500kV安稳控制系统运行分析与改造

本文简要介绍了贵州地区贵鸡东安稳装置的装设背景及其作用,并针对运行过程中500kV贵阳变安稳装置的一次动作暴露出来的动作判据和闭锁逻辑上的缺陷进行了分析和调查,进行了详细的总结,最后提出了贵鸡东安稳装置的反措改造方案,确保安稳装置的安全稳定运行。     

某核电厂主变风冷控制系统改造与应用

针对某核电厂一期工程＃2机主变投运后多次发生的风冷控制系统故障进行分析,并提出设计优化和技术改造措施,从而降低主变风冷控制系统的故障率.     

SFPSZ7-90000/220主变风冷系统改造效果分析

集宁变电站1号主变是运行多年的变压器,为了降低主变运行温度,提高主变散热功率对主变冷却器进行了更换改造。改造后,降低了运行温度,提高了安全运行水平。     

强油风冷变压器风冷回路故障分析及改进

强油风冷冷却方式广泛应用在北京220 kV变电站中.强油风冷与其他冷却方式的主要区别在于风冷全停20 min跳闸回路.针对一起220 kV主变误停事故,分析了事故发生的原因,并对事故进行现场模拟,完成了强油风冷信号回路的改造,并根据该主变风冷回路存在的隐患提出了几点合理化建议.     

240MV·A主变风冷控制回路分析及改进

通过对240MV·A主变风冷控制回路的分析,指出风冷主电源在特殊断线的情况下,备用电源不切换会危急主变压器的安全运行,因此,提出改进主变风冷控制回路的建议,以保证电源的可靠性。     

220kV主变风冷装置全停故障原因分析及其二次回路改造

介绍了一起运行中的一台220 kV强油风冷变压器风冷装置全停故障的检查、分析和处理,分析了风冷装置全停而未报任何故障信号的原因,并对风冷装置自动投入控制回路、全停延时跳闸启动回路进行了改造,解决了变压器风冷装置全停故障二次回路误动、拒动的问题,消除了影响主变安全运行的事故隐患.     

一起主变强油风冷回路不正常启动的分析

主变强油风冷自动投入装置给主变运行在正常温度提供安全的保障,对电力系统安全可靠运行具有非常重要的意义。该文以粤北某220kV变电站的沈阳变压器厂生产的SFPSZ7-150000/220型主变强油风冷自投装置在主变的正常操作中出现的误动作为例,进行了详尽的分析,找出了误动作的原因。在现有的控制回路设计基础上,并结合SFPSZ7-1500/220型主变强油风冷自投装置在该变电站运行的特点,笔者对现有强油风冷自投装置二次回路进行了改进, 从而消除了该强油风冷自投装置误动作的根源,从根本上保证了主变的安全稳定运行     

一起主变强油风冷回路不正常启动的分析

主变强油风冷自动投入装置给主变运行在正常温度提供安全的保障,对电力系统安全可靠运行具有非常重要的意义.该文以粤北某220kV变电站的沈阳变压器厂生产的SFPSZ7-150000/220型主变强油风冷自投装置在主变的正常操作中出现的误动作为例,进行了详尽的分析,找出了误动作的原因.在现有的控制回路设计基础上,并结合SFPSZ7-1500/220型主变强油风冷自投装置在该变电站运行的特点,笔者对现有强油风冷自投装置二次回路进行了改进, 从而消除了该强油风冷自投装置误动作的根源,从根本上保证了主变的安全稳定运行.     

厂站交直流互串跳闸分析及防范措施

介绍并分析了福建电网近年发生的两起代表性的交流串入直流系统导致开关跳闸事故.认为电缆存在较大分布电容是操作箱或远跣误动作出口的原因;研究制定了防止交直流互串的措施,从设计、施工、验收、二次接火等方面提出技术和管理措施,通过现场试验,验证了其有效性和可靠性.     

强油风冷自动投退回路隐患分析及改进

针对一起由于变压器强油风冷自动投退回路存在隐患导致变压器风冷系统不正常运行的现象,对故障现场情况进行排查,发现自动投退回路存在逻辑问题,在图纸设计和现场接线上均没有将变压器低压侧串联入回路中,在代路时导致风冷系统不正常运行,造成变压器温度升高。结合变压器强油风冷自动投退回路运行的特点,在现有的变压器强油风冷自动投退回路运行的基础上,对强油风冷自动投退回路采用高、中、低（含多分支）各侧操作箱跳闸位置继电器触点的串联方式进行改造,并结合变压器保护定检、保护屏更换、冷控箱改造等改进措施,消除了变压器强油风冷系统自启动回路隐患,为变压器在正常温度下运行提供安全保障。     

利用“启动风冷接点”提高备自投投入率

利用主变后备保护"启动风冷"接点,实现重负荷变电站10kV备自投装置的自动投退,对该方案原理、可行性及预期效果进行了分析。     

固态功率开关在变压器风冷控制系统改造中的应用

目前，较高电压等级、较大容量的变压器较多采用强油风冷的冷却方式。这种冷却方式的控制系统采用传统的交流接触器、热继电器等元件进行控制和保护。它在运行中有很多缺点，如控制元件容易老化，经常误发信号，导致辅助和备用冷却器投切过于频繁，甚至烧毁电动机；热继电器作为电动机保护元件，其保护动作较为迟钝；只能就地控制，不能远方遥控，不利于少人值班变电站、集控站或者无人值班变电站的建设和管理。     

1000kV特高压站主变风冷回路浅析与改进

根据图纸对某特高压站 1000 kV变压器采用的强迫油循环风冷(OFAF)的冷却方式进行分析,研究的主要内容包括电源切换回路、风冷控制回路、风冷全停跳闸回路,并且针对该风冷系统可能存在的缺陷进行改进,增加了电压监视部分,改进后可降低风冷系统运行过程中发生故障所带来的风险.     

500kV鸭烽线保护通道改造及反措分析

根据反措要求,500kV线路主保护必须满足经不同路由双通道通讯。本文结合息烽变500kV鸭烽线保护双通道改造工程,分析了改造前保护通道不合理配置运行的危险点,并详细阐述了500kV鸭烽线保护“光纤＋载波”双通道改造设计方案及其优点,最后介绍了工程实施过程中的技术难点及其解决方法。改造后,鸭烽线主辅保护经过“光纤＋载波”双通道传输命令,大大提高了保护装置运行可靠性。     

大型变压器强油风冷系统控制回路分析

对一种大型变压器冷控系统控制原理进行了分析,指出了控制回路中存在的缺陷和其可能导致的后果,并提出了解决办法。     

一起220kV变压器风冷回路误动分析

1引言为了解决因用电负荷和天气炎热等原因导致变压器温升高的问题,变压器一般配置风冷装置,它的投入和退出由其相应的二次回路控制。国家标准明确了其二次接线需满足的要求有:①运行中的变压器顶层油温或变压器负载达到规定值时,能使辅助     

KZBT通信电源启动电路的分析及改造

１ＫＺＢＴ通信电源电路的分析ＫＺＢＴ直供成套电源在正常供电时有浮充供电和均衡供电两种方式。浮充供电时,整流设备对蓄电池的充电电压为－５４Ｖ,经一组降压二极管降压６Ｖ后,供给负载的电压为－４８Ｖ。均衡供电时,整流设备对蓄电池的充电电压为５８Ｖ,经两组降...     

主变风冷启动回路故障的分析与处理

正1故障处理简介2017年8月17日下午5点左右,国网益阳供电公司检修分公司变电运维人员接到监控通知:某110kV变电站#2主变油温显示69度,并仍有上升趋势,但是监控没有接收到任何关于该主变的告警信号。运维人员到现场后发现#2主变8个风扇已全部停止运行,但后台却没有报任何告警信号。运维人员询问监控人员得知:监控室也没有收到关于#2主变风冷系统全停的任     

强油风冷变压器冷却器控制回路故障分析及处理

强油风冷变压器的冷却器是确保变压器安全、可靠运行的重要辅助设备.首先介绍了强油风冷变压器冷却器的工作原理,并详细分析了其控制回路.其次介绍了两起强油风冷变压器冷却器控制回路故障的事件经过和处置措施.最后结合以上两起事件处置经验,提出强油风冷变压器的运维注意事项和应急处置方法,为生产运行提供参考.     

家用高压清洗机风冷串激电机流场分析及流固耦合传热研究

针对家用高压清洗机风冷串激电机定子绕组温升过高的问题,以一台HC8840F单相风冷串激电机为研究对象,建立电机全域三维流固耦合传热模型。在此基础上,使用流固耦合传热计算方法模拟获得串激电机内部流场及温度场,并搭建试验平台,通过不同工况下样机定子绕组的温升试验验证串激电机三维流固耦合传热模型的合理性。在模型验证的基础上,分析了风冷系统流场和温度场的分布规律,为结构优化设计指导方向。此外,从降耗设计的角度出发,研究了风冷系统中后端离心风轮对电机内流场与温度场的影响。仿真结果表明,内部导风轮的设置改善了气流流动,能使定子绕组平均温升降低了3.3℃。