微机控制的机械传动试验台研究及数据处理

在机械传动试验台基础上，设计了计算机辅助测试系统、改进硬件设计电路；实现对转速、转矩、功率以及运动误差等物理量的在线测试，进而完成实验数据的处理。通过这样的改造．极大地提高了测试和控制的精度。     

进口RD阀液压伺服执行器的国产化改造

针对某钢铁企业在使用80年代进口大型阀门RD阀液压伺服执行器过程中存在的问题，实施了该设备的国产化改造。改造后的液压伺服执行器采用电反馈装置取代原设备中的机械反馈装置，将原设备封闭式液压系统改造或开放式液压系统，实现了液压伺服执行器的计算机在线监测，测试和使用结果表明，改造后的液压伺服执行器具有更好的静、动态性能。     

汽车制动力测试设备控制系统的改造

分析了汽车制动力测试设备原单片机控制系统的不足,提出了计算机软、硬件控制技术相结合的改造方案。改造后的系统提高了测试精度,并能实现测试过程的自动化、实时动态显示测试过程及能对测试数据进行计算、存储和重现测试过程等处理,取得了较好的应用效果。     

大型轧机动力学行为分析与控制

某热连轧厂F5精轧机在轧制平板时，其控制系统增益增大时出现了异常振动，通过对其测试与分析，并进行计算机仿真后，确定故障为压下系统自激振动；在分析压下系统涉及的各环节后，确定了最简单可靠的改造方案，成功排除了系统故障。     

机械零部件性能测试CAT技术研究

本系统研制的是在传统的系列机械零部件性能测试试验台的基础上，一套完整的机械、微电子技术、软件编程技术三位一体的ＣＡＴ系统。它实现了带传动实验、齿轮效率实验、滑动轴承实验、螺栓实验等实验设备计算机辅助测试。作者设计了一综合的软硬件系统，并研制了动态实时图象显示技术及在线数字屏幕输出，使实验台各传感器的调整安装等简化，解决了对四个实验设备的微机化改造。     

计算机仿真技术在柴油机测试方面的应用

近年来，随着我国经济以及机械工业的不断发展与完善，人们对柴油机测试技术的测量精度及速度提出了越来越高的要求，因此计算机仿真技术在柴油机测试方面的应用问题也已得到相关部门的普遍关注。根据计算机仿真技术在柴油机测试方面的实际应用情况，在阐述柴油机计算机仿真的定义及分类基础上，对计算机仿真技术在柴油机测试中的应用进行了深入的分析研究，对于优化提高柴油机测试技术的测量精度，保障人民的生命财产安全具有一定的现实意义和理论依据。     

动平衡实验机电测箱的改造

分析了影响动平衡测试精度的主要原因，针对其原因对测试电箱进行了改造，达到了所需的测试精度。     

HDTV运动序列测试图的计算机生成

ＨＤＴＶ运动序列测试图的计算机生成李桂苓，周志河，李梅杉，王樾（天津大学天津３０００７２）ＩＨＤＴＶ运动序列测试图计算机生成原理图像运动源于物体运动、摄像机操作或视频特技效果。为测试ＨＤＴＶ系统性能，本文提出并用计算机生成了多种运动序列测试图。运动序...     

PLC控制在电机测试平台中的应用设计

基于电机测试系统的重要性及老旧测试平台在适应现代电机测试任务时的不足,提出了结合计算机、网络及自动控制技术对电机测试系统进行改造的方案,首先确立了电机测试系统的整体框架,然后分别对软硬件部分的设计进行了较为详细的阐述,并以400kW变频器试验为例,详细说明了软件的具体设计过程,以期为相关理论研究和实际应用提供参考。     

SSⅢ型直读光谱仪计算机系统及其软件的研制

提出用一种主，从计算机结构对早期进口直读光谱仪的计算机控制部分进行改造的方法，重点介绍了主计算机部分应用软件的设计及功能，改造后的仪器保持了原仪器光学系统的优点，又使整个控制系统全面升级且成本很低。     

工业监控软件中数据共享功能的实现研究

工业自动化领域中的上位机软件在实现和下位机通信的同时，往往还要和小范围内相关的计算机进行生产、管理数据的共享，本文在针对各种需要进行传递的数据特点分析的基础上，提出在软件设计中应该考虑的一些问题，并对各种可以选择的方法进行了对比研究，最终选择出一个简单、安全的方案，已在实际工业现场加以实现。     

基于Pro/E圆柱齿轮优化设计CAD系统的二次开发

基于Pro／E作为支撑平台，以Pro／TOOLKIT作为核心技术开发出来的一个齿轮优化设计的计算机模块系统，通过该模块系统可以对齿轮实现设计与绘图一体化的操作。     

基于条形码识别技术的图书馆快速检索定位系统

基于条形码识别技术的图书馆快速检索定位系统,以计算机为上位机,以STC89C52芯片为下位机核心控制器,上位机与下位机之间采用串口的方式通讯,其中上位机通过单片机驱动带有条形码扫描仪的电机,利用电机上的条形码对书架上的图书进行快速扫描定位,较大程度地提高了读者寻找图书的效率。设计方案的合理性和可行性已得到验证,并具有一定的实用性。     

计算机辅助测试超精密车床位置精度

介绍了一种超精密车床位置精度的计算机辅助测试系统,它利用激光干涉仪在线检测超精密车床伺服工作台线性定位精度.该系统利用了系统原有的控制装置和笔者自行研制的与激光干涉仪的接口电路,通过数控编程实时对工作台的静态和动态位置精度进行检测,并分析了本系统的测量精度.     

数控系统的现状及发展趋势

随着计算机技术的发展,数控系统正在发生着日新月异的变化,这里简要介绍了数控系统的现状及发展趋势。     

少齿差行星齿轮传动的设计计算与计算机辅助设计

阐述了以少齿差行星齿轮传动的设计计算方法及计算机辅助设计方法.内容包括工作原理、参数选择、几何计算、流程框图以及变位系数选择表等.文中根据所设计的程序,计算了284种少齿差内啮合齿轮副的几何参数并附有计算实例.实践表明,文中给出的设计计算方法是正确的,可供少齿差传动设计参考.     

焊接双活塞环定位片工装的虚拟设计

置于发动机汽缸内的双活塞环,是一种可以提高发动机效率的新型节能装置,其设计思想简练、结构简单可靠。焊接活塞环上的定位片是保证该技术的重要工序,焊接工装设计是实现节能目标的关键。在工装设计中,应用计算机辅助设计手段,成功地实现了焊接工装的结构设计、装配、干涉检查和运动仿真、由三维模型向二维工程图的转换等工作。设计直观形象,准确可靠,提高了设计效率,降低了生产成本。     

等距型面孔插削原理及其计算机仿真

借助齿轮啮合原理，推导出加工等距型面孔的插刀刀刃曲线方程；运用相对运动原理，进行了计算机仿真，形象地再现了插刀刀刃加工等距型面孔的包络过程。     

二元插值技术在齿轮传动优化设计中的应用

介绍了一种利用二元插值技术确定圆柱齿轮齿形系数和应力校正系数的新方法，编制了计算机程序，并给出了具体算例。     

降低汽车主减速器噪声的双曲面齿轮CAD优化设计

以降低汽车主减速器的噪声为目标,进行了低噪声双曲面齿轮的计算机辅助优化设计的研究．通过CAD优化设计使双曲面齿轮设计参数得到有效控制．使齿轮的齿面重叠系数准确达到预先设定的目标值,从而在加工精度相同的情况下,使所设计出的双曲面齿轮啮合噪声最低。