矩形导体系统中点电荷的复镜像研究

本文给出矩形导体系统中点电荷的复镜像，研究表明，使用少量的复镜像即可代替该系统中无限个真实镜像，而用来计算静电位时，其误差很小。     

一种基于电磁超材料的抗干扰天线

设计了一种基于电磁超材料的抗干扰天线.该抗干扰天线由矩形波导腔体,铺设于波导腔体底部宽边的电磁超材料以及位于波导腔体上部宽边的辐射缝隙构成.当电磁超材料表现为完美电导体时,该抗干扰天线同传统波导缝隙天线类似,可高效辐射电磁波.当电磁超材料表现为完美磁导体时,该抗干扰天线的性能与带阻滤波器相似,可抑制特定频段的干扰电磁波.该抗干扰天线实现了天线与滤波器的高度集成,结构紧凑.仿真与测试结果显示该抗干扰天线在工作频段具有良好的辐射特性,同时对干扰频段电磁波的抑制可达40 dB.     

复杂电磁环境下雷达抗干扰技术研究

分析了复杂电磁环境对雷达探测的影响.首先,从战术应用角度将现有的干扰方法分为常规和非常规两大类,并分别进行了较为全面的总结,其中常规干扰方法指无需特殊情报、具普适性的方法,非常规干扰方法包括大部分有一定针对性的欺骗干扰方法.然后,以干扰方法为基础,对相应的抗干扰技术进行了汇总和分析.最后,在此基础上展望了雷达抗干扰技术研究的发展趋势.     

任意二维导体波纹周期表面电磁散射特性的研究

本文将直线法成功地用于二维导体周期结构的散射问题。与现有文献的比较验证了该方法的可行性与有效性。文中给出了矩形光栅、梳齿光栅和正弦光栅的散射特性曲线，对于不同形状、尺寸的结构，只需在数值计算中稍稍改变矩阵元素即可。因而与其它方法相比，是一种具有普适且计算量小的方法。     

复杂电磁环境下的雷达抗干扰技术

本文首先分析了复杂电磁环境对雷达探测的影响,介绍了雷达抗干扰技术的特点,对复杂电磁环境下雷达抗干扰技术及其工作原理进行深入探讨,展望了雷达抗干扰技术发展趋势。     

有限导体地面上的圆锥单极子天线

本文利用矩量法分析任意形状导体地面上的线栅型圆锥单极子天线.文中对面结构选用三角形面元矢量基函数,对细线结构选用三角基函数,对线面结合处采用一种特殊的基函数,将导体地面和天线作为整体进行分析,大大提高了分析计算的精度.最后,以圆形和方形地面为例,分析了一副400MHz~2100MHz的圆锥单极子天线,其数值计算结果与实验结果吻合良好,表明了有限地面对天线阻抗匹配的重要性和本文方法的有效性.     

有限频宽条件下三维理想导体逆散射成像的计算研究

本文在保加斯基 -刘易斯 (Bojarski-Lewis)方法的基础上对有限频宽条件下三维理想导体逆散射成像的计算进行了研究 ,详细分析了频率孔径的选择、中间函数F的精确计算以及包络提取等问题 ,然后对典型理想导体进行了模拟计算 ,采用物理光学法计算散射场 ,并根据此数据进行了逆散射成像 ,结果吻合很好。     

自动气象站的抗干扰技术

自动气象站是数字集成度较高的电子设备,与相应的支持软件共同构成。由于运行环境的限制,易受各种因素引起的干扰,电磁干扰就是其中最典型的一种。为使自动气象站能够安全正常的运行,所采集的数据实时、精确。需要对干扰源进行分析,并采取相应的抗干扰措施,以确保气象站的正常运用。     

复杂电磁环境下雷达抗干扰技术分析

随着时代的发展与社会的进步,电子对抗技术得到了广泛地应用。这样一来传统的雷达抗干扰技术已经不再适应时代的发展,无法满足在复杂电磁环境下工作的需求。本文在参阅大量相关研究资料的基础上,结合笔者实践工作经验,从复杂电磁环境对雷达探测的影响入手,探讨了复杂电磁环境下的雷达抗干扰技术。     

采用智能天线的移动通信系统电磁干扰性能分析与仿真

对采用智能天线的移动通信系统的电磁干扰性能进行了分析与仿真.仿真结果表明,采用智能天线的移动通信系统可以减少对环境所造成的电磁干扰和电磁污染,并且电磁干扰是随着用户分布而变化的,是有方向性的.与采用传统全向单天线的移动通信系统相比较,采用智能天线的移动通信系统最大干扰抑制比可达14.52dB,平均干扰抑制比为6.94dB.     

HTR-PM无线通信系统电磁干扰测试方法研究

无线通信系统是核电厂的重要通信手段.而在无线电使用的过程之中,不仅仅是需要考虑到电磁兼容性,还需要考虑到电磁干扰的问题.文中,主要就对HTR-PM无线通信系统电磁干扰测试方法进行了分析.     

基于DSP的变频调速系统电磁干扰问题研究

基于DSP(数字信号处理器)控制的变频调速系统是一种复杂的数字系统,他含有功率单元,其干扰主要来自内部元件之间、分系统之间、传输通道的相互串扰,数据信息所产生的干扰与破坏,严重地影响了数字信号处理器工作的稳定性、可靠性和安全性。根据统计,干扰引起的事故占总事故的90%左右。同时变频器的载波频率高达15 kHz,而且输出功率大,对外的电磁辐射和对电网的干扰将严重地影响了本身和其他电子设备的正常运行。因此,研究变频器与电磁环境的兼容性是电力电子电磁兼容性领域里的重要方面。     

含短贯通导体金属腔体电磁耦合规律研究*

为研究平面波辐照下含短贯通导体金属腔体电磁耦合规律,利用电磁仿真软件CST 搭建仿真耦合模型,从频域角度进行了仿真研究,并利用矢量网络分析仪、功率放大器、GTEM 室和电场测试探头搭建实验系统进行了验证。通过仿真研究了贯通导体长度、贯通孔尺寸和腔体内屏蔽效能监测点位置等因素对屏蔽效能的影响。结果表明:仿真和实验的结果具有一致性;贯通导体腔体外长度越长,屏蔽效能越低,腔体内长度越长,腔体谐振频点越低;贯通孔尺寸越大,腔体屏蔽效能越低;监测点位置离贯通导体越近,屏蔽效能越低。同时研究了吸波材料和开口金属环对含短贯通导体金属腔体的防护效果。此研究具有实用意义,能够指导电子设备的设计和安装。     

汽车线束的电磁干扰问题研究

介绍了汽车线束电磁干扰传输线模型以及仿真模型,研究了不同屏蔽层及不同线束布置时接收导线的近端电压和远端电压的频响特性.结果表明:多层屏蔽可以有效地减小线束串扰电压,尤其是改善谐振频率附近的电压波动;发射线位于同一屏蔽层和位于不同屏蔽层时对线束的串扰影响除谐振频率点外并不明显,这为汽车线束电磁兼容设计提供了参考依据.     

吸波材料和电磁屏蔽材料的研究现状

阐述了吸波材料和电磁屏蔽材料的重要性和研究进展.分析了吸波材料和电磁屏蔽材料的作用机理,综述了常见吸波材料和电磁屏蔽材料的种类和特点,并介绍了吸波材料和电磁屏蔽材料的研究和发展趋势.     

北斗接收机空时联合抗干扰算法研究

针对北斗接收机易受干扰的缺陷,提出了空时联合抗干扰算法,该算法能在不增加天线阵元的基础上,同时抑制宽带和窄带干扰。文中通过仿真验证了所提算法的有效性,并分析了抽头数目选择对算法性能的影响。     

舰艇通信电磁干扰评估及频率指配研究

分析了舰载设备的电磁环境及可能存在的干扰,提出了舰艇通信平台电磁干扰的判决条件,建立了舰艇通信平台电磁干扰评估模型及评估流程,最后得出了舰艇通信频率协调依据及估算方法。     

基于误码率的通信系统电磁干扰效应研究

为系统客观地评价某通信系统的抗电磁干扰能力,提出一种以误码率为评价指标的电磁干扰效应实验方法,确定了不同干扰信号对该通信系统的作用规律,分析了干扰机理,结果表明：同频干扰时,在产生误码功率的前2 dBm,误码率逐渐增大,而后1 dBm范围内,误码率迅速增加到0.47,干扰功率与发射功率呈线性变化;误码率达到10^-2数量级,话筒发出吱吱声,达到0.47时显示屏出现死机现象;偏离发射频率2 MHz范围内的信号易产生干扰;带外强干扰信号会使通信系统减敏,干扰功率与信号频偏呈正比;互调干扰的两路信号同步变化时,其功率与发射功率呈线性关系,反之功率与信号频率之间的关系相同;扩频或RS编码可提高通信系统对同频小信号的抑制效果,而对邻频干扰,扩频反而使系统更易受到干扰,且产生干扰的功率区间变宽。     

蝶形天线阵列电磁辐射特性的CBFM分析

针对传统矩量法分析天线阵列效率低的问题,给出了一种分析蝶形天线阵列电磁辐射特性的有效数值方法,该方法基于特征基函数法（CBFM ）和等效偶极矩法（EDM ）,不仅可以加速阻抗矩阵的产生,还可根据特征基函数（CBFs）的阶数和子域的数目调节系数矩阵的维数,从而可以采用直接法求解缩减矩阵方程,与传统矩量法（MoM）相比,显著地减小了运算量。数值结果验证了蝶形天线阵列的方向图并证实了该方法的精确性和有效性。