差合格。本文分析了通用计算式的不足之处,介绍了新计算式的推导过程。附图3幅,表2个,参考文献2篇。 相似文献
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铁路轴承保持架材料为铝青铜.改进前铁路轴承保持架离心浇注工艺为:浇注速度3 kg/s,浇注温度1 120~1 130 ℃,模具预热温度120~130 ℃,模具转速950~960 r/min.在离心浇注工序中,保持架出现了重皮、夹杂、气孔等许多缺陷,废品率比较高.现分析这些缺陷产生的原因并对铁路轴承保持架离心浇注工艺进行改进. 相似文献
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从组成调心球轴承的内圈、外圈、钢球和保持架几部分进行分析,找出影响回转灵活性、调心性能的因素,采取相应的改进措施,以合格的零配件来保证成品轴承的质量。 相似文献
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薄壁轴承套圈的热处理工艺 总被引:2,自引:1,他引:1
针对外径较大的薄壁轴承套圈按常规热处理工艺处理后变形较大的问题,通过试验分析,改进了热处理工艺。通过降低淬火温度,选择适当的加热时间,提高淬火油温度,降低油的搅拌速度(甚至不搅拌),可有效减小该类轴承套圈的热处理变形。 相似文献
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四头精研机是广泛应用的深沟球轴承沟道精研机,通过对工装的设计和改进,进一步扩大了机床的适用范围,使其应用到角接触球轴承的沟道精研中,保证了精研质量并提高了加工效率。1精研机挡料装置精研机采用双滚轮支承套圈外圆,两滚轮同向旋转带动工件转动,油石以一定压力弹性压在沟道表面上,以一定的频率往复摆动,完成沟道精研(见图1)。采用一序两步法,将四个精研头分为两组,分别进行粗、精研。1,5—滚轮;2—摆头;3—油石;4—外圈图1双滚轮支承工件超精研沟道以往此精研机只用于加工深沟球轴承,而角接触球轴承外圈采用电磁卡盘夹紧的单头精研机… 相似文献