浅谈沥青路面就地热再生混合料配合比设计

本文结合工程实例简述了沥青混凝土路面就地热再生混合料配合比设计。     

热再生SMA沥青混合料配合比设计及路用性能研究

主要以3种RAP(再生沥青混合料)掺量的SMA-13再生沥青混合料为例展开论述,并对该沥青混合料的配合比设计及路用性能进行详细探究.试验结果显示,RAP掺量为30％、40％、50％时的沥青混合料的水稳定性、低温抗裂性、高温稳定性均能满足我国JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求,相较于RAP掺量为40...     

再生沥青混合料配合比设计技术

再生沥青混合料因其中掺加了一定比例的旧料和再生剂,故其配合比设计与普通的新拌沥青配合比设计有所不同。文章系统介绍了相应工艺条件下,再生沥青混合料配合比设计的要求、任务和具体步骤。     

小粒径沥青混合料配合比设计及性能评价

为了研究小粒径沥青混合料的路用性能,在进行混合料配合比设计的基础上,对小粒径沥青混合料的高低温性能和水稳定性性能进行验证测试。研究结果表明:文中确定的三种级配小粒径沥青混合料的最佳油石比分别为6.4%、7.6%和6.8%;三种级配的动稳定度均值均大于规范要求的3000次/mm;SMA-5-1级配的抗弯拉强度、弯拉应变最大,弯曲劲度模量最小,具有较好的低温抗裂性;三种级配的残留稳定度和冻融劈裂强度比均满足规范要求。综合比较三种级配的路用性能指标,推荐SMA-5-1级配。     

沥青混合料就地再生技术

本文分析了沥青混合料就地再生技术的定义、分类、意义和现状,对比分析了沥青混合料就地再生设备的几种典型设备．详细阐述了就地冷热再生工艺,展望了就地再生设备和就地再生技术的前景和发展趋势。     

温拌沥青混合料配合比设计及其性能研究

结合温拌沥青混合料(WMA)的应用实例,介绍了其配合比设计过程,根据配合比设计及路用性能测试,与相同类型的热拌沥青混合料(HMA)路用性能进行了对比,结果表明WMA和HMA的路用性能基本相同且能满足规范要求.     

沥青混合料配合比设计及路用性能研究

沥青混合料的技术指标包括沥青混合料的物理指标和路用性能指标等，其中沥青混合料之间的比例在很大程度上决定了沥青混合料的物理力学性质以及路用性能。本文就沥青混合料配合比设计及路用性能进行了重点的研究。     

浅谈沥青混合料配合比优化设计

沥青混合料的质量直接影响到路面结构质量,对于路面结构材料至关重要的指标就是混合料的配合比,所以拟对表面层常用材料AC-13进行配合比设计优化。     

公路厂拌热再生沥青混合料配合比设计

厂拌热再生技术具有较好的适应性,适用于各类破坏路面,经过严格的配合比调整,再生沥青混合料能确保技术指标不低于使用全部新料拌制的沥青混合料,路用性能满足高级路面的使用要求,即可利用原路面废弃材料重新铺筑路面,也可以将回收材料再生后用于其他工程,经济性能高,市场空间大,能最大限度地发挥沥青混凝土路面废料的作用。     

厂拌热再生沥青混合料性能研究及应用

对再生沥青混合料使用的回收集料、回收沥青、再生剂掺量等进行了试验研究。研究表明:掺20%³0%废旧料的AC-13C再生料的高温性能和耐久性能不低于全新沥青混合料。试验段工程表明,再生料可同时用于公路的上中下3个面层,且其性能满足规范要求。     

Mechanistic-empirical mixture design for hot mix asphalt pavement recycling

Mixture design of six asphalt mixtures containing Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) were evaluated by using a mechanistic-empirical approach. The testing methodology involved determination of the key mechanical properties and durability of wearing course and base course materials containing RAP at three different levels of addition (i.e. 10%, 30% and 50%), manufactured to a supplied specification, and the rheological properties of binder used in, and recovered from, these materials. In order to optimise both rutting and fatigue resistance, the recycled mixtures were manufactured by using 80/100 pen virgin bitumen (which is one grade softer than the 60/70 pen bitumen conventionally used for the respective parent asphalt materials), with or without added rejuvenating oil. This paper demonstrates that the asphalt mixtures containing RAP performed at least similar to, or better than, that of conventional asphalt materials.     

泡沫沥青回收料二次冷再生混合料配合比设计研究

本文针对泡沫沥青冷再生路面病害形式进行破损成因分析以及防治对策的研究,通过室内泡沫沥青二次冷再生混合料性能测定与混合料级配组成、沥青的最佳发泡条件测定及混合料试件的成型与养护方法的研究,提出了泡沫沥青二次冷再生混合料配合比设计方法。并对泡沫沥青二次冷再生施工工艺与质量控制进行相关研究。     

沥青混合料就地热再生机械分析

对沥青混凝土热再生技术进行了介绍,并分析了其优缺点,从热再生机械的施工特点及各自热再生机械设备的分类、结构与特点等相关参数进行了分析和研究,希望能为以后的热再生施工提供相关帮助和建议。     

沥青混合料配合比设计方法的分析

主要分析了沥青混合料配合比工作的开展现状,重点介绍了沥青混合料配合比设计过程中所存在的问题,并借助Superpave法、马歇尔法、GTM法来进行沥青混合料配合比的设计,其不仅可以有效提高沥青混合料配合比设计的效率,而且还可以提高沥青混合料的整体质量。通过对沥青混合料配合比设计方法进行分析和研究,以期为建筑行业的发展提供可靠的保障,从而创造出更多的经济效益。     

乳化沥青冷再生混合料室内设计研究

进行了乳化沥青混合料的设计,研究了乳化沥青混合料的性能,以提高人们对乳化沥青冷再生混合料的认识,促进乳化沥青在道路维修养护中的应用。     

沥青路面就地热再生技术研究

为实现对旧沥青混合料的合理利用,依托实际工程项目,对再生剂的种类选择、混合料的配合比设计以及路用性能进行了研究与探讨,试验发现本项目得到的沥青混合料具有强度高、高温稳定性好的特点,实现了再生的目的。     

沥青混合料就地冷再生机械分析

基于国内外沥青混凝土冷再生技术的发展,介绍了废旧沥青混凝土就地冷再生技术的原理,探讨了就地冷再生的优缺点及机械特点,总结了国外冷再生机械的技术参数,以期为今后的冷再生施工提供参考。     

对沥青混合料配合比设计与压实度标准的讨论

为了提高沥青路面的使用性能,对沥青混合料配合比设计与优化进行了介绍,着重讨论了沥青混合料最大(理论)密度的计算与压实度标准,指出正确确定理论密度与压实度标准对于真实反映沥青混合料的各项技术指标具有重要意义。     

浅谈就地热再生技术与沥青路面养护

通过对公路概况的分析,说明了传统养护方式的不足和就地热再生技术的优势,并阐述了就地热再生技术在沥青路面日常病害修复和沥青路面大中修中的应用。     

浅谈沥青路面就地热再生养护技术

对沥青路面就地热再生养护技术的含义、类型、适用条件及实施步骤进行了论述,从技术、环保、经济等方面着手,将就地热再生与传统工艺进行了比较分析,展现出就地热再生技术的优势,为进一步推广应用奠定了基础。