旋转式压片机多样化要求分析

通过对压片机多样化的市场需求分析,闸明了压片机市场将向多元化发展的观点,详细介绍了不同需求的压片机的结构特点、使用的冲模以及适用压制的片剂,对压片机用户的使用、选型有所帮助。     

硅钢片冲模的磨损问题探讨

硅钢是制造变压器铁芯的基本材料,其厚度为0·23~0·35mm,化学成分(质量分数)为:3%~5%的硅,0·06%的碳,0·15%的锰,0·03%的磷,0·25%的硫,铝的质量分数为硅的质量分数的1·7倍,其余为铁。硅钢片的特点是硬而脆,表面涂有无机绝缘涂层;其抗剪强度:退火硅钢片为450MPa,硬化不退火     

高速压片机冲模内在质量的探讨

从材料选择、热加工艺与金相组织、表面质量与疲劳断裂、稳定化处理4个方面探讨了高速压片机冲模的内在质量。     

起重机承轨梁翼缘焊缝受力分析

起重机承轨梁翼缘焊缝受力分析大连理工大学张晓丽，屈福政，高顺德本溪钢铁公司二钢厂吴成民，杜小平冶金起重机较多采用的偏轨箱形主梁及空腹四柜架工字主梁都是小车轨道的承轨梁。它们的主梁翼缘焊缝损坏较多，主要由于这类焊缝的受力为双向应力状态。当构件同一计算点...     

溢流阀导阀磨损的振动诊断研究

一、前言溢流阀是液压系统的重要部件之一。在工作中由于溢流阀的故障也会带来整个系统的故障。而溢流阀导阀其性能上要求锐边密封，再加上工况恶劣，因而其导阀易产生磨损失效。本文从YF—L20B型先导溢流阀为例，对其磨损的振动诊断进行了探讨，得出了利用振动信号诊断导阀磨损的判别准则。二、故障形式及其监测参数的选择先导型溢流阀从振动的角度看，可视为是由两个质量一弹簧子系统构成的（主阀和导阀）。正是通过两个子系统来实现溢流阀的压力调定作用。本文研究的对象是YF－L20B型先导式溢流阀。溢流阀导阀磨损是它最常见的机械故…     

防止冲模磨损和咬合的措施

冲模磨损和咬合的主要因素是材料与热处理，合理选用材料和正确选用热处理工艺可提高冲模的耐磨性和抗咬合性。     

防止冲模磨损和咬合的措施

冲模磨损和咬合的主要因素是材料与热处理,合理选用材料和正确选用热处理工艺可提高冲模的耐磨性和抗咬合性。     

高速级进冲模模架及卸料导料装置

本文是对引进国外φ100mm左右电机铁芯冲片高速级进冲模的技术消化和研究心得，作为高速级进冲模设计的补充资料。     

齿轨铁路变安装距齿轮齿条副齿面磨损分析

齿轮齿条副是齿轨铁路的关键驱动部件,掌握齿轨车辆运行过程中齿轮齿条副齿面的磨损状况和规律,有利于保证齿轨车辆的平稳安全运行。为此,分析了Strub齿轨形式的齿轮齿条副变安装距传动过程,并对变安装距传动关键参数进行了计算;引入安装距步长和滑移距离步长,将变安装距齿轮齿条副连续传动过程离散化处理,构建了变安装距齿轮齿条副齿面磨损体积和磨损深度数学模型;为了验证数学模型的准确性,进行了齿条磨损试验验证;结合具体实例,分析了不同参数对齿面磨损的影响,得到了影响齿面磨损量的关键因子及其影响规律。结果表明,齿面磨损深度实测值与所建模型理论值变化规律一致,验证了磨损数学模型的准确性。研究发现,齿条齿顶处磨损最为严重,选用变位系数较大的齿轮有利于减小齿条齿面磨损量。     

有无电流工况下钢铝复合轨/受电靴的摩擦磨损特性

利用改进设计的销盘摩擦磨损试验机,研究了用于地铁供电的钢铝复合轨与受电靴在有无电工况下的滑动摩擦磨损性能,对比了磨损量与摩擦因数的变化,观察和分析了微观磨损形貌,分析了其摩擦磨损机制。试验表明:电流对摩擦副的干摩擦滑动行为具有显著的影响,随着电流的增加,钢铝复合轨和受电靴的磨损质量增加,摩擦因数减小,摩擦表面出现粘着磨损、电弧烧蚀、磨粒磨损、疲劳剥落特性。     

加载系统刚度对第三轨受电摩擦磨损特性的影响

在CETRUMT-2摩擦磨损实验机上,用自行设计的夹具,研究了加载系统支撑刚度对地铁第三轨与受电靴摩擦副之间的载流摩擦磨损特性的影响,测量了法向力随时间的变化、摩擦因数以及受电靴的磨损质量损失,观察了试样磨损表面,分析了加载系统的支撑刚度与载流摩擦磨损特性之间的关系。结果表明:不同支撑刚度条件下,随着法向载荷降低,载荷振幅均增大,电弧烧蚀导致材料损失增加;弹性支撑改变了加载系统的振动特性,使得载荷振幅和磨损质量损失总体上较刚性加载时小;为保证第三轨系统良好的受流,应选择合适的加载范围和一定刚度的加载系统,降低电弧烧蚀带来的材料损失,延长摩擦副的使用寿命。     

小钣金零件的冲模设计

介绍了小钣金零件的冲模设计中如何解决容易失稳,模具容易损坏的问题,从而延长冲模的使用寿命。     

基于Deform的精冲模具磨损特性研究

建立精冲模具磨损有限元分析模型,采用有限元软件Deform 3D 对常温下的精冲凸模磨损进行仿真分析,研究模具材料的硬度、毛坯与模具间摩擦因数和成型载荷等工艺参数对模具磨损的影响。结果表明：凸模边缘的磨损严重,而侧面的磨损量较小;最大磨损深度随着模具材料硬度的增大而减小,随着摩擦因数的增大而增大;反顶力也是影响对凸模磨损的重要因素,最大磨损深度随着反顶力的增大而增大。     

农机刀片的磨损机理和碳化物在磨损中的行为

通过扫描电镜对大量农机刀片进行失效分析，分别研究了刃口和刃面的磨损机理，认为在刃面上有适应当数量和形态的与基体结合牢固的碳化物能提高刃面抗划伤能力，而刃口上的碳化物则会促使崩刃。据此，提出两种改变碳化物分布形态的热处理新工艺，取得很好的效果。     

焊机冲孔器冲头和冲模消耗研究

通过研究冲孔器的原理和使用工况,分析了冲模寿命影响的因素,提出了节省冲孔器消耗的改善措施.     

混匀取料机横行移动框架机构产生“啃轨”现象分析及解决措施

从理论上分析了混匀取料机横行移动框架机构及横行台车的受力情况和车轮安装位置对受力情况的影响,根据车轮在各种情况下的运动形式．分析了车轮在横行过程中产生“啃轨”现象的原因．以及影响“啃轨”现象发生频率和强度的因素,指出了避免“啃轨”现象产生的措施。     

立轴冲击式破碎机导料板的磨损分析与优化研究

针对立轴冲击式破碎机工作时转子导料板磨损严重的问题,提出采用工程离散元法建立导料板的磨损模型并结合正交试验、多元回归分析及多目标优化等方法对转子结构参数进行优化。首先,采用工程离散元法对导料板的磨损进行建模和仿真,分析了导料板磨损分布区域和累积接触能量对磨损的影响;其次,采用正交试验和极差分析法,揭示转子结构参数对导料板磨损的影响;再对正交试验数据进行多元回归分析,建立多目标优化的数学模型并进行优化。结果表明,当转子直径D=792 mm、导料板安装角α=35.3°及分料锥倾角β=24.5°时导料板磨损深度较小,且不会降低立轴冲击式破碎机的破碎性能,为改善转子磨损提供了一定的理论基础。     

精冲模具磨损及对制件棱边质量的影响

基于精密冲裁的加工过程,选用DEFORM-2D有限元软件建立出其精密冲裁模型,利用Archard磨损理论对冲裁模具的磨损量等进行了预测,并采用简化刃口与磨损刃口两种形式对精密冲裁进行模拟,系统地揭示出模具特征点上的磨损深度值、制件棱边质量的变化,以及不同刃口磨损状态下板料等效应变、静水应力分布的变化规律.对进一步规范模具更换周期,进而优化模具结构具有重要意义.     

旋转式压片机强制加料系统的使用性与常见问题分析

以旋转式压片机强制加料系统的结构为切入点，从工作原理上对强制加料系统与自然加料系统进行比较，重点分析了强制加料系统的使用性对填充稳定性的影响与其所存在的常见问题，同时对强制加料系统的设计原则也做了探讨。