液化天然气车用系统及技术分析

介绍液化天然气汽车燃料系统的组成、工作原理和技术发展现状,与压缩天然气汽车技术进行了对比。认为液化天然气汽车技术是天然气汽车的发展方向和趋势。     

液化天然气车用系统及技术分析

介绍液化天然气汽车燃料系统的组成,工作原理和技术发展现状,与压缩天然气汽车技术进行了对比。认为液化天然气汽车技术是天然气汽车的发展方向和趋势。     

张家口市发展压缩天然气汽车的探讨

探讨了发展压缩天然气汽车的必要性,以及压缩天然气汽车的特点,介绍了压缩天然气汽车的的改装技术并分析了改装经济性,提出了推广应用压缩天然气汽车的建议.     

国内天然气汽车技术及发展方向探索

论述了天然气汽车在资源、发动机性能、排放性能、运营成本等方面的优势,并分析了国内天然气汽车在改装车、加气站建设、政府主体等方面的制约因素．结合国内发展现状指出未来应积极发展原装车、城市物流等系统用车以及利用城市弃置地和建设流动式子站缓解加气站建设问题．     

车用压缩天然气加气站压缩机组合优化探讨

压缩天然气(Compressed Natural Gas) 加气站搞好安全生产是前提,而提高经济效益是非常重要的, 关系到压缩天然气加气站的发展。本文从市场经济角度出发对生产设备( 主要是压缩机) 组合优化进行探讨,从而确定了加气站的经济规模,选择压缩机组,达到了提高经济效益的目的     

车用天然气吸附存储系统的吸附动力学

天然气吸附过程的热效应严重影响天然气的吸附量,是吸附储存天然气汽车走向应用的一大障碍.为减小热效应的影响,建立车用天然气储罐吸附过程的数学模型并用SIMPLER算法进行求解,以充气60s和180s为条件进行计算,得到以下结论:60s和180s充气对应的充气质量分别为2.1389kg和2.1723kg;充气效率分别比等温充气减少45.15%和44.29%;吸附剂平均温度分别升高74.76K和72.72K.可见,吸附放热对充气效率有很大影响,必须采取适当的措施减小热效应的不利影响.     

建立我国天然气工业中注意的几个问题

论述了天然气与石油在性质上、钻采开发上的相似处与特殊性或差异，以及天然气开发与市场、经济效益的关系，提出了建立以东西走向为主的输气干线网和以民用气及工业燃料为主的利用方向，以及在发展和建立我国天然气工业中应用注意的几个问题。     

城市天然气利用工程中储气方式的优选

城市燃气有低压储气、高压储气、管线末端储气、地下储气库储气等多种储气形式。但对于城市天然气利用工程，由于输送天然气压力较高，解决日和周的不均衡用气，应充分利用干线和市内高压管网的储气能力进行储气，不建或少建储罐，以降低工程投资，又能安全、平稳供气，本文将主要对城市天然气利用工程的储气方式的优选加以论述。     

读《西安市利用陕北天然气的规划与方案》所引出的几点想法

提出了对《西安市利用陕北天然气的规划与方案》中的一些技术问题的见解及利用靖边气田内未获工业气流井及其它井储气以供调峰的设想；对调峰气量、管道压力控制、管道结构、管道防冻、防冻剂的选择等问题进行了分析。     

天然气压缩机组用燃气发动机故障诊断技术分析

针对天然气压缩机组用燃气发动机检测信号干扰耦合给故障检测带来困难的问题, 采用一种基于曲轴转角动作事件与分频段故障信号检测相结合的诊断方法, 通过在曲轴飞轮上固定安装磁电式速度传感器, 建立基于曲轴转角的动作事件关系, 把故障诊断与基于曲轴转角的动作事件结合起来判断故障类型.以某站ZTY310MH压缩机组用燃气发动机性能检测为例, 测得缸内燃烧不充分并有弱点火及爆燃现象, 点火角度不合适及缸内积碳是造成发动机做功性能低劣的原因.结果表明:通过故障检测可及早发现和排除故障, 减少安全隐患和停机时间, 对提高发动机工作性能具有重要意义.     

油藏改建储气库注采速度敏感性实验研究

针对长岩芯试验研究注采速度敏感性中存在的可重复性差、围压与系统压力高、误差较大、注入速度与实际地层气水界面运动速度偏大等问题,提出了采用短岩芯进行物理实验的研究方案与技术思路,完成了注气速度敏感性实验和采气速度敏感性实验,取得了油藏改建成储气库时有关注气速度与库容能力、采气速度与水驱气效率的一般性认识.对我国的能源战略规划、西气东输工程等具有重大意义.     

三维精细地质建模技术在储气库建设中的应用

在综合分析钻井、地震、测井等资料的基础上,利用Petrel软件的三维可视化和勘探开发一体化功能模块,建立接近油藏实际地质特征的全三维精细地质模型,并进行库容量计算。     

膜技术在天然气分离中的应用研究

膜分离技术是新兴的分离技术.在分析膜类型及特点的基础上,研究了膜分离天然气的原理,指出了适用于天然气处理的膜的类型.结合天然气分离的特点,提出了几套拟用于天然气处理的膜分离系统及其相应的工艺,并分析了各个工艺的优劣性,对天然气的处理开辟了一个崭新的领域,特别对单井脱水,脱酸性气体具有极为广阔的应用前景.     

从筠连县民用天然气工程看我国小城镇气化

介绍了筠连县民用天然气工程的建设条件、工艺流程、关键技术和设备、经济评价分析结果,在此基础上,结合我国小城镇的特点,对我国的小城镇气化面临的问题进行了剖析,并结合筠连县民用天然气工程的特点对我国的小城镇气化事业提出了建议,提出了用“子母站”的方式解决多个小城镇同时气化的思路,值得进一步研究和探讨。     

北京市六环路高压管道储气能力研究

根据北京市天然气发展建设规划,北京市"十二五"时期将完成兼有输气和储气功能的六环路高压A管道建设成环工程.对常用管道储气量计算方法进行了对比,选取参考长输管道末端储气量计算方法对六环路高压A管道不同运行工况和不同建设时期的储气能力进行分析,为北京市天然气储气设施的规划建设提供依据.     

492QC发动机燃用天然气的实验研究

在不同的节气门开度、转速、空气燃料比、点火提前角等运转条件下,对改装的492QC天然气发动机和原发动机（燃用汽油）的扭矩、功率、天然气消耗量（或燃油消耗量）、空气消耗量等进行了测量.实验结果表明,当发动机由燃烧汽油时的工作状态直接变换为燃烧天燃气时,发动机的扭矩或功率下降非常大,在最大扭矩点约为燃烧汽油时的17%;发动机燃用天然气时,与浓混合气条件相比稀混合气条件的扭矩在高速时较大,低速时较小,并且最大扭矩对应的转速较高;增大点火提前角,可使发动机燃烧天然气时的动力性得到改善,但这种改善是有限的.     

天然气脱硫技术研究现状与发展趋势

目前天然气的脱硫方法主要有湿法脱硫、干法脱硫、生物法脱硫、膜法脱硫等。随着研究的深入,离子液体技术、超重力脱硫以及臭氧氧化法等新技术为天然气脱硫领域拓展了新的方向。介绍了现有常用的脱硫工艺,指出了各法的优势及存在的问题,并提出了今后脱硫技术的发展趋势。     

大张坨地下储气库建设方案

以大张坨地下储气库设计方案研究为例，在对该气藏进行地质综合研究的基础上，利用油气藏工程等多种方法进行论证，并结合京津市用气规律设计了气库运行基本指标，同时利用试井及气井节点分析法确定了气井合理产能，为气储方案设计提供了理论论据，实际运行证明储气库方案设计合理可行。     

4105QN天然气发动机的开发

基于4105Q型柴油机为原型机开发的单燃料天然气发动机,去掉柴油机燃油喷射系统,增加比例式混合器供气系统、节流阀体、点火系统、降低压缩比。通过优化匹配试验,其动力性、经济性、排放性能指标均达到或超过同类改装机型的水平。本文作者分析并介绍了该机的改进措施和试验结果。