斜巷防跑车挡车栏的选型与使用分析

介绍了在煤矿生产中应用相对广泛的斜巷防跑车挡车栏类型,并分析了其优缺点,对斜巷跑车动力学原理进行了分析,提供了计算方法。     

煤矿斜井常闭式防跑车装置设置

介绍了煤矿轨道斜井常闭式防跑车装置的工作原理,根据防跑车装置最大防护距离并结合串车上下井时的最不利工况分析,提出了防跑车装置最大设置间距计算公式。通过设计实例详细分析防跑车装置设置原则,总结了目前防跑车装置设计时存在的主要问题并提出解决方案。     

煤矿井下新型防跑车挡车栏的设计

设计了一种新防跑车挡车栏,采用起落和旋转同时进行的驱动机构,整体运行无需断轨,实现地面起落且适用于复合式巷道。通过理论计算和数值模拟分析了拦截应力、钢丝绳反力在撞击时的变化,从应力分析的角度调整和完善设计薄弱点,并对设计产品进行了现场撞击试验。结果表明:两栏体搭接处的强度直接影响着拦截效果,产品设计合理,产品通过了国家矿用产品安全标志中心的现场撞栏试验。     

简便实用的常闭式防跑车装置

斜井绞车运输是煤矿井下主要的生产系统之一,也是矿井安全生产的薄弱环节,我矿所采用的大部分是斜井串车提升,在运输过程中需要频繁摘挂钩,这种人为的操作、容易导致误挂钩,而且钢丝绳磨损及断丝以致断绳等原因造成跑车事故,其后果很严重,给人民的生命、财产造成极大的损失。     

主斜井常闭式跑车防护挡车栏传动机构改造

本文介绍了保安煤矿主斜井常闭式跑车防护挡车栏传动机构的改进设计、安装、应用效果分析,为较小断面巷道安装跑车防护装置提供了有益的参考。     

一种时时防护矿车跑车的装置

通过简单分析传统的斜巷跑车防护装置的缺陷,介绍了一种斜巷时时防护防跑车装置的结构、原理以及相对传统跑车防护装置的显著优点及实效性。该装置省略了传统跑车防护装置的电路设计系统以及计算机控制系统等,仅利用一定角度的带有斜齿的凸轮通过安设在矿车本身而起到时时跑车防护效果。     

KFP-BG斜巷防跑车装置

针对煤矿斜巷运输中偶尔发生跑车事故的实际问题和国内现有防跑车装置的优缺点,研制出了一种防跑车装置。该装置具有结构简单易维护、安全可靠、动作灵敏等优点。     

斜巷挡车栏的强度分析与改进

以某煤矿斜巷用挡车栏为研究对象,分析挡杠式挡车栏和网式挡车栏在N2采区辅助运输上山重载提升/下放过程中,发生跑车时阻止车辆继续运动的效果.通过动力学分析,对2种挡车栏的极限抗冲击力进行校核,并针对现有挡车栏的使用现状提出改进措施.经实践验证,改进后的挡车栏阻挡跑车的效果显著增加.     

煤矿井下斜巷跑车挡车栏的选用与强度校验

对井下常用的单梁型挡车栏、双梁型挡车栏,根据不同的使用环境给出了具体的强度校验方法。归纳总结出:不同的使用环境和运输载荷类型,选用哪种类型的挡车栏。斜巷跑车挡车栏的正确使用,能够有效地避免跑车事故的发生,保证矿井的提升运输安全。     

电磁式斜巷跑车常闭挡车栏传感控制原理

重点介绍了常闭挡车栏电磁式传感器的结构和原理以及以集成电路为核心的脉冲发生器、放大整形、控制电路的原理。     

综采工作面液压支架下滑原因及防范措施

分析了液压支架下滑原因，提出了工作面调防滑的最优状态等防范措施。     

阻止上运带式输送机逆转和断带下滑的方法

介绍了在上运带式输送机中,上带采用单向托辊,下带采用阻尼板阻止输送机逆转和胶带下滑的方法,以减轻断带或逆转事故的后果。并阐述了单向托辊和阻尼板的结构、工作原理、及试验验证情况     

关于煤矿斜巷跑车防护装置的探讨

煤矿斜巷运输中发生的跑车事故,是斜巷运输过程中的一大安全隐患,着重探讨了如何科学合理地设置运用跑车防护装置,在斜巷运输过程中发挥作用,以使斜巷运输的跑车事故能够得以有效的预防。     

斜井跑车半刚性防护装置的设计与分析

针对目前煤矿用斜井跑车防护装置的使用情况和特点,提出了一种新型的基于半刚性结构的波形门防护装置,该装置主要利用了材料和设计结构对冲撞能量的吸收原理。使用正交实验方法和仿真软件对该设计中撞击时产生的能量吸收原理进行了详细的研究,并且对设计参数进行优化,最终得到性能符合实际应用要求的防护装置结构。     

矿用设备的故障预防

在矿用设备的管理中,企业十分重视设备故障的预防。文章在充分分析出现故障原因的基础出上,指出了值得注意的问题。     

放顶煤液压支架护帮板结构改进分析

针对综采工作面配套的液压支架在回采过程中频繁出现的护帮板损坏问题,从现场使用、工作原理、结构等方面综合分析,对护帮板结构进行改进,并进行了受力分析和理论计算。改进后的护帮板对千斤顶的承受力可增大8倍左右,提高了护帮板的强度和韧性。     

液压支架防倒防滑装置的设计

以ZF4800/17/28型放顶煤液压支架为例,结合煤矿地质条件及支架结构特点,设计了一套支架防倒防滑装置,并详细介绍了此装置的结构特点及设计方法,为液压支架防倒防滑装置的设计提供了有益参考。     

某矿斜井跑车防护装置设计

煤矿斜井采用串车提升时,发生跑车事故是对人员安全危害最大、对井筒结构破坏最严重的因素。针对某矿斜井串车提升的实际情况进行了跑车防护装置的选型设计和布置。     

基于PLC的斜巷提升跑车监控保护系统设计

斜巷提升跑车监控保护装置是斜巷运输中防止发生跑车事故的重要手段之一。首先对斜巷提升中跑车监控保护的必要性进行了论述,然后对斜巷提升跑车监控保护系统的组成及工作原理进行了介绍。最后说明了PLC在监控保护系统中的应用。     

基于SIMULINK技术浮放设备滑移的模拟仿真

采用MATLAB／SIMULINK仿真技术，对浮放设备在水平地冲击作用下的滑移问题进行了模拟仿真，并将仿真结果与理论解进行比较，验证了仿真技术的可靠性。根据实测地冲击加速度数据计算得到了实际情况下浮放设备的加速度、速度、位移时程曲线。