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招远市阜山东风井在井筒建设初期,为节约费用,直接利用生产井架与生产提升机进行井筒掘砌施工。按照原设计生产提升方式应为罐笼-平衡锤方式;但是因探矿资料,马头门施工的方位等因素,建设单位决定临时采用双罐笼提升,这样如果原安装好的地面提升设施不做改造,将造成两提升天轮在提升中心线方向重叠,提升机严重“咬绳”,无法正常运行,经认真研究,安装单位选择了加设辅助天轮的简易方法,满足了各方面要求,达到了预期目的。 1工程概况 招远市阜山东风井属于小型金矿。井深286m,井径3.5m,有4个提升中段,双向马头门开… 相似文献
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斜井有绳提升具有施工快,投资小等优点。其缺点是提升速度较慢,该提升方式适用于中小型矿山企业。在斜井有绳提升系统设计中,提升机、天轮、钢丝绳的选择可以参考有关的设计手册。但是斜井有绳提升系统中的辅助设施设计及相互位置关系至今尚无资料予以介绍和指导。笔者在矿山工作多年,我单位也是一个历史悠久的矿山企业,在斜井提升运输中已形成了较为成熟的技术。本人对此也进行了一定的探索,现对此予以介绍。 相似文献
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提升系统天轮衬块的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
我矿有KJ2×3×1.5D提升机两台,配有直径3m的天轮四个,其轮槽缓冲村块用橡胶传送带切割而成(长×宽×厚=84×65×5mm)。由于这类橡胶带多用于传送物料,镶入天轮槽后间隙较大,经磨损挤压后.变形脱落严重,既影响环境卫生,又不利于安全运行。为此.我们对该村块进行了改造。1.改进方法聚四氟乙烯在机械减摩和密封方面具有诸多优点,能够延长钢丝绳的使用寿命。因此,我们选用该类材料。尽管聚四氟乙烯热膨胀系数较大,但天轮的转速仅3Or/。、in,正常运行时温升不会过高.因而可根据天轮村块安装孔和轮槽尺寸(见图l)确定衬块… 相似文献
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矿井提升系统的动力学研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出提升系统的时变的两个自由度运动微分方程,借助计算机仿真手段求出提升绳及其绳弦的变形及波动量(振幅)与提升时间的关系,在此基础上通过改变提升速度和加速度的方法,得到不同提升速度、加速度时绳及其弦的变形以及振幅与提升速度、加速度的关系,其结果可供有关部门参考。 相似文献
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<正>某铁矿有一箕斗井,用于铁矿石提升任务,提升高度为285 m,提升能力约为65×104 t/a,该矿为增加提升力,拟对原提升系统进行改造,计划使年提升能力达到90×104 t/a以上。1存在的问题该矿原提升系统如图1所示,主要设备如表1所列。由于矿山生产能力增加,原有提升系统的提升能力成为制约整个矿山生产能力的瓶颈。该矿决定对原提升系统进行改造,增加提升能力。 相似文献
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矿井主井提升系统是矿井设计的主要内容之一 ,是反映矿井设计质量和水平的重要因素。它不仅关系着矿井的建设速度、基建投资 ,而且对矿井投产后生产面貌 (即 :达产、稳定、高产 ) ,经济效益都有重大的影响。因此矿井主井提升系统的设计应追求一种新的概念———全方位。作为一种新概念 ,矿井主井提升系统设计包括 :提升容器、井筒直径、主井系统的确定 ;提升速度选择、提升设备比选、综合技术经济比较等。下面就巨野矿区龙固矿井提升系统的设计谈点我们的思路。龙固矿井位于山东鲁西巨野煤田的中南部。矿井设计规模 6Mt a。矿井煤质优良 ,… 相似文献
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老式提升绞车制动系统 ,多为杠杆传动的角移式或平移式制动器 ,铰链多 ,摩擦阻力大 ,调节级数少 ,事故多。经改造后的制动系统为盘式制动器。改造安装调试时间短 ,费用少 ,保证了提升绞车的安全运行 相似文献
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为满足现代化矿井提升运输安全需要,实现副井操车系统、调车系统及信号操车室一体化,针对现有操车系统存在不足和矿井实际,进行操车系统改造,完善矿井辅助运输装备。 相似文献
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霍尔辛赫煤矿副井井筒揭煤施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
在井筒建设中,煤与瓦斯突出突出的煤层在初次揭煤过程中,最容易出现生产安全事故,需要特别制定适当的安全施工措施.本文介绍了霍尔辛赫煤矿副井井筒穿过高瓦斯且具有煤与瓦斯突出危险的31、32煤层的施工技术,根据有关规程,制定了有效的揭煤措施,仅6d就快速安全地通过了该揭煤段,矿井井筒揭煤施工技术可为霍尔辛赫井田及其相邻矿井揭煤施工提供参考. 相似文献
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煤矿立井提升机液压制动系统控制器为系统中最重要的控制单元.基于提升机液压制动系统,研究了控制器组成和结构,主要有485通信模块、电流采样模块、功率放大模块、A/D转换模块、保护电路模块、电源电路模块和主控电片机模块,对各个模块电路进行了研究,并进行了软件设计.研究使煤矿提升机液压制动系统的实时性和准确性更高. 相似文献