海上油气田岸电应用设计要点分析

随着海上油气田开发的不断推进,油田群用电规模也不断增大。无论是从节能减排,还是从供电可靠性和经济性等角度,探索海上油气田供电的新方式都具有重要的意义。提出了由陆地电网为海上油气田开发工程供电的新思路,探讨了岸电的设计原则和设计要点。最后以具体岸电工程设计案例为例,总结了岸电方案设计的关注点及岸电与传统的海上自发电的不同点,形成了海上油气田岸电工程的设计方法,为今后海上油气田岸电工程提供了借鉴。     

海上油气田电力系统一体化监控设计

针对海上油气田电网接入岸电的趋势,设计了海上平台与陆地终端综合考虑的一体化监控系统,实现对海上平台和陆地终端电网的综合监控.从设计原则、系统架构、实现功能等方面进行阐述,并结合实际工程案例,提出了一种基于岸电的一体化监控系统设计方案,保障海上油气田电网安全、可靠、稳定运行.该系统方案对于后续海上油气田岸电工程的能量管理系统的设计具有一定的借鉴意义.     

海上油气田岸电一体化监控方案设计

针对海上油气田采用岸电供电的要求,整合了海上变电站、陆上开关站、陆上集控中心的监控,设计了一体化监控系统,实现对海上变电站和陆上开关站的监视和控制。从体系架构、功能要求、数据处理及安全分区对一体化监控方案进行阐述,有效整合了综合自动化、辅助应用等多个子系统,构成综合性的管理系统,实现了海上变电站的无人值守和陆上开关站的少人值守。该系统的实施可有效降低岸电应用的运营成本,达到可靠、经济、合理的智能化要求,为海上油气田的岸电成功应用奠定基础。     

岸电模式海上油气田电力综自系统适应性优化方案

<正>随着岸电项目的不断推进,渤海油田群平台电网的用电方式随即发生变化,从最初的以透平发电机组为电源组成小型电网的模式逐步转换为从220 kV变电站直受电模式。海上平台的EMS/DMS系统不再满足实际需要,存在控制逻辑缺陷,缺少向岸电综自系统上传数据的通信模块等。随着岸电接入,陆地综合自动化系统进入海上变电站控制系统并取代原有的EMS系统,但在实际运行过程中存在“水土不服”。主要对传统陆地综自系统的海上油气田适应性进行优化。     

海上油田群岸电无功补偿应用研究

基于海上油田群岸电输电系统结构、海底电缆参数及海上油气平台负荷特点,分析了海上油田群岸电主要环节的无功损耗计算方法及无功补偿配置方法.以渤海某油田群岸电项目为例进行无功补偿配置方案分析,并通过工况分析仿真验证了方案的可行性,对后续海上油田群岸电项目无功补偿配置具有指导性意义.     

海上油田群岸电工程并网接入技术研究

<正>在推进绿色低碳化发展的进程中，海上油气行业进行能源结构的转型升级。海上油气田由自发电模式逐步转变为岸电供电模式。在研究论证海上油田供电方式切换方法的过程中，形成了既能保障海上油田连续平稳生产运行，又可实现供电方式切换的岸电并网接入技术。岸电并网接入技术主要由供配电设备分析、电网参数调整及应急调控保护等方面组成，包含了可行性分析、机组控制模式改变、电网潮流调度保护及并网应急处置逻辑等关键技术。岸电并网接入技术可以实现不停产的海上油田供电电源切换，完成由自有发电机供电转为由岸电供电的能源结构转型，并关停以原油等为燃料的海上发电机，为海上油田大规模接入岸电提供技术支撑。     

海上油气田岸电模式下运行可靠性研究应用

针对海上油气田在岸电模式下的运行可靠性进行分析,对运行可靠性的研究现状进行探讨,对比运行可靠性与常规可靠性的差异,提出适合于海上油气平台的可靠性理论框架,建立海上油气田供电系统运行可靠性评价指标体系,并提出建立运行可靠性测试系统、开发运行可靠性评价软件,为岸电模式下海上油气平台电网安全稳定运行奠定理论基础,为油气平台安全生产保驾护航。     

海上油气田群岸电无功补偿优化设计

基于岸电应用工程系统架构及关键设备参数,分析了岸电工程各环节无功组成。不同于海上风电的高压海缆仅连接海上风场与陆地电网,海上油田群岸电工程增加了一根油田群间的互联海缆,使单一海缆的无功补偿问题变成海缆组合的无功补偿问题,无功补偿方案较海上风电更加复杂,配置难度大大增加。研究适用于海上油田群岸电工程的无功补偿配置方案,并总结出适用于工程应用的固定无功补偿及动态无功补偿容量的推荐算法,通过ETAP仿真对该无功补偿方案效果进行验证,对后续类似海上高压工程具有一定的借鉴意义。     

区域供电互联技术在岸电工程的研究与应用

为实现绿色可持续发展,推动企业的高质量发展,以孤岛电网供电模式为主的海上平台供电模式已无法满足要求,海上油田依托陆地电网供电的岸电工程在此背景下应运而生。依托秦皇岛曹妃甸油田群岸电应用工程首次开展了区域供电互联技术在岸电工程的研究与应用,得出如下结论：对于秦皇岛曹妃甸油田群岸电应用工程,交流互联方案、背靠背直流互联方案、海上交叉供电方案等3种区域供电互联方案在技术上都是可行的,但综合区域供电互联方案潮流合环、供电可靠性及经济性的对比分析,推荐采用交流互联方案。     

我国首个海上油田群电网系统投运

由福建省电力设计院承担设计的中海油涠西南油田群电力组网项目一期工程.于2008年12月5日并网成功,我国第一个海上油田群电网系统正式投入运行。目前国际上通行的海上油气田开采模式基本是每一个油气田平台建一个电站独立供电,一旦机组故障将导致平台失电,为此每一平台需配置容量相当的备用发电机组,因而供电可靠性较差、     

变频电源在海上油气平台电网中的应用

在港口船舶岸电供电技术基础上,研究变频电源技术,将某合作油田群６０Hz交流电变换成适合于利旧 FP-SO 的５０Hz交流电,以满足利旧 FPSO 移位初期无伴生气源期间的供电问题.以该项目为基础分析了适用于海上油气田微电网中大型变频电源变压器励磁涌流的抑制措施,为今后海油合作油田开发供电方案提供新思路.     

海上油田岸电工程海上变电站选址

我国渤海油田海上平台数量较多，负荷差异较大，海底管道布局复杂，因此渤海油田岸电工程建设的220kV海上变电站选址需要考虑的因素较多。结合渤海岸电应用工程实例，分析影响海上变电站选址的关键因素，并对站址选择问题进行量化分析，从而得到最优的选址方案。     

基于ADMM的海上多平台-岸电供能系统能量-备用协同分布式优化调度

针对海上油气工程对能量供应稳定性的需求,许多海上发电机组和岸上电网协同的供能系统相继建立。建立海上发电机组和岸上电源的协同优化运行模式,能提高供能可靠性,减少碳排放。因此,提出了海上多平台-岸电供能系统能量-备用协同优化调度模型。同时,为了应对海上多平台供能系统与岸电系统之间的独立性,基于交替方向乘子法(alternating direction method of multipliers, ADMM)的思想提出了协同调度模型的分布式求解框架。为了确保分布式求解算法的收敛性,采用二阶锥松弛技术将海上平台电网潮流约束进行松弛,使模型转化为凸优化模型。算例结果表明,海上多平台-岸电协同供能系统在保护岸电系统和各海上平台信息隐私的同时,可使可再生能源的消纳能力获得提升。     

我国首个岸电应用工程组块陆地建造完工

正近日,随着船舶汽笛的声音响起,秦皇岛32-6、曹妃甸11-1油田群岸电应用工程(岸电扩容)项目发往渤海秦皇岛、曹妃甸两大油田,意味着我国首个岸电应用组块已完成建造。     

国内首家海上风力发电示范电站项目日前签约

近日．中国电力工程顾问集团公司所属北京国电华北电力工程有限公司与中海石油研究中心签订了渤海油田海上风力发电示范电站研发和设计合同．该项目拟在2007年底前在渤海油田上建设国内第1台海上风力发电机组．这也是中海油在海上风能利用领域的战略性投资项目。项目位于渤海辽东湾南部海域的绥中36—1油田，距岸约为46km。     

中电技术助力中海油能源项目

本刊讯10月19日，本刊记者从中电技术获悉，中电技术成功中标中海油涸洲海陆电网能源管控系统项目，在全球能源形势日益紧张、海上油气田开发力度日益加大的情况下，为海上油气田的开发和生产提供可靠的动力保障     

岸电平台电能质量分析与治理

近年来,随着中海油海上平台采用陆地电网供电的方案逐步实施,海上平台的电能质量被逐渐引起关注。采用岸电供电与自发电系统有很大不同,接入陆地电网后海上平台必须要满足地方电网的电能质量要求。但海上平台生产中的大量非线性设备,影响供电系统的供电电能质量,对电网造成电压波动及谐波注入,因此必须对海上平台电能质量进行评估并进行针对性的治理。以岸电平台谐波的仿真分析计算为例,给出谐波分析计算结果及谐波治理方案。     

西门子向盐田国际集装箱码头顺利交付岸电变频电源系统

正近期,西门子为盐田国际集装箱码头有限公司(盐田国际YICT)提供的船舶岸电系统工程用变频电源顺利通过验收,正式交付使用。盐田国际YICT岸电上船工程中新建的2套可移动岸电电源可同时给2个泊位的船舶提供岸电,并可覆盖5个泊位提供船舶岸电供电设施。西门子为该岸电系统工程提供了变     

基于模型预测控制的含岸电混合能源系统优化运行

针对港口中包含岸电、海上风机与储能的混合能源系统,提出一种系统优化运行方法.该方法建立混合能源系统模型,其中包括岸电负荷预测模型、岸电动态电价模型、风机模型与储能模型.针对岸电负荷不确定性导致的预测精确度较小的问题,提出一种分频段预测方法,该方法利用小波包分解进行信号分频并根据不同频段特点选择不同的预测方法,提高了预测准确率;针对岸电供售电价格机制不明确的问题,提出与岸电用电量线性相关的阶梯服务费模型和随负荷变化动态调整的电价模型,平衡了港口企业、航运企业与电网企业三方利益;针对整数变量引入形成的混合整数非线性规划问题,采用模型预测控制滚动优化方法,利用CPLEX+YALMIP进行求解,改善了开环优化方法在不确定性环境下误差较大的问题,得到了系统总运行成本最小的优化结果.     

电能替代与电力交易齐发力

正2021年3月12日,岳阳锚地岸电工程投入运营,可同时满足25艘大型起重船的生产用电和50艘入港锚泊船只的生活用电需求。起重船全部用锚地岸电替代以往的柴油机发电。这是国网湖南省电力有限公司在岳阳建成投运的长江流域单体容量最大的岸电工程。据测算,过驳船只由柴油动力转为岸电后,综合用能成本由每千瓦时2.2～2.5元降至每千瓦时1.8元。这项工程每年可实现替代电量约660万千瓦时。国网湖南电力营销部负责人说,依托岸电云网服务平台,该公司拓展了开放共享的岸电服务运营模式,